07.11.2005 / Lieksa

07.11.2005 Kansa ihmettelee uuden ajan "Lättähattua". Ensimmäistä kertaa moottorivaunulla ajettava H861 on saapunut Lieksaan. Moottorivaunu aikakauden avaajana sai kunnian toimia Dm12 4404.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Lieksa
Kuvaaja: Timo Oinonen
Lisätty: 11.11.2005 00:00
Junatyyppi
H: 861
Muu tunniste
Sekalaiset: Matkustaja
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

11.11.2005 21:56 Ari Palin: Toivottavasti joskus tulee se aika, jolloin Dm12:ssa on kuultavissa Nurmeksesta lähdettäessä seuraava kuulutus: "Tervetuloa, uudet matkustajat! Tämä on taajamajuna Kontiomäelle. Pysähdyspaikkamme ovat Porokylä, Valtimo, Maanselkä, Saviaho, Latu, Vuokatti ja Tuulimäki. Hyvää matkaa!"
11.11.2005 22:03 Olavi Huotari: Olen Arin kanssa jyrkästi samaa mieltä ...
11.11.2005 22:31 Jorma Rauhala: Kyllä Immosten, Pelkosten, Suhosten ja Lampeloidenkin suvut sellaiset pienet äksä-pysähdykset haluaisivat omille nimikkoseisakkeilleen ja lisäksi ehkä Karhunpää, Omenamäki, Käkinotko ja Naapurinvaara olisivat houkuttelevia huo´ahduspaikkoja?
11.11.2005 22:32 Jorma Rauhala: Varokaa ´-heittomerkin käyttöä. Se ei tee '-merkkiä.
11.11.2005 23:23 Timo Oinonen: Olen Arin ja Olavin kanssa itsekin täysin samaa mieltä, lisäksi Junabussit voisi korvata Dm12- junilla. :D
12.11.2005 00:09 Ari Palin: Kannatan Timon ehdotusta juna-bussien korvaamisesta Vankoilla, ainakin vilkkaammilla reiteillä. Ei taida vain 16 Vankkaa riittää siihen. Tämä Nurmes - Kontiomäki -väli on itse asiassa yksi juna-bussi -reiteistä, ja jatkuu Ouluun saakka. Vihanti - Raahe -reitillä olisi mahdollista juna-bussit korvata Sm-junilla. Junat voisivat lähteä Tuomiojalta, ja tällä risteysasemalla pysähtyisivät myös muut junat Pendolinoja lukuun ottamatta.
12.11.2005 18:06 Sakari Kestinen: Onko VR:llä optio tilata kuinka monta Vankkaa lisää? Jos ei niin ainahan voi tehdä uuden tarjouskilpailun, tällä kertaa Dm13-sarjasta :)
12.11.2005 20:24 Ville Saarelainen: Ellen nyt aivan väärin muista niin VR:llä on optio 20:stä lisävankasta, mutta optiota ei näillä näkymin aiota käyttää.
12.11.2005 22:02 Ari Palin: Joensuu - Oulu -pikajunallakin saattaisi olla kysyntää, mutta sellaisen asettaminen liikenteeseen vaatisi Uimaharju - Kontiomäki -osuuden perusparantamista. Sekä Joensuu että Oulu ovat yliopistokaupunkeja.
12.11.2005 22:12 Ville Saarelainen: Radan perusparantamisen lisäksi valtion pitäisi ostaa Nrm-Kon liikenne, koska kannattavaa se ei kuitenkaan olisi, ja rahahanat tuon suhteen ovat tunnetusti jo muutenkin tiukalla. Jns-Kuo taajamajuna Vnj:n ja Sij:n kautta olisi myös kiva veto ja sille olisi hyväkuntoinen ratakin olemassa, mutta sellaistakaan ei tulla näkemään ainakaan VR:n ajamana.
12.11.2005 22:33 Ari Palin: Niinhän se tietysti on.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!