28.03.2006 / Würzburg, Saksa

28.03.2006 Arvoitus ratkesi joutuin. ICE 539/589 Bremenistä/Hamburg-Altonasta Müncheniin saapuu parin minuutin kuluttua Würzburgin päärautatieasemalle. Sitä ennen on vielä mentävä lyhyehkön viinitarhatunnelin läpi.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Würzburg Valtio: Saksa
Kuvaaja: Ilkka Kudjoi (Lisännyt: )
Lisätty: 28.03.2006 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta, Tunneli
Sijainti: Linjalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

28.03.2006 19:00 [Tunnus poistettu]: Jostai Saksasta.
28.03.2006 19:04 [Tunnus poistettu]: Joku ICE kait...
28.03.2006 19:08 Pauli Kyllönen: taitanee olla ICE2 junasta kyse.
28.03.2006 19:13 Väinö Savela: Tyylikästä toimintaa. Kuva on jostainpäin Hannover-Würzburg-suurnopeusrataa, vaikea sanoa tarkemmin, jostain Göttingenin eteläpuolelta kuitenkin... Sen verran monta ICE2-vuoroa tuolla kulkee, että junavuorosta en sano mitään. :)
28.03.2006 19:18 : Väiskin arvaus on aivan oikein, mutta kaipaisin siihen vielä tarkennusta. Kuvan ottoaikahan selviää, kun sitä etsii..
28.03.2006 19:20 [Tunnus poistettu]: Junan nopeus on ehkä joku 60km/h-100km/h :P
28.03.2006 19:22 [Tunnus poistettu]: Hmm... se on ehkä 13-16 välillä.Jos tarkotit näin.:D
28.03.2006 19:22 Nikolas Peippo: Kuvausajaksi veikkaisin 16.27 :)
28.03.2006 19:23 [Tunnus poistettu]: Vai 15.40?:)
28.03.2006 19:23 : Tietenkin tarkempaa paikkaa kysyn, toi Väiskin mainitsema suurnopeusrata on useita satoja kilometrejä pitkä.
28.03.2006 19:24 Jani Arponen: Miten olis Väiskin arvailua hyödyntäen Hannover-Würzburg-radan eteläpäässä juuri Würzburgiin saavuttaessa? Siinä muistaakseni on 2 tunnelia peräkkäin kuvan osoittamalla tavalla. Junavuoroon vastaan: keine Ahnung!:)
28.03.2006 19:26 : No niin, sieltähän se tuli, Jani vastasi aivan oikein. Puolta tuntia ehtinyt kulua.. :)
28.03.2006 19:26 : Junavuorohan selviäisi EXIF-tietojen avulla, mutta en niitä ala enää panttaamaan, lisään ne kuvaan pian.
28.03.2006 19:27 Väinö Savela: Selain ei jostain syystä äsken näyttänyt exif-tietoja, mutta nyt toimii, tarkennetaanpa siis... Olisiko juna saapumassa Würzburgiin ja kyseessä ICE 589/539. Etummainen yksikkö Bremenistä ja takimmainen yksikkö Hampurista. Junien yhteenliittämiselle Hannoverissa on varattu aikaa 3 minuuttia, jokainen voi itse keksiä mihin sitä voisi vertailla...
28.03.2006 19:27 : Olen tällä hetkellä vaihto-opiskelemassa tässä yliopistokaupungissa, joka on samalla rautateiden risteyspaikka. Lisäillen jatkossa muutaman muunkin kuvan Saksan maankamaralta.
28.03.2006 19:28 : Haa, Väiski ehti vuoronkin kaivaa ensin, ja aivan oikein. Onneksi olkoon! Tarjoan JA:lle ja Väiskille kahvit jossakin Würzburgilaisessa kahvilassa, jos satutte tänne eksymään :)
28.03.2006 19:43 Jani Arponen: Danke, täytyypäs alkaa taas Keski-Euroopan exkua suunnittelemaan:) Itsekin olin kolme vuotta sitten vaihdossa Wiesbadenissa, ja maustelinnan kautta tuli useinkin junalla mentyä kohteeseen jos toiseenkin. Hyödynsin useimmiten DB:n palvelukonseptista nimimerkkejä RE ja RB, jotka kulkevat Mainin vartta seurailevaa wanhaa linjaa. Kaunista luonnon-ja kulttuurimaisemaa tarjoavat molemmat reitit kuten myös itse Ilkan kohdekaupunki vuorella sijaitsevine linnoineen:)
28.03.2006 19:49 Väinö Savela: Eipä taida kevään aikana Saksaan ehtiä, mutta toivottavasti myöhemmin tämä vuonna. Vielä ehtisi matkustaa saneeraamattomilla ICE1-junilla, samoin voisi käydä katsomassa Berliinin päärautatieasemaa ja Nürnberg-Ingolstadt (-München) rataa. Molemmat otetaan käyttöön toukokuussa.
28.03.2006 20:40 Joni Leskinen: On muuten Wilhelm Conrad von Röntgenin kotikaupunki tämä. ;)
28.03.2006 21:00 : On se sitäkin, kävin viime perjantaina huoneessa, jossa ko. herra löysi nimeänsä kantavat säteet :)
28.03.2006 21:08 Sami Hovi: Viiniviljelmätkin paljastavat, että ollaan SFS:n (=Schnellfahrstrecke) eteläpäässä. Tunnelit ovat Steinberg-Tunnel (571 m) ja Roßberg-Tunnel (2160 m).
28.03.2006 22:11 : Pienenä tarkennuksena vielä, että ko. tunnelit ovat kuvassa juuri päinvastaisessa järjestyksessä, vasemmalla pidempi ja oikealla lyhyempi. Junan kulkusuunta on oikealle. Mistä sait nuo tunneleiden pituudet luntattua?
28.03.2006 22:46 Sami Hovi: Eisenbahnatlas Deutschland (http://www.schweers-wall.de/html/atlas_d​eutschland.html), laadukas ja suositeltava kartasto Saksan rataverkosta kiinnostuneille. Tämä on myynnissä mm. monissa sikäläisten rautatieasemien kirjakaupoissa.
29.04.2006 23:07 [Tunnus poistettu]: joo mä olin sillon rakentamassa tuota rautatietä...se oli vuosi no emmä muista no kuitenki

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!