17.09.2005 / Kotka asema
17.09.2005 H 726 Kotkan satamaan klo 16.19, kalustona Sm1 6002+6202. Henkilöliikenne täällä säilyy ainakin ensi vuoden yli.
Kommentit
| 13.11.2005 23:46 | Sakari Kestinen: | Toivottavasti pitempäänkin, pitänee siis käydä Kotkassa ihan vain henkilöliikennettä tukemassa. Onko Kotkassa mitään erityisiä nähtävyyksiä? :) | |
| 14.11.2005 09:12 | Mika Hakala: | maretarium kesällä | |
| 04.11.2006 22:55 | Otso Etelämäki: | Meripäivät? | |
| 05.11.2006 20:07 | [Tunnus poistettu]: | Kairo. | |
| 05.11.2006 23:21 | Tapio Muurinen: | Koko kaupunki tieteski, mutta mene ensi kesänä, äläkä mene Kairoon, silloin et selviä muualle: Sapokanlahti ympäristöineen, Palotorninvuori, Haukkavuori, Pyhän Nikolauksen kirkko, Kotkan kirkko, Jäänmurtaja Tarmo, Langinkosken keisarillinen kalamaja, veneristeilyjä lähisaariin, Varissaareen, Kukouriin, tai kauemmas Haapasaareen, Kaunissaareen, mutta sitten ei yksi päivä riitä... Ja varmasti pääset kuvaamaan juniakin :) | |
| 05.11.2006 23:43 | Juhana Konttinen: | Kotkan retken voi toteuttaa vaikka jäämällä junasta Paimenportin seisakkeella, joka sijaitsee Hovinsaaren ratapihan päässä. Hovinsaaressa on melko todennäköistä nähdä päivystäjä tai saapuvia/lähteviä tavarajunia. Matkaa voi jatkaa seuraavalla junalla tai jalan Kotkansaareen. Paluumatkan voikin aloittaa halutessaan satamasta tai päärautatieasemalta. Kotka on mahdollisuuksien maa. | |
| 05.11.2006 23:51 | Tapio Muurinen: | Tuo Juhanan ehdotus on hyvä. Ensi vuonna siellä näkee jo, kuinka Dr16 pärjäilee raskaiden roikkien kanssa päivystyshommissa. Ja pärjäähän se. | |
| 09.04.2017 13:16 | Jimi Lappalainen: | Oliko Kotkan radan henkilöliikenne jotenkin uhanalainen tuolloin reilu 11 vuotta sitten? | |
| 09.04.2017 17:32 | Riku Outinen: | Kotkan radan henkilöliikenne on ollut useaan kertaan 90- ja 2000-luvuilla uhattuna. Pisimmällään kaiketi niin, että Vr on jo ilmoittanut lopettavansa liikenteen, mutta silti kuitenkin rahoitusken järjestyessä jatkunut. |