07.03.1977 / Lempäälä, Lempäälä

07.03.1977 Sr1 3018 hulmahtaa P152:ssa Lempäälän auraamattoman ratapihan läpi. T:mi V.Kairimon tarjoama väriläiskä radanvarren ladonseinissä on tuttu kulkijoille: esillä on eri aikakausilta olevia mainoksia osittain palapelinomaisesti irronneina: huomioarvo senkun paranee! Toisaalta: näihin kuviin - näihin tunnelmiin...

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Lempäälä Kuvauspaikka: Lempäälä
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 01.06.2005 00:00
Junatyyppi
P: 152

Kommentit

01.06.2005 21:09 Valtteri Keski-Säntti: "näihin kuviin - näihin tunnelmiin" ; Tähh? -No kaikesta huolimatta hieno kuva, sinisissäkin vielä helmapellit! :)
01.06.2005 21:12 Petri Lehtonen: Muuttunut? http://vaunut.org/kuvasivu.php/7891 Eipä tuossa eroa huomaa...
01.06.2005 21:47 Jorma Rauhala: "Toisaalta": Kesäloma alkaa ja toivottavasti ei silloin olisi ihan näin kylmää, vaikka huonolta nyt vaikuttaakin. Tulee siis väkisinkin kuvanlisäystaukoa. Jatketaan sitten taas joskus heinäkuun puolivälissä tätä hommaa, jos ei vastusteta ;^)
01.06.2005 22:00 Mikko Mäntymäki: Tämä on otettu Lempäälän aseman ja monitoimikeskuksen väliltä, Maisema on aikalailla muuttunut. Sillan pielessä on nykyään kaksi kerrostaloa ja sillan pohjois-puolelle on rakennettu maakaasu voimala. Monitoimikeskuksen km.165-16A. Hieno kuva ajalta jolloin minä en ollut syntynyt. Olisi kiva nähdä vanhoja kuvia Lempäälästä vuosilta 1977-1983.
01.06.2005 22:08 Jorma Rauhala: Ja jos en n e ä väärin, niin perässä on jälleen tyypillisesti harrastajien oma vaunu.
01.06.2005 22:10 Mikko Mäntymäki: Viimeinen vaunu muistuttaa puukoriselta. Mikähän olisi tyyppi?
01.06.2005 22:34 Jorma Rauhala: Ei
01.06.2005 23:13 Timo Palokangas: Olisiko viimeisenä Nom?
01.06.2005 23:15 Jorma Rauhala: Nom:han on teräsvaunu, jossa on muista plootuista poiketen vain hieman kaposammat turvalasi-ikkunat. Eikä sinne pääse v-orgilaiset :)
01.06.2005 23:17 Tomi Lapinlampi: Niinpä, helmapellit ja kaikki! Luntakin on enemmän kuin nykytalvina. Mikäs kaapeli se tuossa suden kuonossa vasemmalla poskella riippu?
01.06.2005 23:18 Tomi Lapinlampi: Siis riippuu, piti sanomani.
01.06.2005 23:18 Timo Palokangas: Not?
01.06.2005 23:58 Olli Keski-Rahkonen: Tomi: se on 1500 V kaapeli.
02.06.2005 17:10 Kasimir Kärkkäinen: Sinisissä helmapellit? Miksi niitä ei ole sinisissä enää, muuta kuin A1:sä ja A42:sa?
02.06.2005 20:43 Eero Heinonen: Eikös ne olleet hieman epäkäytännölliset ja aina tiellä, kun vähän piti fiksata? Varmaan joku, joka on HMVY:n teräsvaunujen vastaamisessa hieman paremmassa arvossa kun meikäläinen tai joku muu asjantunteva voi valoittaa ratkaisua...;)
03.06.2005 11:48 Kasimir Kärkkäinen: Eiköhän noi siniset ole paremman näkösiä ilman helmapeltejä. Helmapellit tuovat sinisiin vähän liikaa intercitymäisyyttä.
03.06.2005 11:58 [Tunnus poistettu]: Minusta helmapellit tuovat kyllä sinisiin ennemminkin Trans-Europ-Expressmäisyyttä :) Niissä on säväys meinneiden aikojen pikajunien hohdokkuutta.
03.06.2005 12:22 Kasimir Kärkkäinen: Tai sitten siniset muistuttavat helmapelteineen saksalaisia Eurocity junia. En ole aivan varma sopiiko helmapellit sinisiin vai ei. Ihan sama.
04.06.2005 10:24 Petri Pitkänen: Tuohon aikaan 'aurinkolipat' olivat aika kortilla ja tässäkin näkyy Sr 1:n ensimmäinen viritelmä jossa on matala ja kapea, tosin korkeussäädettävä virhertävä ja läpinäkyvä(!) suoja. Hyöty oli lähes nolla..
14.08.2005 08:35 Joona Kärkkäinen: Olen samaa mieltä mitä Mikko I. sanoi.
14.08.2005 08:38 Joona Kärkkäinen: Ja eikös ennen vankivaunut aina kytketty junan ensimmäiseksi vaunuksi?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!