26.05.2005 / Kuhmo, Vartius

26.05.2005 Uuden raiteen kiskotustyöt olivat käynnissä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Vartius (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kuhmo
Kuvaaja: Olavi Huotari
Lisätty: 26.05.2005 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

26.05.2005 21:28 Matti Sutinen: Miten tuo kisko saadaan noin elastiseksi?
26.05.2005 21:29 Olavi Huotari: En tiedä elastisuudesta, mutta mahtava vonkuna kuului, kun kaivuri nosteli kiskoja paikalleen.
26.05.2005 21:31 Antti Busk: Kyllähän noin pitkä tanko taipuu. Tässä on vielä teletötterö vääristämässä kiskon pituutta.
26.05.2005 21:31 Matti Sutinen: Onko tuo sitten vääristymistä lämpimän ilman johdosta vai onko tuo kisko tosiaan noin mutkalla tuon kaivurin takaa?
26.05.2005 22:21 Tommi K Hakala: Hmm.Miksihän on jätetty tuollatavoin notko tuohon radalle,luulisi että lisää liikkeellelähtövoiman tarvetta...
26.05.2005 22:51 Olli Keski-Rahkonen: Tässä kuvassahan näkyy tuota betonipölkytystä arviolta ainakin puolen kilometrin matkalta joten kyllä se 54 kg/m kiskokin näyttää taipuvan kuin rautalanka perspektiivin litistyessä. Mikään lämpimän ilman aiheuttama vääristymä ei ole kyseessä :)
26.05.2005 22:54 Olavi Huotari: Lisää kuvia kieroista kiskoita ja muitakin osoitteessa http://noviisi.1g.fi/kuvat/Vartius+26052​005/
27.05.2005 08:51 Kimmo Pyrhönen: Jalkaanmeneviä kuvia! Pidin kovasti Naapurinvaaran kuvasta sekä ukkosteeman kuvista.
27.05.2005 09:01 Olavi Huotari: Jahas, sitä on katseltu muitakin kuvia :) Ostin levytilan vasta muutama päivä sitten ja olen vasta muutaman kuvan ehtinyt sivuille laittaa. Kunhan ehdin niin tarkoitus olisi muutama sata valikoitua kuvaa sinne upata.
27.05.2005 09:29 Jokke Harju: Missäpäin on kartalla tuo komulanköngäs? entä tuo lahnaslammin kaivos?
27.05.2005 09:33 Olavi Huotari: Komulankögäs on Hyrynsalmella Ukkohallan laskettelukeskuksen vieressä. Lahnaslampihan on juuri se louhos ja talkkitehdas, missä moni kuvaamani junakin käy eli Vuokatista n. 10 km Kajaaniin päin.
31.05.2005 21:22 Tuukka Ryyppö: Tuon zoomin vääristyksen näkee hyvin ratapölkyistä. Todellisuudessa niiden väli on kymmeniä senttejä, mutta tässä se näyttää vain noin sentiltä. Jos vääristys olisi "vain" kaksinkertainen, olisi kiskon taipumisen todellinen kulma puolet siitä, miltä kuvassa näyttää. Koska tässä kuvassa syvyysetäisyydet ovat jopa 20-kertaisesti liian lyhyet, on tuo kiskon taipumisen kulma vain 5% siitä, miltä tässä näyttää. Ja kun tässä näyttää kisko taipuneen noin 40 astetta, on todellinen taipuminen kohtalaisen lähellä 2 astetta, mikä ei sitten enää vaikutakaan ihan niin hurjalta :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!