16.07.1992 / Hof Hbf, Saksa
16.07.1992 218 240-0. Hoffin aseman yleiskuva.
Kommentit
| 18.02.2006 05:35 | Juha Paulavuo: | Komean oloinen asema vaikka aika hiljaisen näköinen | |
| 20.02.2006 14:04 | Juha Kutvonen: | Saksan kahtiajaon aikaan Hof oli tärkeä raja-asema. Se oli myös Länsi-Saksan viimeisiä höyryvarikoita, josta ajettiin mm. 01-sarjan Pacificeilla matkustajajunia Münchenin suuntaan vielä 1970-luvun alkuvuosina. Continental Modeller -lehdessä esiteltiin taannoin Hoffista tehty komea H0-malli. | |
| 12.03.2008 19:11 | [Tunnus poistettu]: | Tää näyttää pikkukuvassa täysin, ja tässä kuvassa snadisti Turulta. Itse tiedän miksi, mutta tietääkö muu yleisö? | |
| 12.03.2008 20:19 | Valtteri Keski-Säntti: | Haa, yhdennäköisyys on tosiaan huomattava. :) | |
| 12.03.2008 21:10 | Joni Lahti: | Tässäpä kuvaa fasaadin puolelta: http://www.hof-im-web.de/suche/suche-bahnhof/index.html On melkoinen rakennus 50000 asukkaan pikkukaupungin asemapytingiksi. On tässä ratapihan puolella jotakin turkulaista tunnelmaa, vaikka onkin Joensuun ystävyyskaupunki. | |
| 01.09.2008 20:45 | Pirkko Alanen: | "Turun-tauti"... | |
| 17.10.2013 23:33 | Pietu Tuovinen: | Tässä on kuva kahtiajaon ajalta: http://www.railpictures.net/images/d1/9/9/2/1992.1215528270.jpg | |
| 17.10.2013 23:52 | Jimi Lappalainen: | Tämä on kyllä aivan kuin vanhasta Turusta :) | |
| 18.10.2013 07:47 | Teppo Niemi: | Ja tämäkin kuva on jo historiaa. Lähiaikoina Hof Hbf:n ratapihalle kytketään ajolankoihin 15 kV 16,67 Hz jännite, jotta sähköliikenne pohjoisesta (siis entisen DDR:n alueelta) Plauen Obere Bf:lta voisi alkaa 8.12.2013. Eli Hof Hbf toimii monelle junalle jälleen veturinvaihtopaikkana ja usein myös Nürnbergin ja Dresdenin välisessä matkustajaliikenteessä junan vaihtopaikkana. Suorat junayhteydet kun harvenevat valmistuvan sähköistyksen myötä. (Käyttäjä muokannut 18.10.13 09:06) |
|
| 07.11.2013 23:12 | Toni Lassila: | Komea pikajuna tuossa oikealla Deeverin etäisen sukulaisen vetämänä. Ja yhdennäköisyys Turkuun ennen sähköjä on huomattava... |