26.06.1969 Hv3 782 tuotuaan Parikkalasta Helsinki - Joensuu yöjunasta Savonlinnan makuu- ja päivävaunut junana H805. Huomaa laiturilla postilaitoksen keltainen Volvo Duett. Oli vakiovieras vuosien ajan tätä ja aikaisempaakin P5/H5 junaa vastassa. -Tämä päivä oli kuvaajaurani vilkkaimpia. Ensiksi aikaisin aamulla seurattiin Hv3 782:n vetämää Parikkala- Savonlinna (yö)junaa. Pian kuvausrikas päivä jatkui Savonlinnasta Joensuuhun ja edelleen Lieksaan ja Nurmekseen. Paljon höyryvoittoisia tapahtumia kaikilla näillä paikkakunnilla. Illalla myöhään kuvattiin vielä Jumbon vetämän tavarajunan saapuminen Vuokatista Kontiomäelle. Ja sitä ennen oli jo Jumboa seurattu Vuokatissa.
Kuvaaja: Juhani Katajisto
Lisätty: 10.10.2005 00:00
Kuvauspaikka: Savonlinna Liikennepaikka: Savonlinna
Tunnisteet:
Kommentit
| 10.10.2005 08:42 | Sami Matthews: | Mahtava kuva! On hieman vilskettä verrattuna nykypäivään. Mihinköhän toi sininen laituriauto joutui. | |
| 10.10.2005 10:03 | Juhani Katajisto: | Huomaa oikealla aikakaudelle tyypillinen kaksväri Mosse. Tuskanpunainen yläosa ja vekselinvalkoinen alaosa! Vasemmalla näkyy muuten tuon ajan tyypillinen Silvolan (sittemmin Kerimäen) järjerstelyjunan vaunuja. Tuossa posti Volvon takana seisoi usein Savonlinnan halkovaunu. Viikonloppuisin matkaveturi teki itse matkan jälkeen vaihtotyöt ja vei vaunuston tallin taakse päiväksi parkkiin. Arkipäivisin Kana tai muut veturit hoiteli tään homman. | |
| 10.10.2005 15:04 | Johannes Tervo: | Mosse skandinavian takana näyttääs olevan Skoda Felicia. Tais olla muuten joku Hv joka esiiityy eräässä suomalaisessa SF-elokuvassa. Siinä joku herra ajaa avoaoutollaan pitkät matkat junan vierellä ja suhauttaapa tämä pirssillään tasoriteyksestä aivan junan editse. Jotain rakkausdraamaan siinä mentiin, muija oli tieten junassa. Mihinkäpä sillä avoautoilevalla herrasamiehellä muuten niin kiire olsi ollu. Elokuvan nimi ei kyllä jäänyt mieleeni. Hieno junakotaus se oli kuitenkin. | |
| 10.10.2005 15:40 | Juhani Katajisto: | Kuvauksesi sopii hyvin vuonna 1948 kuvattuun elokuvaan Kilroy sen teki. Siinä Joel Rinteen ajama avo Adler pysähtyy tasoristeykseen (tasoristeys oli muuten Hertsikan radalla nykyisellä Itäväylällä) Hv3 997:n eteen. Tuo Hv:hän oli tuolloin Psl:n kirjoilla, josta siirrettiin myöhemmin Kouvolaan ja edelleen vielä Seinäjoelle. | |
| 10.10.2005 15:42 | [Tunnus poistettu]: | Hienoja kuvia Juhanilta taas jälleen kerran ja tässäkin kuvassa harvinaista herkkua kun höyryveturin vetämässä junassa on yksi teräskorinenkin vaunu. | |
| 10.10.2005 15:55 | Juhani Katajisto: | Sami vieläkö Savonlinnan aseman henkilökunnasta joku ehtii peltikannulla kesäisin kastelemaan aseman nurmikkoa niinkuin tässä vai joko sekin (siis asemanhenkilökunta?) on siellä historiaa. | |
| 10.10.2005 15:55 | Johannes Tervo: | Sattaa olla, ite en roolissa Joel Rinnettä muista. Jotenkin mä olsin avo-autoon laittanut Jurkkan (sen Lammio-Jurkan). Elokuvas huvitti kyllä se avoautoolla kaahailu talvikeleillä. Pysähtyykös auto tosiaan ennen tasoristeystä? Mullon sellanenkin elokuvamuistikuva missä autolla pyyhkäästiin aivan juna editse. Edellinen rainanpätkämuisteloni saattaa olla kyllä jostain toisestakin elokuvasta. Eikös just tuossa Kilroyelokuvassa ollut pitkiä otoksia kampikoneiston liikeesstä ja veturi tosiaan oli joku Hv. Mitäs muita tenhoavia junakakohtauksia suomifilmeissä oli? Pekan ja Pätkän kyllä muistan monastikin olleen Helsinkin asemalla. Yhdessä kohtauksessa Pekka seisoi puuvaunun portailla, kuinka sopivaa, puupää puuvaunussa! | |
| 10.10.2005 16:21 | Juhani Katajisto: | Ainakin tuossa Kilroussa ajeltiin myös talvikelillä kertomallasi tavalla vierellä ennen junan eteen ajoa ja junan pysäytysta. - Mitä nyt heti tulee leffoista mieleen ainakin PIKAJUNA POHJOISEEN, jossa Pekka 1004 lähtee Hesan asemalta ja myöhemmin ajaa muistaakseni kolarin veturimiehistön (mustasukkaisuus)tappelun seurauksena? Kuulemma tuo kolarikohtaus filmattiin aikoinaaan Kuosman Kaken tekemän pienoismallin avulla, joka tänä päivänä näyttää melko epätodelliselta. Mutta laihat oli silloin lavastemahdollisuudet. Kyllähän niitä kotimaisia leffoja onneksi paljon on missä junia esiintyy. | |
| 10.10.2005 21:57 | Markku-Tapani Hakala: | Vaihtoehtona voisi olla myös Valentin Vaala : Vaimoke (1936). Ansa Ikonen pakenee junassa, Tauno Palo lähtee perään Adler-merkkisellä avo-autolla, ylittää erään ylikäytävän puomit rikkoen aivan veturin keulaa hipoen. Höyryveturi näyttää olevan kenties Hv2 (numerosta ei saa selvää). Loppukohtaus tapahtuu Viipurissa, jonka asemaa kuvataan sekä laiturin että kaupungin puolelta. Asemalle saapuu veturi 371 ( siitäkään numerosta ei saa kunnolla selvää ) | |
| 11.10.2005 11:10 | Sami Matthews: | Kyllä kukat kastellaan edelleen asianmukaisesti. Tuo kohta missä setä on kastelukannu kädessä on nykyään jonkun istututuspuskan peittämä. | |
| 05.07.2007 01:06 | Ari Käpylä: | Ja siellä laiturilla odottelee Postin keltainen (mustat lokasuojat) Volvo Duett. Auto, joka oli Postin käytössä aina 70-luvulle asti. | |
| 05.07.2007 12:08 | Arto Tikka: | Savonlinnan asemalla ei ole enää henkilökuntaa. Toiminnat on siirretty Pääskylahteen. Junasuoritus on loppunut Savonlinnasta ja Cargon henkilöt toimii nykyään Pääskystä käsin. | |
| 06.07.2007 23:04 | Juhani Katajisto: | Osui tässä käteeni eräs vuoden 1961 VR:n Yhtä matkaa lehti. Siinä oli artikkeli, jossa Savonlinnan asemaa suunniteltiin purettavaksi, jotta olisi voitu rakentaa uusi asema. Kaikki kunnia tälle vanhalle asemalle joka sen jälkeenkin siis palveli vielä vuosikymmeniä Savonlinnan rautatieliikennettä. Ainakin mulle henk. koht. oli hyvä, kun eivät purkaneet. Tästä asemasta sai kauniin ja sopusuhtaisen taustan kaitafilmeissä Hv:den saapuessa aamujunissaan tai eri sarjojen höyrykuville! Miten niissä olisi tunnelmaa luomassa joku betonilaatikko. Mutta, että tämänkin uutisen sai lukea, että legendaarinen Savonlinnankin asema hiljenee. Koitamme kestää. | |
| 20.04.2009 16:09 | Antti Ojala: | Tämä onkin ensimmäinen kerta kun näen Duetin Suomen Postin käytössä. Ruotsin postilla luonnollisesti kaappi-Volvoja oli aikoinaan runsaasti käytössä, yhden sellaisen olen jopa nähnyt entisöitävänä hiljattain. Kenties paikallisen tiestömme kunnon takia tuolloin arkiset työhevoset onkin ajettu loppuun viimeistä autoa myöden. | |
| 20.04.2009 19:20 | Pirkko Alanen: | Kyllähän kaappi-Volvot olivat tuohon aikaan ihan "tyyppikamaa" myös Suomen Postilla. Monet kerrat tuli pikkukakarana istuttua isän mukana nippukierrolla tuollaisen auton etupenkillä. |
Kirjoita kommentti
Sinun täytyy kirjautua sisään jotta voit kirjoittaa kommentteja!