05.10.1995 / Viiala, Viiala
05.10.1995 Vanhan haikailua, osa II. Tasan kymmenen vuotta sitten näytti vielä Viialassa tältä. Pikajuna 108 jymisee aseman ohi n. 120 km/h nokallaan Dr13 2313.
Kommentit
| 05.10.2005 19:16 | Ville Vehmaa: | Ja tässä kuvassa näkyy nyt jo purettu Viialan rautatieasema, jonka kai Engel oli suunnitellut. Nykyisin on Viialassakin korotetut laiturit ja aita estämässä radan yli kävelyä. Ei taida oikealla näkyvällä teollisuusraiteella olla enää ikinä mitään käyttöä? |
|
| 05.10.2005 19:17 | Ville Vehmaa: | Niin, kiitokset näistä kotiseudun kuvista. | |
| 05.10.2005 22:07 | Kasimir Kärkkäinen: | Täällä ei sitten ole kuvaa Viialan asemasta nykyaikana(?). | |
| 05.10.2005 22:11 | Jouni Hytönen: | No ei ole, kun sitä ei enää ole. | |
| 05.10.2005 22:13 | Kasimir Kärkkäinen: | Ajattelin vain, että jos jäljellä olisi vain laiturit eli seisake. | |
| 05.10.2005 23:42 | Kimmo Pyrhönen: | Laiturit ovat nykyään pohjoisempana ja tyyliltään nykyaikaiset. Oli hauska, että ehdin asioimaan myös tuolla asemalla lipunmyyjän kanssa. Tuolloin liikennepaikka oli henkilöliikenteeltään vähemmän merkittävä, mutta tavaraliikennettä oli runsaasti. Arkisin kävi järjestelijä Toijalasta. Nyt on puunkuormaus loppunut ja kurjasti kävi myöskin vaneritehtaalle. | |
| 06.10.2005 07:48 | Jukka Voudinmäki: | Eikös se ollut Knut Nylander, jonka piirustusten mukaan asema rakennettiin v. 1875. Rakennus purettiin v. 1999. | |
| 06.10.2005 07:53 | Pyry Entonen: | Viialassa on jokseenkin kaikki muuttunut kymmenessä vuodessa. Eipä ole tuota kolmatta sähköistettyä raidetta ja vielä hetki sitten käytössä olleet kuormausraiteetkin odottavat ilmeisesti vain purkamistaan. Samoin tyylikkään vaneritehtaan raiteiston pusikoituminen on yhdessä kesässä päässyt jo hyvään alkuun. Aseman purkua olin joskus itse katsomassa. |