23.02.1991 / Kolari, Kolari
23.02.1991 Pikajuna 663 (Hki-Kem P65) saapui Kolariin Dv12 2661 + Dv12 2643 vedolla. Aiemmin aamulla Oulussa keulille ajettiin ensin Dr16 2809 + Dr16 2808, jotka eivät suostuneet sitten kuitenkaan toimimaan. Niinpä pohjoisen-deeverit saivat tehtäväksi kiskoa junan perille, jossa Pohjolan Liikenteen linja-auto 120 odotti matkustajia.
Kommentit
| 10.08.2005 10:47 | Sami Matthews: | Tuo Pohjolan Liikenteen ruskea väritys on kyllä hieno. Hyvä kuvasarja muutenkin. | |
| 10.08.2005 11:40 | Petri Lehtonen: | Linjuria pikkuisen taaemmas niin olisi ollut kolari Kolarissa. | |
| 10.08.2005 12:00 | Valtteri Keski-Säntti: | Tässä on hiihtolomamatkustustunnelmaa. ;) Hieno kuva. | |
| 10.08.2005 15:15 | Kimmo Pyrhönen: | Asjallinen Delta 200. Pohjolan liikenteen vanha tunnushan oli tuo "tölväävä poro", joka tuonne seudulle hyvin sopikin. Mainio tilannekuva!! | |
| 10.08.2005 15:44 | Jorma Rauhala: | Eikös se poro "tolvaa". Se on suomenkielinen ammattitermi. | |
| 10.08.2005 18:06 | Kimmo Pyrhönen: | Aivan oikein, tolvaahan se. Älkää tölväiskö minua myöhemmin tämän asian tiimoilta ;D ;D | |
| 26.08.2005 11:50 | Tuukka Ryyppö: | Pyritäänkö bussiyhtiön logolla kuvaamaan bussien tapaa julmasti vaania tienreunustalla pysäkillä odottamassa viatonta autoilijaa, jonka eteen bussi sitten hyppää juuri oikealla hetkellä vai mitä? :) | |
| 05.01.2006 17:42 | Miikka Leppänen: | Kuvassa tosiaan on sitä jotain!Etummaisessa deeverissä ei ole tuplaheitintä onko tullut pakolliseksi myöhemmin?Kuvassa on muuten merkki autokin: FORD SIERRA 2.0i CL? | |
| 05.01.2006 17:59 | Jonne Reitti: | Ei ole tuplavalonheitin vieläkään pakollinen, muutamissa vempuissa on vielä yksi iso valonheitin, isomman huollon yhteydessä nekin saanevat tupalvalot. | |
| 05.01.2006 18:30 | Miikka Leppänen: | Kerrotko vielä mitkä ovat numerot? | |
| 06.01.2006 01:35 | Jonne Reitti: | En tiedä numeroita, käytä hakua, hakusanaki "Dv16", tossa yks esimerkki http://vaunut.org/kuvasivu.php/20293.html?kuvaus=dv16&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= Sen lisäksi Tka7&8 on vielä suurimmaksi? osaki pelkällä yhdellä valonheittäjällä varustettuja, tosin niihinkin asennetaan parhaillaan tuplavaloja. | |
| 06.01.2006 01:37 | Lasse Härkönen: | Saneeraamattomat Sm2-junat ovat myös yhdellä heittimellä. | |
| 07.01.2006 01:06 | Miikka Leppänen: | Kiitos paljon tiedosta!Miten SR2:SSA onko siinä yksi vai kaksi heitintä ku ei ole tullu niin läheltä katottua? | |
| 07.01.2006 01:37 | Arto Papunen: | Ja XR 4X4 voisi opetella vetureitten kirjoitusasun oikean kirjoitustavan. Se on Sr2 ei SR2 eikä sr2. | |
| 07.01.2006 04:20 | Jonne Reitti: | Sr2:ssa on tuplavalonheittäjät kaikissa kolmessa paikassa. Eli puskinvalot on tuplat, samoin valonheittäjä, eli vielä selvennettynä, alppiruusussa on yhteensä kuusi tuikkua. | |
| 07.01.2006 06:21 | Lari Nylund: | Arto: Annetaan Miikkalle aikaa oppia. Kuitenkin uusi kaveri joukossa. Kyllä se siitä, pikkuhiljaa... | |
| 07.01.2006 07:45 | Valtteri Keski-Säntti: | Ainakin Dv16 2015, 2016, 2020, 2023, 2024, 2025, 2028, 2030, 2034, 2036, 2038, 2039 ja 2040 ovat ilman tuplavaloja. | |
| 07.01.2006 10:41 | Tapio Muurinen: | Tuntuu kovasti kiinnostavan tuo valonheitinten/hehkujen määrä. En tiedä onko tästä täällä ennen keskusteltu. Sehän on vain käytännöllinen asia ja turvallisuuskysymys. Jos vaikka päävalonheitin on "yksisilmäinen", niin jos sen hehku paloi, niinkuin usein tapahtui, niin sitten ajelit pimeänä. Aina ei ollut aikaa vaihtaa tilalle uutta hehkua. Noihin vanhoihin koneisiin, jotka pääasiassa tekevät vain päivystyksiä ja menevät pian hylkyyn ei tarvita tuplia. | |
| 07.01.2006 21:51 | Eero Heinonen: | Niin, Dv16:ta on tosiaan turha odottaa enempiä tuplavalonheittimiä. 2028:n ja 2040:n valonheittäjät tuskin suorittavat enää palveusta ainakaan ko. vetureissa, jos nyt yleensä ovat enään paikallakaan niissä. | |
| 07.01.2006 23:24 | Miikka Leppänen: | Kiitos Lari! | |
| 03.05.2008 21:20 | Pauli Oikkonen: | Eikö se oo sR2:ksi:dessa :P | |
| 03.05.2008 23:54 | Topi Lajunen: | Sr2:ssa myös punavalot on tuplat. | |
| 05.08.2014 15:10 | Mikko Nyman: | Milloin muuten Kolarissa on viimeksi nähty henkilöjunassa Dv12-vetureita? | |
| 05.08.2014 18:03 | Ville Hautamäki: | Ainakin 5.4.2008 P 262 vedettiin Dr16:een tulleen teknisen vian vuoksi Dv12 2623+2660 -yhdistelmällä. Resiinalehden 30-vuotisjuhlanumerossa 4/99 on myös varsin harvinainen kuva Dr13 2329:stä joka toi hiihtojunan Kolariin 30.4.1988. |