23.12.2005 / Lehmo, Kontiolahti, välillä Joensuu–Kontiolahti

23.12.2005 Dv12 2531 on vaihtanut taajiksen vetämisen tavarahommiin viime viikonlopun jälkeen. T4719 ohittaa Joensuun puolella olevaa Salpakankaankadun tasoristeystä, jossa huoltomiehet ovat korjaamassa poikki ajettua puomia.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ville Saarelainen
Lisätty: 24.12.2005 00:00
Junatyyppi
T: 4719
Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

24.12.2005 15:39 [Tunnus poistettu]: Tää ei oo mulle oikein koskaan auennut, että mihin ihmeeseen voi olla niin kiire että puomi pitää ajaa rikki? Joensuusta ei edes lähde ruotsinlaivoja, joten semmoiseenkaan ei voi olla hoppu. Tai sitten näillä kumipääjuusoilla on vain yksinkertaisesti tekeminen vähissä: "Hemmetti kun ei oo mitään tekemistä - perhana, mennääs Salpakankaankadun tzr:lle odottamaan junan tuloa ja ajetaan se puomi sitten katki. Jos auto jää kiskojen päälle jumiin, niin saadaanpahan ainakin jännitystä."
24.12.2005 17:38 Ville Saarelainen: Ei kai niitä puomeja ihan tahallaan katkota, vaan kyseessä on ollut joku viime hetken ylittäjä joka myöhästyi parilla sekunnilla, tai sitten autoilija on ollut kännissä tai niin ajatuksissaan ettei ole huomannut koko puomia. Ei voi kuin arvailla millaisia mattimyöhäs-ylityksiä tässä on ollut puomittomana ajanjaksona ennen korjaajien tuloa.
24.12.2005 20:02 Markku Pesonen: RHK:n rautatietilastoista poimittua: puomilaitteita ajettu rikki vuosina 1998-2004: 109, 164, 159, 172, 153, 180 ja 187, yhteensä 1124. Korjaajilla riittää töitä.
24.12.2005 22:39 Tero Korkeakoski: Joskus kauan sitten kun menin kesätöihin aamuvuoroon Porin kemiralle niin huomasin että puomi lentää kaaressa kohti autoani. Nopea jarrutus esti osuman ja edellä ajavakin ehti nipin napin junan edeltä. Puolustukseksi on pakko sanoa että aurinko paistoi suoraan edestä ja vielä melko matalalta. Eikä vireystasokaan tuohon aikaan ole kovin korkealla...
25.12.2005 10:42 Lari Nylund: ...ja puolustuspuheenvuoroa ei hyväksytä. Aivan sama kuin Kolarin asemalla kuulin hinausautoyrittäjän yleisimmin kuuluvan Lapissa kommentin ojaanajon jälkeen "tässä on satasen rajoitus". Jos aurinko paistaa matalalta suoraan silmiin, niin miten olisi nopeuden pudotus. Vaihtoehto on hengen menetys.
25.12.2005 14:10 Ari Palin: Onkohan koskaan käynyt niin, että poikkiajettu puomi on jäänyt raiteille ja aiheuttanut siten junallekin vaaratilanteen?
25.12.2005 14:26 Ville Saarelainen: Onhan se hyvinkin mahdollista. Tässä tapauksessa puomi oli aivan kiskojen vieressä, muttei sentään päällä. Kävin lähempää ottamassa parit kuvat juuri ennen kuin korjaajat tuli paikalle. http://vsaar.1g.fi/kuvat/20051223/ ja sieltä kaksi ekaa kuvaa.
26.12.2005 12:20 Tero Korkeakoski: Lari, kyseessä on semmoinen paikka että vauhti on automaattisesti aika pieni, just käännytty pikatieltä pois ja tasoristeyksen jälkeen on taas risteys. Tarttee vaan olla hyvin tarkkaavainen siinä kohdassa.
26.12.2005 12:29 Lari Nylund: Nimenomaan, varovainen autoilija harvemmin joutuu onnettomuuksiin.
26.12.2005 14:35 Perttu Karttunen: Kuvaajan jalat jäässä ja vaunun katto tulessa :)
27.12.2005 13:13 Juha Kutvonen: Tyypillisin puomien rikkoja lienee kuorma-autoilija, joka ei saa talviliukkailla raskasta ajokkiaan pysähtymään ajoissa. Silloin on parempi vaan painaa kaasua ja luottaa tuuriin...
16.02.2006 11:22 Ville Saarelainen: Eilen oli taas joku idiootti ajanut päin puomia tässä samassa paikassa. Korjaajat oli paikalla ja H861:n mentyä yksi puomi ei suostunut nousemaan ylös - liekö kääntömoottorikin hajonnut rytäkässä. Vaikka tässä risteyksessä onkin hyvä näkyvyys molempiin suuntiin, niin silti tämä on Joensuun vaarallisimpia vilkkaan liikenteen ja noiden sokeiden törppöjen vuoksi.
29.09.2012 09:02 Toni Lassila: Uaah! Vaunu palaa!
Sellupaperit syttyneet tuleen vaunussa:D.
:DD

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!