15.05.2003 / Helsinki asema

15.05.2003 Helsingin rautatieasema.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Mika Hirvonen
Lisätty: 23.05.2003 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus

Kommentit

23.01.2004 19:07 Mikko Itälahti: Oho! oletko varmasti itse ottanut tän, etkä vaan laiskuuttasi skannanut 70-luvun postikorttia;) "Helsinki, Railway station" teksti sopisi hienosti tuonne taivasosan päälle jollain kivalla fontilla. Tässä olisi kaupallista potentiaalia.
23.01.2004 19:31 Markku K.: Jaahas metronkin rakennelmia on päässyt kuvaan. :-) Ja en tarkoita autojen takana näkyvää lasikoppia....
23.01.2004 19:43 Pekka: Ööh, siis tuo keltaviheriä tiedoitustolppa tuossa keskellä vai?
23.01.2004 21:58 Jouni: Tolppa rikkoo onnistuneesti muuten harmonisen ja rauhallisen näkymän. Tällaisessa paikassa voisi kyllä minusta harkita jotain muutakin väriä kuin kirkuvan keltaista.
24.01.2004 09:33 Markku: Pekka: Tolppa ei ollut oikea vastaus. Vasemmassa reunassa näkyy nurmikon tasossa harmaa 5x5m ritiläkansi: paineentasauskuilun yläpää. :-)
24.01.2004 10:55 Roni: Ilmeisesti kuitenkin oikeassa reunassa ;)
24.01.2004 11:49 Markku: No öh... niin juuri, oikeassa reunassa.
25.01.2004 12:12 Pekka: Okei, enpähän tuota tiennytkään.
13.02.2004 01:32 Jyrji Tervo: Kävin eilen 12.2.04 Hkissä työmatkalla ja kerkesin nippanappa pistäytymään VR:n kirjastossa. Ajatuksena oli haeskella vanhoja ratapihakarttoja Seinäjoelta ja Vaasasta 30-50 luvulta. No oikein hyviä ei löytynnyt, muutamia VR:n historiikista vuoteen 1912 asti ja Kristiinankaupungin radan korkeuprofiilin yhteydestä. Virkailijan luvalla pätkin niistä äkkiseltää digillä surkeat kuvat muistin vahvistukseksi. Yllätys karttoja silmäillessä oli se, että VR:n ensimmäinen konepaja ja veturitallit sijaitsivat noin siinä, missä on nykyään sanomatalo ja se uusi hotelli. Itse asiassa se pieni vanha rakennus ( ei näy tässä kuvassa, se joka on postitalon puoleisen uloskäynnin vieressä) on ilmeisen todennäköisesti ollut osa VR:n ensimmäisestä veturitallia. Oikein vanhaan aikaan yksi pistoraide on ulottunut ehkä jopa vanhalle ylioppilastalolle asti, karttaa on vähän vaikea suhteuttaa nykypäivän rakennuskantaan.
13.02.2004 07:04 JV: Netistä löytyy Helsingin kartta vuodelta 1902: http://www.histdoc.net/kaup1902/hels1.gi​f Siinä näkyy ilmeisesti nuo Jyrkin mainitsemat asiat.
13.02.2004 08:51 Jyrki Tervo: Hyvä kartta ! Mun reproamista kartoista yks on vuodelta 1909 eli nuorempi kuin tämä, siitä esim Töölönlahden kiertvä rata! on jo kadonnut. VR:n veturitalleista ensimmäinen onkin ollut vähän pohjoisempana kun alunpitäen tarkoitin, huh. Kummallisinta on, kartassa v 1912 uusi asema on merkittynä ja konepaja-alue on nyt siirynyt sanomatalon paikkeille ja sen pikkurakennuksen yhteydessä on tosiaan ollut veturitalli,joka kuitenkin on ollut ilmeisesti konpajan käytössä. Mystistä , että vielä vuonna 1912 konepajaa on rakennettu aivan kaupungin keskustaan. Koskas muuten Pasilan veturitallit ovat valmistuneet, ilmeisesti samoihin aikoihin kun uusi asema ??
13.02.2004 11:40 Markku K.: Töölönlahden rata ei kiertänyt lahtea, vaan päättyi lahden luoteiskulmaan sokeritehtaalle.
13.02.2004 13:43 Mikko Itälahti: Onko muuten Vr:n kirjasto kaikille (myös fanaattisille harrastajille:) avoin? Missä se sijaitsee?
13.02.2004 13:58 JuhanaHi: Rata tosiaan päättyi sokeritehtaalle. Olikos se muuten kapearaiteinen? Ja toisekseen, VR:n kirjasto on auki yleisölle torstaisin 10-15. Se sijaitsee Helsingin asemalla, VR:n pääkonttorin ovesta vaan sisään (Rautatientorin luoteiskulma). Vaksille ilmoittautumisen jälkeen huomaat olevasi kirjastossa. Kirjastossa saakin sitten aikaa kulumaan ja henkilökuntakin on ihan ystävällistä... Tulevat toki kysymään, että etsitkö jotain tiettyä jne. Suosittelen!
13.02.2004 14:16 Teppo: Sokeritehtaan radasta: Se oli alkuaan kapearaiteinen (olikohan raideleveys 1 m). Läskelän rautatien ja Jokioisten rautatien lisäksi kuljetettiin Töölön sokeritehtaaan radalla leveveäraidevaunuja lavettivaunuilla. Myöhemmin rata levennettiin, ja sellaisena itsekin muistan vielä sen radan.
13.02.2004 15:04 Jouni: VR:n pääkonttorin kirjasto on ainakin ollut avoinna yleisölle torstaisin. Pääovesta sisään vain, kyllä sieltä opastetaan. Muina päivinä täytynee olla esitettävissä joku tutkimuskäyttö, johon tietoja tarvitsee.
13.02.2004 15:49 Jyrki Tervo: Auki tavalisille aina torstaisin 9-15, sinne vaan!
13.02.2004 16:11 Jyrki Tervo: Sattaa ollakin , että aukeaa vasta kymmeneltä, nyt en oo ihan satavarma. Auki se on kuitenkin klo 15 asti
;-).Kirjasto olikin pienepi kuin luulin, yksi suuri huone, ja siinä se,. Vai oliko kulman takana lisää, en tiedä, kiire ahisti ja hoppu poltti kantapäitä !! Kahesta asiasta kerkesin ylättyä pikaviistilläni. Ekaksi paikassa ei ollut kopiokonetta yleisön käyttöön. Luulis junalipputaksojen tasoisella hinnoittelulla myydä kopioita, hintahan olis aidot VR-rosentit muistaen varmaan parit eurot per laaki A4:n. Toinen yllättävä juttu oli, että kirjasosta ei löytynyt kaipaamiani ratapihojen liikennöimissääntöjä karttoineen, ei uusia eikä vanhoja. Niidenhän nyt luulis olevan VR-kirjaston peruskamaa. Virkailija sanoi, että liikennöimissäännöt on annettu Rautatiemuseolle ??. No onhan niitä ratapihoja vilää käytössäkin ja niillä pitää olla liikennöimissäänöt, mistäs ne sitten löytyy, RHK:n kirjastostako ??
25.08.2005 01:57 Arto Papunen: Onkos Jyrki tai kukaan muu etsiskellyt ratapihojen liikennöimissääntöjä tms mistään Rautatiemuseosta tai muualta?
25.08.2005 12:27 Juha Kutvonen: Vanhat liikennöimissäännöt on toimitettu VR:n kirjastosta Suomen rautatiemuseoon. Ylimääräisiä kappaleita on myyty rautatiemuseopäivillä jo monen vuoden ajan, mutta ne on jo myyty loppuun. Itseänikin harmittaa, kun joitain 50- ja 60-lukujen sääntöjä on aikoinaan jäänyt hankkimatta ja nyt niitä ei tahdo saada mistään. Johannekselle (ja muillekin) tiedoksi, että mulla olisi ylimääräisiä liikennöimissääntöjä 1970-luvulta ainakin Seinäjoelta, Tampereelta ja Porista.
25.08.2005 15:32 Otto Tuomainen: Oli siellä tänäkin vuonna jotain myynnissä. Itse ostin mm. Vaasan liikennöimissäännön vuodelta 1972.
25.08.2005 16:57 Juha Kutvonen: Olisi siis sittenkin pitänyt selata ne säännöt tarkemmin läpi :( Jos jollakulla on Varkauden liikennöimissääntö vuodelta 1965 tai vanhempi, niin saa myydä minulle! Myös vaihto muuhun tavaraan käy.
18.08.2006 12:16 Antti Rantakolmonen: Komea on :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!