29.01.2006 / Tammisaari

29.01.2006 Liikennettä Hankopaanalla talvisunnuntaina, osa 7/8: Sataman vähäeleisyyden rikkoo H 357 kolistelemalla Pohjan silloilla kohti Karjaata. Kohta pysähdytään Tammisaaressa. Veturina oli Dv12 2554.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tammisaari (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Simo Toikkanen
Lisätty: 08.02.2006 00:00
Junatyyppi
H: 357
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

08.02.2006 11:45 Perttu Karttunen: Onpa hieno kuva. Mukava nähdä tutuhkolta radalta kuvia, kerran olen pienenä matkustanut Tammisaari - Karjaa - Turku junalla.
08.02.2006 11:51 Kimmo Pyrhönen: Tämä on kyllä mainiosta sarjasta paras - seisahtanut asetelma, jonka rikkoo junan kiihkeä meno.
08.02.2006 12:14 Lari Nylund: Pertun kommentti on varsin mielenkiintoinen. Tutuhko rata määritellään siis niin, että jos on kerran mennyt samalla rataosalla, niin se tekee sen jo tutuksi? Jos olet mennyt Tammisaaresta Turkuun, niin todennäköisesti olet vaihtanut junaa Karjaalla ja kuvassa olevaa siltaa et ole edes ylittänyt, koska se on Tammisaaresta Hankoon päin... No joo, kuvahan on hieno ja paikka sitä upeampi. Onko kenelläkään kuvia siitä, kun Dr13 toi Tammisaaren satamaan jonkun tilausjunan 1990-luvulla?
08.02.2006 13:31 [Tunnus poistettu]: Ponttoonilla nököttää pitkäpuominen ruoppakaivuri. Joku pulikoo ens kesänä syvemmis vesis.
08.02.2006 22:23 [Tunnus poistettu]: Tervo: Tammisaaren edustan lahti (mikä sen nimi nyt onkaan, kortti on paatissa) on matala ja ylen pehmeäpohjainen, väylää saa ruopata ehtimiseen samoin kuin satamaakin. Pohjan lahdelle (siis ei Pohjanlahdelle) lienee aikoinaan ollut vilkkaastikin rahtiliikennettä vesitse, nykyisin tuskin juuri ollenkaan. Siltoja kuitenkin availlaan silloin tällöin ainakin huviveneille. Sääliksi käy tuo jäihin talvehtimaan unohtunut puuvene: nätin siitä saisi "pienellä" kunnostuksella. Kaiken kaikkiaan sykähdyttävä kuva tutusta paikasta!
09.02.2006 16:49 Eero Heinonen: Kyseinen kaivinkone nosteli tuossa ennen joulua ponttooneita tuosta satama-altaasta. Jäänmurtajana toimi kumiveneen tapainen, vaikkakin ilmeisen jäätämurtavahinaajakin olisi ollut tyrkyllä rannassa. No, silloin jäätä ei kyylä paljoa ollutkaan...
09.02.2006 16:49 Eero Heinonen: Jaahas, typo, siis poijuja nosteli toki, eikä ponttooneita.
10.02.2006 11:10 Simo Toikkanen: Kuinkas usein Pohjankurun satamassa käy laiva? Tästä Pohjan siltojen kauttahan sinne mennään.
10.02.2006 12:40 [Tunnus poistettu]: Käydessäni säännöllisesti Hangossa muutamia vuosia sitten jouduin aina silloin tällöin odottamaan tässä Tammissaaren silloilla, kun joka kerta sama laiva tukki tieni. Se oli saksalainen rahtilaiva Hans Lehman, milloin tulossa ja milloin menossa Pohjankurun satamaan. Höyryaikoina, jolloin kävimme täällä Tapsan ja Ilkan kanssa kuvailemassa tässä oli vielä se vanha rautapalkkisilta paikoillaan, joka vaihdettiin muistaakseni 1972 tähän nykyiseen siltaan.
10.02.2006 12:44 [Tunnus poistettu]: Ja niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin tuo taustalla näkyvä matala ja kapea silta toimi ainoana autoliikenteen siltana Hankoon tuolloin, jossa liikenne valui yhteen suuntaan kerrallaan. Molemmin puolin siltaa oli liikennevalot ohjaamassa. Tämä episodi näkyy kaitafilmissä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!