27.05.2005 / Joensuu asema

27.05.2005 H863 on ylittänyt Pielisjoen sillan ja kääntyy vaihteesta Nurmekseen vievälle radalle.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Joensuu asema
Kuvaaja: Ville Saarelainen
Lisätty: 29.05.2005 00:00
Junatyyppi
H: 863
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

29.05.2005 00:32 [Tunnus poistettu]: Sairaalasta? pystyy hieman paremmin paikallistamaan paikkaa. Jossain siellä takana johtaa mäelle se Kukkolankatukin vain ei taida osua aivan tähän maisemaan.
29.05.2005 00:42 Ville Saarelainen: Siellähän se Joensuun maamerkistäkin käyvä sairaala on taustalla. Tämä kuva on otettu Nurmeksentien ylikulkusillalta, jonka paikalla lienee aikoinaan ollut tasoristeys.
29.05.2005 00:58 [Tunnus poistettu]: Kyllä näitä Ville Sunkin kuvia on ollut nautinto katsella. Kerran joskus 1970-luvun puolimaissa rämmin varmaan kaikki Joensuun sivuraiteet mitä ikinä löysin löysän huhun perusteella, että jossain metsäraiteella olisi vielä yksi höyryhepo jemmassa. No tää oli näitä huhuja (samanlainen huhu oli mm. Lappeenrannasta) eikä sitä veturia koskaan löytynyt. Varsinkin sinne länteenpäin menevän raiteen sivupistoja tuli tuolloin koluttua.
29.05.2005 01:04 Perttu Karttunen: Kukkolantie on kyllä olemassa mutta sillä ei käsittääkseni tasoristystä enää ole ja se on kylä tyystineri suunnassa :) Eli kuvasta etiäpäin noin 3 kilsaa.
29.05.2005 01:19 [Tunnus poistettu]: Ohoh kylläpä mun muisti taas pät.. äsh heittää. Asioidessani monen vuoden ajan säännöllisesti Joensuussa, Kukkolankatukin kuului nimittäin mun säännöllisiin käyntikohteisiin. - Joensuussa on hyvä, kun rautatieliikennettä on niin moneen suuntaan ja lähtöön. Tiesitkö muuten, että Joensuuta suunniteltiin yhteen aikaan Suomen viimeiseksi höyryvarikoksi, jonne kaikki käytössä olleet höyryveturit olisi sijoitettu. Sikäli järkevää, että keskittämällä kaikki samalla varikolle se on huomattavasti taloudellisempaa kuin yksi kone siellä toinen täällä. Suunnitelmat eivät toteutuneet voimakkaasti edenneen dieselöinnin ansioista. Ja tuskinpa joensuulaiset veturimiehet olisivat ainoina maassa enää suostuneet moisilla vehkeillä tuossa tilanteessa ajamaankaan.
29.05.2005 11:41 Jukka Markkanen: Mitähän tohon päätepuskimen eteen mahtuu;)? Ehkä resiina just ja just! Ei ehkä sekään kun on noin mutkalla toi raide!
29.05.2005 12:03 Petri Koskela: Ei siihe tarvitse mitään mahtuakaan kunhan risteävää liikennettä uhkaava juna vain saadaan pois tieltä, nämä ovat turvaraiteita, näkyy tuon ei-käytettävän kulkutien vaihteen asennosta että jos jotain karkaisi niin päätyisi turvaraiteelle eikä junan kanssa kolaroimaan.
20.03.2012 16:27 Kari Haapakangas: Kah, siinähän on oikealla lastauslaituri. Onko tälpuoljokkee ollut jokin teollisuuslaitos niin kuin toispuoljokkee näyttää olevan edelleen?
20.03.2012 17:14 [Tunnus poistettu]: Teollisuutta ei kuvan alueella ole. Carlsonin tavaratalo ja muutamia muita liikkeitä on ollut tuossa laiturin vieressä jo kauan. Pitkään tuossa oikealla oli myös kaupungin varikko, jolle meni oma raidekin mutta joka on jo aikaa sitten purettu pois.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!