05.09.2005 / Mätäsvaara, välillä Viekki–Höljäkkä

05.09.2005 Dv12 2530 H862 hiivatillisessa maisemassa. Junan äänet kuului jo useita minuutteja ennen junan paikalle tuloa joita nuo taustalla olevat kalliot vielä korosti upeasti joten fiilis oli aivan mahtava! MGO:n möyrintä ja pätkäkiskojen kolke... njam ( ja voe hiivatti!) Rataa on oikaistu 1980- luvulla km 758- 760 välillä, johon myös taustan kallionleikkaus kuuluu. Oikaisu valmistui vuonna 1986.

Kuvan tiedot
Välillä: Viekki–Höljäkkä Kuvauspaikka: Mätäsvaara Ratakm: 759+000
Kuvaaja: Timo Oinonen
Lisätty: 23.09.2005 00:00
Junatyyppi
H: 862
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

23.09.2005 21:49 Perttu Karttunen: Jos arvon kolleegat ihmettelee joidenkin kuvien samankaltaisuutta, johtuu se siitä että yhdessä ollaan pyörittykin pari päivää jo samoilemassa näitä korpiradan syrjäseutuja
07.09.2010 03:33 Timo Oinonen: Muistatko Perttu kun ajettiin sitä kapeaa soratietä tälle kuvauspaikalle? Se on vanhan ratalinjan penkkaa ja eihän sitä tietenkään silloin tienny että linjaa olisi joskus oikaistuki :D
07.09.2010 04:04 Timo Oinonen: Herää kysymys onko Joensuu- Nurmes- linjalla suoritettu muitakin oikaisuja kuin tämä? Sellanen mielikuva on että tästä hieman etelään olisi ollut myös kaivoksen kohdalta oikaistu rataa mutta miten linjaus on alunperin mennyt siitä?
07.09.2010 15:09 Antti-Matti Hartikainen: Ainakin Mätäsvaaran kohdalla on ratavartijan tupa tosiaan aika kaukana radasta.. Onkohan tässä radan tällä puolella ollut vielä joku soranottopaikka tai vastaava, koska pölkytystä on näkyvillä hieman kuvaajasta taaksepäin. Omiin liikennepaikkalistaan olen merkannut km:lle 758+119 Metsähallituksen raiteen, että olisiko se sitten kyseessä.
20.06.2011 11:40 Juha Puusaari: Arvelua paikasta, voisko olla näillä tienoilla? http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i?scale=16000&text=Olisko+t%C3%A4ss%C3%A​4%3F&srs=EPSG%3A3067&y=7038104&x=626923&​lang=fi
20.06.2011 21:36 Perttu Karttunen: Mikäli hatara pääni oikein muistaa niin juurikin tuossa. Kallio päällä käyntiäkin harkittiin mutta todettiin että 1.Hankala päästä ja 2. toivottoman pusikoitunut paikka..
01.07.2011 00:43 Marko Anttila: Hmm, jo vuonna 1940 on tehty radan siirto n. 2 km matkalla Viekki - Höljäkkä välillä. Siirron tai oikaisun sivuttaismäärästä ei ole sen enempää tietoa, eikä tarkemmasta sijainnista muutenkaan. Asia löytyi Rautatiehallituksen vuosikertomuksesta.
(Käyttäjä muokannut 01.07.11 00:51)
20.11.2022 18:28 Seppo Pölönen: Radansiirto v. 1940 kartalla:
- valokuva
http://www.matasvaarankaivos.fi/Kaivosyh​dyskunta.html
- kartta
http://www.matasvaarankaivos.fi/Matasvaa​ran_uusikartta.pdf
Vanha raide jäi pistoraiteeksi halko- ja tukkilaania varten.
Kaivoskylä tarvitsi paljon polttopuuta ja rakennustavaraa.
Purettiin ehkä 1970-80-luvulla.
- kartassa
https://vanhatkartat.fi/#12/63.44493/29.​58113
haulla Mätäsvaara näkyy tuon Konnanlammen leikkauksen edeltävä rautatielinjaus.
Vanhan ratalinjanpohjalla ja vieressä oli leikkauksesta jauhettu sepelivarasto, jota käytettiin Joensuu-Nurmes rautatieosuuden peruskorjaukseen

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!