01.04.1956 / ?, Australia

01.04.1956 Tänään 50 vuotta sitten - Pikajuna Riihimäen suunnasta ohittaa Korian komosraidetta pitkin ja saapuu kohta Kouvolaan. Kuvaaja A. L. Sammalneva

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: ? Valtio: Australia
Kuvaaja: Hannu Pörsti
Lisätty: 01.04.2006 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Kuva-arvoitus
Ulkomaat

Kommentit

01.04.2006 01:34 Johannes Erra: Jähmätorven tietotoimiston mukaan vetureista ensimmäinen toimitettiin Suomeen 1.4.1936 tasan kello 13.59. ;)Vertailun vuoksi: Victorian Railways, Australia, tyyppi S. http://www.victorianrailways.net/motive%​20power/ssteam.html
01.04.2006 08:11 Kimmo Pyrhönen: Linjakoeajoja tehtiin Härmänmäessä (vetokyky nousuissa) ja Vahojärven suoralla (nopeusajot)!
01.04.2006 09:12 Pasi Seppälä: Ja päivälleen aikataulussa näkyy taas kulkevan tämä tyylikäs erikoispikajuna.
01.04.2006 10:29 Tapio Muurinen: Ja Kouvolasta juna poikkesi vielä Myllykosken - Inkeroisten välille tekemään jarrutuskoeajoja Keltakankaan suoralle. Asiasta oli tiedotettu etukäteen,
olihan siellä porukkaa ihmettelemässä.
01.04.2006 10:47 Jukka Markkanen: Heh, joo onko tämmöisiä muka ollut Suomessa?
01.04.2006 11:00 Jussi Kortman: Kuulemma myös Porvoossa tämä oli käynyt jossain elokuvan kuvauksissa vaikka kiskotus olikin ollut heppoinen,mutta jollain erikoisluvalla olivat saaneet ajaa nopeuden ollessa max.10km/h.
01.04.2006 11:40 [Tunnus poistettu]: Mutta kerropa Tapio: miksi ihmeessä siitä tiedotettiin etukäteen. (Sulla oli tietysti hyvät suhteet VR:ään:=) No ainakin Saksassa 11.5. 1936 (ajettiin tasamaalla 200,4) ja Englannissa 3.7.1938 (huristeltiin alas vuoren rinnettä 202,8)) järjestetyt höyryvetureiden nopeuskokeet olivat salaisia, koska niihin ei haluttu yleisöä mukaan. Tästä muuten jotkut saksalaiset junakirjan kirjoittajat ovat olleet katkeriakin. Siksi näistä (järjestetyistä) nopeista ajoista ei löydy kuvia. Joissain nopeuskokeissa olen Jenkeistä löytänyt mainintoja yleisön läsnäolosta ja eräässäkin tapauksessa sikäläisittäin tyypillisesti maksua vastaan:D
01.04.2006 12:25 Tapio Muurinen: Silloinkin oli huhtikuun eka päivä :D
01.04.2006 12:28 Tuukka Ryyppö: Tämä veturi muuten romutettiin vasta tämän vuosituhannen alussa IT-kuplan ja UMTS-kauppojen romautettua Soneran arvon. Valtiolle kertynyt tappio kompensoitiin romuttamalla tämä veturi.
01.04.2006 15:25 Jari Kuusinen: KooPee unohti mainita tunneliajokokeet, jotka muistaakseni suoritettiin Lahdenvuoren ja Kangasvuoren tunneleissa, jos nyt oikein muistan?
01.04.2006 20:55 Jussi Mäkinen: Keulilla mielenkiintoinen ja harvinainen välivaiheen logo, jossa kirjaimet "VR" esiintyivät hetken ilman ympyrää, kunnes perinteinen pyörä palautettiin siipien ja kirjainten seuraksi muutamaksi vuosikymmeneksi.
01.04.2006 23:07 [Tunnus poistettu]: Tämä on nyt ilmeisesti se Hr4 josta ei vielä ole näkynytkään kuvia. Muistaako joku veturin numeron?
01.04.2006 23:14 [Tunnus poistettu]: Taisi olla 1920, kun se korkein Hr3 ol1 1919. Voip mennä pieleenkin.
01.04.2006 23:33 [Tunnus poistettu]: Kuvaaja Sammalnevan hienossa kuvassa kuvausvuodeksi on merkitty 1956. Mulla oli tuona samana vuotena ilo tehdä Pekan vetämällä pikajunalla matka Hesasta Kouvolaan ja takaisin. Menimmä siis tästäkin ohitse, mutta harmi, kun tämän ylväs kone jäi näkemättä. Takaisin päin lähdettäessä Hesasta tullut Pekka vetoinen pikajuna oli myöhässä ja sen saavuttua Kouvolaan kone ympäri, nopea vesitys ja heti takaisin Hesaan. Eipä siinä kuhnailtu! Kun ei tuolloin(kaan) niin hirveästi tullut junalla matkustettua, jäi se reissu hyvin mieleen:)
02.04.2006 00:36 Johannes Erra: Tätä Down-Under-VR:ää täytyy kyllä hyödyntää ensi vuonnakin aprillipiloissa.
02.04.2006 10:11 Reijo Salminen: Valvontakomission upseerit pääsivät nopeasti liikkumaan, ja tällä erikoisjunalla poistuttiin sitten pikavauhtia Porkkalasta. Mallia oli otettu tästä: http://www.rr-fallenflags.org/nyc/nyc-s5​344o.jpg
12.04.2008 10:22 Pauli Oikkonen: Upea ja jotenkin niin vauhdikkaan näkönen veturi, tommosia ku ois vielä linjaliikenteessä <3
12.02.2010 12:25 Tunnus poistettu: Virtaviivaisuus!
02.08.2011 11:08 [Tunnus poistettu]: Mainio vitsi, kovin tosikosti toteutettu vain... olisikin ollut totta! Taatusti olisi tiedättekyllämikä jäänyt tulematta tänne....

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!