??.??.1960 / Uusikaupunki, Kalaranta

??.??.1960 Kalarannan seisake, Uusikaupunki joskus 1960-luvulla. Ikävä kyllä tarkempi aika ei ole tiedossa. Lisätiedot tervetulleita! (Kuva on Uudenkaupungin museon kokoelmista ja sen julkaisemiseen on lupa)

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kalaranta (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Uusikaupunki
Kuvaaja: Uudenkaupungin museon kokoelmat (Lisännyt: Mari Jalava)
Lisätty: 03.03.2006 00:00
Junatyyppi
H:
Muu tunniste
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

03.03.2006 20:56 Jorma Rauhala: Jos ovat junat neljässäkymmenessä vuodessa muuttuneet, niin ovat kyllä moottoriveneetkin. Kellä tällainen on, niin pitäköön siitä hyvää huolta. Veteraaniveneitä taitaa olla tallella kaikenkaikkiaan yllättävän vähän, vaikka mahdollisuus säilyttämiseen yksityiselläkin tasolla on varmasti helpompaa meillä "kymmenientuhansien järvien maassa" kuin junien, autojen yms. luvanvaraisten kulkineitten kanssa?
03.03.2006 23:30 [Tunnus poistettu]: Ai ai näitä länsi-Suomen Hv1- vetoisia henkilöjunia! Ekana näyttäisi olevan Äffä, muttei yhtään Ek:ta matkassa. Siis tyypillinen Hv:een vetämä vaunusto vielä pitkälle 1960- luvulle. Esim. 27.4.1966 oli Turku-Uusikaupunki-Kalaranta junassa H 389 veturina Hv1 556. Paluuvuoro Kalarannasta Turkuun veti Hv1 556 sekajunan TH 382:n. Kuvan vuodenajasta päättäen viimeinen mahdollinen kuvausajankohta olisi kesä 1965 eikä enää vuosi 1966. Turun Hv1:sten käyttö loppui näissä seka/henkilöjunissa toukokuussa 1966. Ruotsalaisten antamien vinkkien perusteella mäkin olin näistä junista tietoinen, mutta sitten, kun oli valmis lähteen kuvaan niitä olivat Hv:eet jo menneet. - Onneksi Hv:llä ajettiin itä-Suomessa pitempään, joita joitain osui munkin kameran eteen siellä. Ihana kuva ja tämänkin junan numeron pystynee kyllä selvittään.
03.03.2006 23:58 [Tunnus poistettu]: Jorma: Puuvenehän on periaatteessa ikuinen jos siitä pidetään hyvää huolta. Näitä summalaisia ja meriläisi on kuidutettu ja kuidutus kyllä tietää veneen menoa. Vähän tämmöisiä enää näkee hyvässä kunnossa, onneksi sen tään vielä joitain. Vertailukappaleena mainittakoon 8mR-purkkari vuodelta 1916, joka yhä voittaa kilpailuja :-)
04.03.2006 17:32 Mari Jalava: Ja kiitos vaan taas tiedoista. Paateista sen verran, että näistä kuvan veneistä taitaa suurin osa olla paikallisia, eli Uudenkaupungin Veneveistämöllä tai muissa paikallisissa venepajoissa valmistettuja. Mutta tosiaan vähän näitä on enää jäljellä ja nykykesinä noissa paaluissa on monin kerroin persoonattomampia veneitä!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!