19.05.2005 / Helsinki, Metrovarikko (metro)

19.05.2005 Mielenkiintoa herätti myös rata-auto kakkonen, HKL:n vanhin ja varsin alkuperäisenä säilynyt Tka6-sarjan edustaja.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Metrovarikko (metro) (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki
Kuvaaja: Eero Heinonen
Lisätty: 20.05.2005 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Varikolla

Kommentit

20.05.2005 17:08 Valtteri Keski-Säntti: Kuinkas usein tätä käytetään ja mihin?
20.05.2005 19:03 Jorma Rauhala: Sanottiin olevan ajossa hyvinkin usein yöaikaan, jolloin näitä rata-autoja yleensäkin lähtee töihin linjalle. Tätä Tka6:ta ei voi käyttää matkustajaliikenteen aikana, koska siinä ei ole yleisen liikenteen aikana välttämätöntä pakkopysäytyslaitteistoa (so. eräänlainen HKL:n JKV). Mutta kun ei muita kulkijoita ole, niin varatulle raiteelle voi huoletta lähteä tälläkin tavaravaunujen kanssa. Ne muut eli kaksi Tka7:aa (1 ja 3) ja Robel (4) on varustettu tällä laitteistolla ja voivat kulkea matkustajajunienkin seassa. Joka arkiyö varikolta lähtee huoltotöihin näitä Tka-junia eri puolille rataverkkoa. Metrorata ei nimittäin hiljene öiksikään. Omia tavaravaunuja huoltotöitä varten on sepelivaunuja ja avovaunuja, ex VR. Kiitos myös Eerolle retken organisoinnista!
20.05.2005 21:12 Eero Heinonen: Myös todella harvoin voi nähdä päiväsaikaan liikkeellä, ei siis tätä kuten Jorma kertoo, mutta esimerkiksi ykköstä, koska ´siinä on rasvauslaitteet.
21.05.2005 09:10 Eero Heinonen: Tähänhän on muuten asennettu toiseen päähän sepeliaura, varsin ovelaa, ei tarvitse peintä urakkaa varten sen kummempia laitteita ja näin ollen käyttöäkin riittää enemmän.
05.06.2006 12:40 Ilari Saarenaho: http://vaunut.org/kuvasivu/21953 :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!