26.06.2009 / Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
26.06.2009 VL8 oli ensimmäinen neuvostoliittolainen kaksoisveturi ja ensimmäiset prototyypit valmistuivat Novotsherkasskilla jo 1953. Tavoitteena oli korvata raskaissa tavarajunissa VL22M-vetureiden parivedot yhdellä VL8:lla. VL8:n vetokyky ylitti VL22M-parin vetokyvn ja myös kulkuominaisuudet olivat paremmat. Sarjavetureita valmistui Novotsherkasskilla ja Tbilisissä vuosina 1955-1964 yhteensä 1723 kappaletta. Veturin syöttöjännite on 3000 V DC, teho 2100 kW, akselipaino 22,5 t ja huippunopeus 80 km/h.