21.05.2005 / Jyväskylä
21.05.2005 No, joskushan se vähän siltä vaikuttaa, että ei näissä Sähkömatosissa talvikunnossapito ainakaan ihan korkeinta luokkaa ole... :)
Kommentit
| 19.02.2006 21:19 | Arttu Kosonen: | Ai niin, sen voin sanoa että tuo kyltti oli ihan oikeasti tuossa, olen sen verran huono kuvankäsittelijä että en saisi esim. tuollaisia naruja tuohon. | |
| 19.02.2006 21:25 | Jussi-Pekka Halonen: | Tuo kyltti ei kyllä kauan paikallaan pysynyt. Kun lunta tuli vähän enempi oli kyltti pian hautautunut jonnekin hankeen. Eipähän enää tarvitse tuota ansaa ylittää tai alittaa. :P | |
| 19.02.2006 21:26 | Jussi-Pekka Halonen: | Sitkeästi ne vaan talvesta toiseen jaksaa tuon virittää. | |
| 19.02.2006 23:23 | Sakari Kestinen: | Kattelin etäältä että Dm10:kö se siinä mutta ei todellakaan talvikunnossapitoa Sm3:sissa -- ainakin tiedotusvälineet antaa näin ymmärtää! | |
| 20.02.2006 00:43 | Lari Nylund: | Sakari: ...ja kaikki mikä lehdessä lukee on totta! Joka sana. Hohhoh... | |
| 20.02.2006 00:56 | Juhani Pirttilahti: | Pitkälti totta puhuvat. Mutta toimiva juna ei (ainakaan vielä) ole ylittänyt uutiskynnystä. Siksipä tuollainen kuva jää ihmisten mieliin... Itse matkustin toimivalla Pendolinolla juuri viikonloppuna. Ajoi 200 km/h ja kallistus toimi. | |
| 20.02.2006 12:46 | Juhani Pirttilahti: | Mainittakoot vielä, että toisella matkalla kallistusjärjestelmä oli rikki yhdestä vaunusta, ja sehän tarkoittaa, että systeemi on pois pelistä... | |
| 20.02.2006 19:20 | Sakari Kestinen: | Lari, tottahan toki tiedotusvälineet puhuvat aina vääristelemättömiä totuuksia kaikesta, etenkin Pendolinoista ;) | |
| 20.02.2006 23:25 | Jape Ruotsalainen: | Samoilla linjoilla Juhanin kanssa, että toimiva juna ei ole mikään uutinen (tai no ehkä pendon kohdalla :D). Ikävä juttu aina kun harmeilla herkutellaan, mutta voivat ne silti totta olla. Ainakin tänä talvena pendot/vankat lienevät jonkun kerran olleet oikeasti pulassa. |