02.09.2005 / Sukeva
02.09.2005 Kun suorittaja oli saanut pohjoisen vaihteen suoralle, täytyi hänen matkata etelävaihteelle kääntämään se kohti 2-raidetta, että 5020 pääsee jatkamaan matkaansa. Mikäs tässä ajellessa... :)
Kommentit
| 02.09.2005 20:33 | Joni Kontio: | Hieno kuva! | |
| 02.09.2005 20:39 | Valtteri Keski-Säntti: | Joo niin on! Asjallista että resiinaakin käytetään vielä. :) | |
| 02.09.2005 20:42 | [Tunnus poistettu]: | Tämä on erittäin hieno kuva ☺. | |
| 02.09.2005 21:13 | Teemu Vehkaoja: | Mies on sama, liikennepaikka on sama, mutta työväline on muuttunut. Vertaa vaihteenkääntötapaa kuvaan http://vaunut.org/kuvasivu.php/14354 - näin nopeasti se maailma muuttuu... | |
| 02.09.2005 22:17 | : | Kauankos suorittaja joutuu vielä urheilemaan? | |
| 02.09.2005 22:18 | Perttu Karttunen: | Täytyy kyllä antaa pontseja tästä kuvasta, Jalkaanmenevä ajankuva kerrassaan, ja tuo Suorittajan poseeraus on todella tyylekäs | |
| 03.09.2005 10:14 | Kimmo Pyrhönen: | Mainio tilannekuva - ja harvinainenkin! | |
| 03.09.2005 11:48 | Lari Åhman: | Suorittaja joutuu urheilemaan niin kauan kun vaihteisiin saadaan virtaa, eli saa nähdä, miten tämä onnistuu talvella lumipyryssä... Eli hänhän kävi siis porakoneella kääntämässä noita vaihteita, kuten Kontiomäelläkin. Joten vähintään vuoden loppuun tätä on nähtävissä. |