01.06.2019 / Äänekoski
01.06.2019 Tavarajuna T53334 Haapajärveltä Äänekoskelle ohittaa Poikkikujan tasoristeyksen. Vetureina deeverikolmikko 2757-2747-2527. Juna oli aikataulustaan myöhässä melkein kolme tuntia ja Julian mukaan syynä oli sekä Saarijärvellä, että Äänekoskella mäkeenjäänti.
Kommentit
| 01.06.2019 22:20 | : | https://www.vrtranspoint.fi/fi/vr-transpoint/ajankohtaista/painorajoituksia-haapajarvisaarijarvi-rataosuudella-310520190833/ | |
| 01.06.2019 23:40 | Mikko Ketolainen: | Maanantaista lähtien. Tässä junassa oli kolmen veturin lisäksi 24 puutavaravaunua. | |
| 08.06.2019 19:45 | Aki Karvonen: | Olisikohan vaunut kuormattu liian painaviksi, kun veturit kävivät tänään vain kääntymässä Keitelepohjassa. https://juliadata.fi/timetables?s=KTP&d=8.6.2019 (Käyttäjä muokannut 08.06.19 19:46) |
|
| 20.10.2019 19:40 | Mikko Ketolainen: | Mistähän johtuu, että tällä kuvan rataosuudella Jyväskylä-Ylivieska juna T3343 huristelee nykyisin kovempaa kuin aiemmin? Esim. perjantaina kulkenut juna meni tästä Julian mukaan nopeudella 74 km/h. Yleensä tällä suoralla veturinkuljettaja on hiljentänyt vauhtia jarrut kirskuen nopeuteen n.30km/h. Samoin myös juna T3344 Ylivieska-Äänekoski on huristellut tällä kohdalla nopeudella 64 km/h. (Käyttäjä muokannut 21.10.19 01:35) |
|
| 21.10.2019 06:28 | Jukka Voudinmäki: | En tiedä nopeuksista, mutta mikä ratakulkuneuvo GM:n linkin takaa paljastuu, kun ottaa Street View -näkymän Poikkikujan tasoristeyksen kohdalle? https://www.google.com/maps/@62.608356,25.7034553,3a,69.6y,135.99h,75.66t/data=!3m7!1e1!3m5!1sAF1QipNGKXhbC_vkmQrp-9WDOp12WIW0-BYPvCgxl2w!2e10!3e12!7i7680!8i3840?hl=fi |
|
| 21.10.2019 10:49 | Mikko Herpman: | Lieneekö nopeuksia muuteltu. Aiemmin taisi olla tyhjävaunujunalla sn60km/h ja kuormatulla sn40km/h. Siis Saarijärven ja Haapajärven välillä. | |
| 21.10.2019 21:00 | Aki Karvonen: | Julian kartan ennakkoilmoituksissa näkyi ainakin nopeusrajoitus nelostien siltatyömaan takia, joka on nyt poistunut. | |
| 26.05.2020 22:28 | Mikko Ketolainen: | Ihmettelin tuossa jo eilen, että miksi iltajuna T53343 ÄKI-YV menee jälleen tuosta ohitse ns. etanan vauhtia, mutta sitten löytyikin syy. Nopeusrajoitus 30 km/h EI110347 25.5.2020 13:00—8.6.2020 23:59 Pysyvä nopeusrajoitus! Vaarallisia tasoristeyksiä. Jo aiemmin voimassa ollut nopeusrajoitus palautetaan! Nopeuskäyrän mukaan "etanan vauhtia" 25-30 km/h kuljetaan nelostien sillan kohdalle ja sen alituksen jälkeen nopeus nousee siihen "normaaliin" 65-70 kilometriin tunnissa. |
|
| 27.05.2020 04:19 | Joona Kärkkäinen: | Jos junan nopeutta tasoristeyksessä alennetaan, voi se joissain tapauksissa tehdä tasoristeyksestä vielä vaarallisemman, kun autoilijat ei malta odottaa junan tuloa vaan tunkevat tarkoituksella läpi ennen junaa. | |
| 12.06.2020 00:56 | Mikko Ketolainen: | Mietin tuossa, että onko tuo 30 nopeusrajoitus tarkoitettu vain tuolle ajalle 25.5.2020 13:00—8.6.2020 23:59, vai meinaako tuo Pysyvä nopeusrajoitus! sitä, että junat "huristelevat" tuosta ohitse pysyvästi tuota noin 30 nopeutta. Ovat nimittäin matkanneet tuosta ohitse edelleen tuota "etanan vauhtia"., mikäli tuon rajoituksen piti päättyä 8.6.2020 kello 23.59. |