07.07.2005 / Tampere, Tampere asema

07.07.2005 Ammoniakkivaunujen perässä viettää aikaansa yksinäisenä turvavaununa Soea.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tampere asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Tampere
Kuvaaja: Tommi K Hakala
Lisätty: 07.07.2005 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

07.07.2005 21:34 Tero Korkeakoski: Lienee sama letka Sti vaunuja joka oli Harjavallassa jokin aika sitten. Näinkö oikein että yhteen oli ilmestynyt Kemira Growhown logo?
07.07.2005 22:13 Jape Ruotsalainen: Tyhmää kysymystä taas pukkaa... Miten tuo vaunu antaa turvaa?
07.07.2005 23:38 Jonne Reitti: Mun tietämyksen mukaan, se suojaa mahdollisessa törmäys tilanteessa lastattuja vaunuja. Samaten veturin jälkeen on turvavaunu suojaamassa kuljettajaa mahdollisessa räjähdystilanteessa.
08.07.2005 17:37 Simo Virtanen: Ammoniakki vaan ei ole palava, saati räjähtävä kaasuuntuneenakaan, joten ammoniakki säiliö ei todellakaan voi räjähtää. Se voi kylläkin muodostaa ilman kanssa räjähtävän kaasuseoksen. Silloinkin veturin kuljettaja ehtii kyllä hyvin siirtymään vaara-alueelta. Turvavaunujen tehtävänä on suojata vak-kuljetuksia törmäykseltä, jolloin säiliö voisi vahingoittua.
08.07.2005 18:57 Jonne Reitti: Räjähdus oli vaan esimerkki, ammoniakki on hengitettynä erittäin haitallista.
08.07.2005 23:05 Simo Virtanen: Juu, voi olla erittäinkin haitallista. Voi meinaan iskeä keuhkopöhö ja lähteä henki!
09.07.2005 18:33 Jape Ruotsalainen: Minun mielestä keuhkopöhön ilmaantumiseen vaaditaan altistuminen suurelle kertapitoisuudelle ammoniakkia tai pienemmissä pitoisuuksissa pitkäaikainen altistus, jolloin seuraa keuhkorakkuloiden vaurio ja tästä sitten pöhö. Muutenhan tuo ammoniakki on hyvin vesiliukoinen aine, joka harvoin aiheuttaa ollenkaan hengitysvaikeutta. Oireita ovat enneminkin silmien ja kurkun ärsytys, yskä sekä kyynelvuoto yms.
09.07.2005 19:33 [Tunnus poistettu]: Jape Ruotsalaisen kommentista voi vetää sellaisen johtopäätöksen, että hän on jonkun vakuutusyhtiön palkkalistoilla oleva työterveyssairauksista päättävä ylilääkäri.
09.07.2005 19:47 Jape Ruotsalainen: No ei nyt sentään! :D
09.07.2005 20:37 Jape Ruotsalainen: Eikä keuhkopöhö ole mikään työterveyssairaus, vaan akuutti hätätila!
09.07.2005 21:22 [Tunnus poistettu]: Jape Ruotsalainen: Yhtä kaikki, mielestäni melkoista vähättelyä myrkyllisen aineen hengittämiselle. Samoin ihmettelen Simo Virtasen logiikkaa, että "ammoniakki ei todellakaan voi räjähtää.Se voi kylläkin muodostaa ilman kanssa räjähtävän kaasuseoksen". No, räjähtääkö se vai ei? Ja millähän perusteella "veturinkuljettaja ehtii kyllä hyvin siirtymään vaara-alueelta"?
09.07.2005 22:16 Jonne Reitti: Tota veturinkuljettajan siirtymistä minäki ihmettelen. Jos törmäys tulee edestä päin, voi veturi mennä sellaseen muotoon että kuljettaja ei sieltä heti pääse pois.
09.07.2005 22:17 Jonne Reitti: Sellanen lisäys vielä, ei vr noita turvavaunuja huvikseen juniin laita.
10.07.2005 00:41 Jape Ruotsalainen: "mielestäni melkoista vähättelyä myrkyllisen aineen hengittämiselle." No ei todellakaan ollut tarkoitus vähätellä! Halusin vain täsmentää ammoniakin yhteyttä keuhkovaurioon ja todeta, ettei altistumisesta AINA tule keuhkopöhöä. Ammoniakki ON vaarallinen aine, mutta se on tosiaan myös hyvin vesiliukoinen aine, joten sen tyyppioireet ovat nuo silmien ja kurkun ärsytys, yskä sekä kyynelvuoto mutta harvoin hengitysvaikeus, PAITSI ne suuret kertapitoisuudet, joista jo kyllä mainitsinkin...
13.07.2005 09:17 Simo Virtanen: Ammoniakki ei räjähdä! Ilman kanssa mahdollisesti muodostuvan räjähtävän seoksen muodostuminen kestää kohtuullisen pitkään, koska ammoniakin on ensin päästävä ulos säiliöstä. Nestekaasu säiliöt sen sijaan voivat oikeasti räjähtää. Silloin säiliöön tulleesta aukosta vuotava kaasu syttyy ja säiliö voi revetä. Tällöin syntyy ns. blave-ilmiö, jossa koko kaasusäiliön sisältämä kaasu pisaroituu ja syttyy palamaan. Tästä seuraava räjähdys heittää junanvaununkin puolen kilometrin päähän ja syntyvä tulipallo on halkaisijaltaan useita satoja metriä. Sitä voi kutsua räjähdykseksi! Veturinkuljettaja voi tietenkin loukkaantua ja jäädä puristuksiin, tarkoitin veturinkuljettajan poistumisella tilanteita, joissa junan takapään vaunuja suistuu raiteilta. Silloin eivät turvavaunutkaan auta! Vaarallisten aineiden ns. OVA-ohjeet löytyvät osoitteesta: http://www.ttl.fi/internet/ova/index.htm​l
02.08.2006 16:23 Olli Leinonen: Kerran olen ajanut polkupyörällä poliisin tiesulkuun kun viereisellä ratapihalla oli vuotanut ammoniakkivaunu. Piti sitten ajaa erikautta kotiin.
02.07.2007 14:53 Pirkko Alanen: Ammoniakki ärsyttää silmiä, ihoa ja hengitysteitä. Väkevänä liuoksena se voi syövyt­tää.

Hengitysteissä ammoniakki hyvin veteen liukenevana vaikuttaa ensisijaisesti ylähen­gitysteihin aiheuttaen limakalvovaurioita ja tulehdusta nenänielusta keuhkoputkiin asti. Ylähengitysteissä esiintyy voimakkaita ärsytysoireita, polttoa, ahdistusta rinnassa sekä yskää. Potilailla saattaa esiintyä kurkunpään turvotusta, kurkunkannen tuleh­dusta, voimakasta henkitorven ja keuhkoputken alueen limaneritystä ja keuhkoputken supistumista. Keuhkoputken limakalvoon saattaa ilmaantua kuoliota laaja-alaisesti ja sekundääri-infektioiden ja pesäkekeuhkokuumeen riski on suuri. Lähde: Kemian työsyojelu neuvottelukunta (KETSU)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!