01.06.1989 / Tampere

01.06.1989 Dr13 "Ahlstomi" 2342 penkalla. Saapas nähdä mitä tuli. Eka kuvan laitto näille sivuille.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tampere (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Matti Salminen
Lisätty: 03.01.2006 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus

Kommentit

03.01.2006 22:39 Juhana Konttinen: Hyvä kuva. Mutta jos tuon valkean voisi rajata pois..?
03.01.2006 22:43 Lari Nylund: Tapahtumapäivä oli 01.06.1989. Paikka Perkiö, Tampere.
03.01.2006 22:43 Lari Nylund: Niin ja veturi Dr13 2342.
03.01.2006 22:44 Matti Salminen: JEP.. juuri niin kun vain tietäis kuinka?
03.01.2006 22:46 Teemu Lokka: kuvankäsittely ohjelmalla tuo hoitunee....
03.01.2006 22:49 Timo Oinonen: Paikalla oli käynnissä ratatyöt, jonka johdosta oli tehty raidemuutoksia. 2342 vetämä P42 ajoi sn.35 vaihteeseen poikkeavalle raiteelle n. 100 km/t suistuen sitten kiskoilta.
03.01.2006 22:57 Matti Salminen: Nyt on ainakin kokoa.
03.01.2006 23:06 Lari Nylund: Onnettomuudessa mukana olleiden vaunujen siirto tapahtui Helsinkiin 12.06.1989 Dr12 2210-vetoisella junalla. Kuvia http://vaunut.org/kuvasivu.php/15857 ,
http://vaunut.org/kuvasivu.php/15858 ,
http://vaunut.org/kuvasivu.php/15859 ja
http://vaunut.org/kuvasivu.php/15860 .
03.01.2006 23:07 Lari Nylund: ...ja uudelleen http://vaunut.org/kuvasivu.php/15857 , http://vaunut.org/kuvasivu.php/15858 , http://vaunut.org/kuvasivu.php/15859 , http://vaunut.org/kuvasivu.php/15860 . Ei se linkkipol-Larikaan aina onnistu.
03.01.2006 23:08 Juhana Konttinen: Nyt näyttää hyvältä. Vielä kun nuo veturin tiedot ja päivämäärät näpyttää tekstikenttään, niin jo kelpaa hyvin. Aika rytäkkää pommilla ollut.
03.01.2006 23:16 Matti Salminen: Nyt on päivämäärä ja veturin numero kiitos Larin.
03.01.2006 23:58 Niklas Savinsaari: Kuljettaja taisi puhaltaa alkometriin jotain muutakin, kuin raitista ilmaa... Miehistöllä oli viikkovaroituksesta käsitys, että raiteenvaihto tapahtuu vasta Sääksjärvellä, eikä Perkiössä. No, näin voi erehdyksessä käydä ja kun JKV:sta nähtiin vasta unia... Mikähän muuten oli P42:n vetoon dieselillä syy.
04.01.2006 06:55 Lari Nylund: Matti: Laittaisitko vielä veturityypin Dr13 kuvatekstiin, niin helpotat kuvan hakua "oikeilla" hakusanoilla tulevaisuudessa, kiitos.
04.01.2006 08:53 Teppo Niemi: Aikoinaan ennen onnettomuutta, kun Tampereen (henkilö)asemalta lähdettiin vasenta (eli itäistä) raidetta, seuraava puolenvaihtopaikka oli Sääksjärvi, Sillä Perkiössä oli raideristeys. Hieman ennen onnettomuutta raideristeys poistetiin ja korvattiin kahdella yksinkertaisella vaihteella.
04.01.2006 17:56 Ari Palin: Minkähän takia Perkiössä oli aikaisemmin itäisellä raiteella raideristeys? Eli eikö siis etelän suunnasta tullessa päässyt Perkiön ratapihallekaan kuin läntiseltä raiteelta?
04.01.2006 17:59 Ari Palin: Oliko tämä P 42 se Seinäjoelta Helsinkiin kulkenut juna, joka kiersi Haapamäen kautta? Vai oliko se suora Vaasa-Helsinki -juna?
04.01.2006 18:03 Lari Nylund: Kuten ottamistani kuvien teksteistä selviää, pikajuna 42 ajoi reittiä Seinäjoki-Haapamäki-Helsinki.
04.01.2006 22:50 Ari Palin: No niinpä näkyykin selviävän. :)
05.01.2006 15:41 Lari Nylund: Tarkennusta tapahtumapaikasta http://vaunut.org/kuvasivu.php/20357
05.01.2006 16:25 [Tunnus poistettu]: Onneksi alstissa ei enää oo paljoo romuutettavaa, ei tarvi surra kohtaloo. :D

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!