25.07.1967 / Pieksämäki, Pieksämäki

25.07.1967 Tunnistustehtävän voitti Jussi. Vyörytyslaiturilta tyhjät hiilikuuppavaunut rullasivat alas jarrutettuina. Vauhti riitti tavallisesti vastamäen puoliväliin, mistä vaunut palasivat jousivaihteen kautta kuormausraiteelle täytettäväksi. Radan raideleveys on 600 mm.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pieksämäki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Pieksämäki
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 21.10.2005 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen, Kuva-arvoitus
Sijainti: Varikolla

Kommentit

21.10.2005 18:59 Pasi Seppälä: Sopii. Puhdas arvaukseni on että tällä virityksellä korvataan normaali päätepuskuri. Esim. vaunua heitettäessä ja raiteen loppuessa ei tule äkkipysäystä. Paitsi tietysti jos vauhtia on tarpeeksi...
21.10.2005 19:06 Juha Paulavuo: Vaikuttaa kovasti kapearaiteiselta, joten sanotaan vaikka tiilitehtaan kuuppavaunun kippausteline.
21.10.2005 19:15 [Tunnus poistettu]: Turpeiselta näyttää tuo kenttä tuos, eli kysees on turpeenottopaikan rata. Nurmossa, Kurjennevan turvesuolla oli n. tätä raideleveyttä oleva turverata ja kuormaussysteemi missä vaunut poskettiin ylös puisen rakennelman päälle, mistä turve kipattiin autojen kyytiin.
Rakennelman päältä vaunut saivat tulla omalla painollaan ales ja tälläänen vastamäki pysäytti ne, ei tarvinnu hakia niitä sitten kovin kaukaa uuteen kerrokseen. Varmaan samanlaasta syteemiä on käytetty rautateiren hiilestys ja halonantopaikoolla. Mutta mä sanon jotta Nurmon Kurjennevalla ollahan!
21.10.2005 19:16 [Tunnus poistettu]: poskettihin=puskettihin
21.10.2005 19:17 [Tunnus poistettu]: Liittyneekö Pm:n höyryvetureiden polttoainehuoltoon???
21.10.2005 19:29 [Tunnus poistettu]: No niin nyt, kun aika on mennyt umpeen niin tämä on Pieksämäen vyörytyslaitoksen kuuppavaunujen rullausradan etelän puolella oleva vastamäki, josta taas vaunu saa riittävän vaudin vastakkaiseen suuntaan kulkeutuakseen takaisin siiloraiteelle.
21.10.2005 19:45 [Tunnus poistettu]: Tässä lähellä muuten seisoi se kuuluisa Hv3 640:n jättikokoinen koetenderi loppuvuotensa, jossa oli se jenkki tyylinen kaulus ohjaamassa hiiliä tenderin etuosaan. Niin jäi sekin tenderi ainoaksi laatuaan. Ei saanut seuraa muista Hv3:n tendereistä. Vaikka sen erikoistenderin vierellä tässä tuli pyörittyä monet kerrat "kamera kaulalla" niin kuvan kuvaa ei tullut siitä harvinaisuudesta otetta. Olisi kiva nähdä 640:stä kuva, jossa tämä erikoisen suuri hiilivaunu on kytkettynä veturiin.
21.10.2005 20:15 Niila Heikkilä: Ai eikös tämä kuva olekaan kesältä 1944 ja Hollannin puoleisella Englannin kanaalin rannikolla sijaitseva saksalaisten V1-pommien laukaisualusta? Tiettyä yhdennäköisyyttä havaittavissa.
21.10.2005 20:29 Eija Mari: Tuo Niilan kommentti on tosi hyvä - ilmetty raketin laukaisualusta
31.12.2010 21:22 [Tunnus poistettu]: Missähän kaikkialla näitä mahtoikaan olla... ja onko yksikään säilynyt! Hävitysvimma ainakin virkapuolella on ollut kauhistava...
26.12.2011 09:33 Jyrki Längman: Hei tämä on hieno kuvasarja, voisko näistä muodostaa nyt ihan oikean kuvasarjan nykyään kun sekin on mahdollista ?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!