17.05.1998 / Hanko, Hanko
17.05.1998 Sti 15391-6.
Kommentit
| 12.06.2003 22:36 | Korkki: | Onko ihan käytössä tämä vaunu vai oliko vaan "jemmassa", Forcitilla ainakin käytetään typpihappoa... | |
| 12.06.2003 23:30 | Olli: | Ei kyl tahdo uskoa että kolmiakseliset olis enää liikenteessä. Tiedä sitten onko näitä otettu jopa uudestaan käyttöön.. | |
| 12.06.2003 23:47 | Korkki: | Tossa on kyllä VAK -merkinnät ja muutenkin hyväkuntoisen oloinen vaunu. Eikä siitä ole pitkää aikaa kun olen nähnyt liikkuvassa junassa kolmeakselisen Sti:n (ehkä kaksi vuotta max) | |
| 13.06.2003 07:29 | Olli: | Jos näin on niin kyllä tuollainen Sti on pakko nähdä liikkuvassa junassa:) Muistelin vain että 90-luvun alussa viimeistenkin kolmiakselisten käytössä olevien vaunujen säiliöt olisi siirretty uusille alustoille. | |
| 13.06.2003 11:05 | Korkki: | Mutta voi olla että se meni esim. romutettavaksi tai konepajalle muutostöihin. Itsekin vain kiinnitin huomion koska ei noita kolmiakselisia normaalisti näe. | |
| 21.06.2003 14:08 | Korkki: | Kyllä ainakin junatilasto kertoo että kolmiakselisia on 8 kappaletta. | |
| 30.06.2004 23:36 | Petteri: | Vaunu kuuluu ns. yksityisten omistamiin vaunuihin. STi littera kertoo, että vaunu on Kemiran omistama. Kemiran vaunuja on kahdella eri litteralla riippuen vaunun historiasta: STi=ex. Typpi Oy:n vaunu, SRi=ex. Rikkihappo Oy:n vaunu. Vaunulla kuljetetaan ns. sumuavaa typpihappoa, jota käyttää mm. räjähdeteollisuus. Hangossa kuvattu vaunu on menossa Forcitille. 2032 on ko. aineen yk-numero. | |
| 30.06.2004 23:48 | okeskira: | Nyt kun tarkemmin kuvaa katsoo, niin onhan tässä sentäs 130R-pyöräkerrat ja laakeripesät, eli ihan käypää tavaraa. Pyörien ripustukset tosin ovat varsin vanhat, kuin myös jarrut. | |
| 01.07.2004 00:17 | Korkki: | Joo, näistä yksityisten tunnuksistahan voisi järjestää vaikka tietovisan, niin montaa erilaista on... Nopealla mietinnällä löytyy ainakin em. lisäksi Sag, Sal, Sol, Soku, Sfc, Stb, Sne, Sso, Sky ja Hksu. Sitten noista on vielä ziljoona eri versiota... | |
| 01.07.2004 00:50 | okeskira: | Itselle tuli erikoisemmista yksityisvaunuista mieleen vielä Mekes Oy:n (?) versio Gbk-vaunusta jossa normaali katto oli korvattu avautuvalla sälekatolla. Sitten on näitä suomalaisia yksityisvaunuja jotka harvemmin liikkuvat Suomessa; esim. AGA:n Zagkks ja Nesteen Uacs. |