29.09.2019 / Pori, Jazz-seisake
29.09.2019 Tässä on ollut liikennepaikka nimeltä Jazz-seisake. Käytössä olosta ei ole missään tarkkaa vuotta tiedossa, mutta Wikipedian artikkeli Porin vanhasta asemasta mainitsee Jazz-seisakkeen. Artikkelin mukaan sitä käyttivät Pori Jazzin tilausjunat 1980-luvulla. Googlen Street view-kuvassa näkyy vanha valaisinpylväs entisen matkustajalaiturin kohdalla, sekä kuvassakin näkyvä tasoristeyksen paikka aurausmerkkeineen. Nykyään tasoristeys on poistettu ja paikka aidattu. Yritin katsoa vuoden 1987 karttaa alueelta, mutta mitään ei löytynyt. Mielenkiintoisena yksityiskohtana kartta kuitenkin kertoi alueella olevan magneettisia häiriöitä. Onkohan kellään kuvia tältä seisakkeelta kun se oli olemassa? Seisakkeelta oli varmaankin suhteellisen helppo ja lyhyt kävelymatka Kirjurinluotoon Jatseille.
Kommentit
| 18.02.2020 06:35 | Juhana Nordlund: | Itse vietin useita kesälomia Porissa eri vuosien heinäkuussa, etenkin 1980-luvun puoleen väliin saakka. Tuona ajankohtana seisake ei vielä ollut käytössä. Arvelen seisakkeen olleen aktiivisena esimerkiksi 1990-luvulla, jolloin Pori-käyntini eivät tainneet kertaakaan osua kovinkaan lähelle jazz-festivaaleja. Nykyisenlainen Karjarannan kerrostaloalue lienee noussut noille kulmien vasta tuon seisakkeen aktiivisimman ajan jälkeen. Kerrostaloalue on nyttemmin laajentunut joenvartta pitkin kohti Tikkulaa. Uusimmalla alueella järjestettiin asuntomessut jokunen vuosi sitten. Se alue tosin ei liity tämän kuvan näkymään eikä Jazz-seisakkeeseenkaan. Kuvan kohdasta ei tosiaan ole matka eikä mikään Kirjurinluodon sillalle, josta on pääsy luodolle ja itse tapahtumapaikalle. |
|
| 18.02.2020 07:54 | Juhana Nordlund: | Tätä paikkaa ajatellen muuta historiaa: Tästä taakse päin oli siis Porin vanha asema ja sen liepeillä vielä keväällä 1975 väliaikainen seisake Länsipuisto koeliikennettä (Pri - Mn) varten. Vanha asema itsessään oli jäänyt pois käytöstä jo 1937, jolloin uusi (ja samalla nykyinen) asema otettiin käyttöön. Kuvan näkymän alueella vähän kauempana oli Karjarannan ratapiha ja sen yhteydessä aikanaan myös matkustajajunien pysähdyspaikka. Porin ja Mäntyluodon välinen henkilöliikenne siirtyi kumipyörille jo 1950-luvun alkuvuosina. Karjarannan luonne on muuttunut merkittävästi viimeisen 40 vuoden kuluessa. |
|
| 18.02.2020 20:18 | Jarmo Pyytövaara: | Mielestäni ei siinä mitään, Jazz-seisaketta ole ollut. Junat ajettiin veturitallin ratapihalle: http://vaunut.org/kuva/33895?paik=Pori&t=jazz ja illalla konserttien jälkeen, matkustajat nousivat sieltä junaan takaisin. Muistaakseni, heillä oli myös oikeus, oleskella päivällä makuuvaunuissa? Seuraava junan parkkipaikka oli Hollmingin raiteella: https://www.google.fi/maps/place/Puunaulakatu+5,+28100+Pori/@61.4888399,21.769862,518m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x46890b1e707b3867:0xb6ea967795833583!8m2!3d61.4901618!4d21.7700423?hl=fi Tässä taidettiin olla, muutamana kesänä parkissa, samanlaisella toimintatavalla. |
|
| 18.02.2020 21:30 | Jani Keskinen: | Myös joen toisella puolella puimuritehtaan raiteella oli jemmattu makuuvaunuja 90-luvulla jazzien aikaan. Siinä on ollut varmaan hyvä kuvauskohde aikanaan, sininen makuuvaunujuna Porista Ruosniemeen! (Käyttäjä muokannut 18.02.20 21:31) |
|
| 19.02.2020 04:36 | Jimi Lappalainen: | Siis Wikipedian mukaan Jazz-seisake on ollut olemassa 1980-luvulla, Juhanan mukaan 1990-luvulla ja Jarmon mielestä ei lainkaan. Kuitenkin Vaunut.orgin liikennepaikkaluettelossa Jazz-seisakkeelle on merkitty tarkka sijaintilukema 323+679, ja täsmälleen sillä paikalla on tämä paikka, jossa on tasoristeyksen jäänne ja oletetun matkustajalaiturin valaisinpylväs. Mistä ihmeestä voi olla kyse? | |
| 19.02.2020 04:51 | Jimi Lappalainen: | Joku todistehan tästä mystisestä liikennepaikasta on oltava, koska tiedetään sen nimi ja tarkka sijainti. Enkä jaksa uskoa, että ylläpito ihan omastakaan päästä näitä keksii :) Eli astukoon esiin hän, joka on Jazz-seisakkeen merkinnyt liikennepaikkaluetteloon? | |
| 19.02.2020 07:22 | Juhana Nordlund: | Jatkan vielä aiempien kommenttieni suhteen. En itse Jazz-seisaketta (mitä sillä sitten viime kädessä tarkoitetaankaan) ole nähnyt toiminnassa. CEmt-vaunu-pohjainen palvelu varmaan edustaa sitä aikakautta, jolloin Jazz-seisakekin on muodollisesti ollut olemassa - jossain. Mutta onko se ollut lainkaan Pri - Mn -radalla vai nimenomaan esimerkiksi veturitallien / vanhan aseman välisellä raiteistolla? Sijaintilukema 323+679 voisi kenties vastata myös viimeksi mainittua kohtaa, vai voiko? Mielestäni luin jostain (1990-luvun?) Resiina-lehdestä aikanaan tästä CEmt-kalustolla hoidetusta Jazz-junapalvelusta. Ehtiikö tai viitsiikö joku kaivaa vanhoja lehtiä esille, ja varmistaa mitä Resiinassa tästä aiheesta on joskus kerrottu? Mikähän lyhtypylväs sitten mahtaa näkyä Jimin linkittämässä Googlen katukuvanäkymässä? Voiko se olla perua kevään 1975 lättähattukokeilusta, jossain tuolla oli silloin seisake Länsipuisto. (Käyttäjä muokannut 19.02.20 07:23) |
|
| 19.02.2020 10:24 | Jimi Lappalainen: | Länsipuiston sijainti 323+430 olisi Digitraffic-datan mukaan tässä: https://tinyurl.com/t5hq8ur | |
| 19.02.2020 10:42 | Tero Korkeakoski: | Porilaisena väitän että Jazzvaunut (kerta vuodessa, yöhön asti kestäneen sisätapahtuman (nimeä en enää muista) aikaan n. 1990-2005) ajettiin ensin Ruosniemen kautta puimuritehtaalle ja sitten Hollmingin raiteelle. Tapahtuma oli hiukan eri paikoissa. Joskus se oli myös isossa teltassa kun teollisuus tarvitsi hallejaan. Vaunut olivat joskus myös säilössä veturitallien raiteella. Oma seisake saattoi olla käytössä vuoden tai maksimissaan kaksi, mutta en sano edes varmaksi onko se ollut käytössä milloinkaan. Nyt voisi olla paikka sille, kun Mäntyluodon rata on sähköistetty. Kunnon laituri tuskin olisi niin suuri kuluerä. Silloin aikanaan ei ikinä ollut kameraa mukana, tälläiset spessujutut olisi ollut hieno ikuistaa. Nykyään kännykkäaikakaudella se on paljon helpompaa. (Käyttäjä muokannut 19.02.20 10:45) |
|
| 19.02.2020 16:17 | Jimi Lappalainen: | Mietinkin tuossa aiemmin päivällä, että tämä Jazz-seisake on voinut olla aivan lyhytaikainen keksintö, mutta on silti ollut oikea liikennepaikka sen hetken. | |
| 19.02.2020 16:21 | Jani Keskinen: | Tuota en tienyt että noita vaunuja on siirelty ympäri Poria, ei onnistuisi varmaan tänä päivänä oli sitten raideyhteys olemassa tai ei. Muistatko Tero montako kertaa puimuritehtaalla kävi makuuvaunuja? Muistan vaan kun raide oli täynnä sinisiä, mutta en tuolloin mitään kuvaamisesta ymmärtänyt ja muistiinpanojen tekemisistä. | |
| 19.02.2020 21:03 | Ossi Rosten: | Kahtena vuonna rekisteröin puimuritehtaalla olleen, mutta voi olla useampanakin... Kuten myös, eipä käyny mielessä kamera tai vihko tuolloin :( No vihko nyt vieläkään kyllä... | |
| 19.02.2020 23:34 | Jani Keskinen: | Toi vaunujen siirto on siittä hauska että matkapituus Sampo-Rosenlewin ja Hollmingin tehtaiden välillä on rautateitse n. 15 km, kun taas autolla tai kävellen olisi vaan muutama hassu kilometri. :) | |
| 09.04.2020 20:02 | Pekka Porkkakoski: | Laituri oli veturitallin puolella. | |
| 09.04.2020 21:34 | Jimi Lappalainen: | Jazz-seisakkeen laituri? |
<< Kuvalista
>>