22.07.1985 / Koski, Koski

22.07.1985 Dv12 2758

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Koski (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Koski

Kuvaaja: Mika T. Polamo
Kuvasarja: Dv12 part I (filmi)
Lisätty: 05.12.2005 00:00

Dieselveturi
Dv12: 2758

Junatyyppi
P:

Muu tunniste
Vuodenajat: Kesä

Salonki- ja erikoisvaunut
A: 90

05.12.2005 12:22	Juha Kutvonen:	Kuva-arvoitus: miksi pikajuna seisoo Koskella ja mitä tämän jälkeen tapahtui???
05.12.2005 12:32	Mika T. Polamo:	Ei kerrota!
05.12.2005 12:55	Juha Kutvonen:	Katsotaan, onko tietäjiä linjoilla :)
05.12.2005 13:25	Jorma Rauhala:	Ensimmäisenä vaununa näyttää olevan A90. Oviaukossa Rautatiehallituksen aikataulusuunnittelijoita.
05.12.2005 13:30	[Tunnus poistettu]:	2756:s lienee jotain vikaa, kun on konehuoneeseen ovi auki. Sitä vikaa ja mahrollista viivästystä täs ihmetellähän. Kuski ravaa ruuvaten, konehuoneen ja hytän väliä, hermot piukuen. Ja meinaapi pian, aivan vasiten, paiskata konnaria xxxxl-koon jakarilla. Herrat aikataulunsunnittelijat ovat viisaasti jo paenneet puiseen punkkeriinsa!
05.12.2005 13:34	[Tunnus poistettu]:	Katohan, viallinen deeveri olikin 2758. No, raatateiren ja ylipäätäänkin valtion, kirijanpito heittää aina kuitenkin parilla yksiköllä, joten ei liene niin tarkkaa. Eihän pankkituen määrääkään kukaan ole osannut vielä laskea!
07.12.2005 21:21	Juhani Pirttilahti:	Mikä tapahtuma tässä on menossa?
07.12.2005 21:31	Eero Heinonen:	Ei kai vaan JR itse kuvassa? :)
07.12.2005 22:30	Jorma Rauhala:	Oviaukossa on aikataulutoimiston jo edesmennyt päällikkö. A90:n päätyikkunasta näkyy lisäksi jonkun toisen henkilön kylkeä. Itse olen tänä kuvauspäivänä liikkunut P61:llä Kemi-Roi (#2615+2640) ja H667:llä Roi-Kemijärvi (#4215). Kuvan vaunu A90 oli ennen sotia rautatiehallituksen virkavaununa, sotien aikana marsalkka Mannerheimin virkavaununa esikuntajunassa ja sotien jälkeen VR:n pääjohtajan virkavaununa. Myöhemmin, esim. 1980-luvulla kun johdolla oli ajanmukaiset virkavaunut, tätäkin epäkuranttia puuvaunua käytettiin mm. aikataulutoimiston virkamatkoilla. A90 on entinen Cm vuodelta 1917, muutettu virkavaunuksi 1930) Muita kysymykseen tulleita vaunuja olivat A30 (presidenttitasoa) vuodelta 1920, A91 (avoveranta toisessa päässä) entinen Cm ja muutettu virkavaunuksi 1944 sekä A100 (vuorineuvostasoa) vuodelta 1927. Niissä kaikissa oli oma viehätyksensä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!