01.07.1994 / Paltamo, Kontiomäki

01.07.1994 Dr16 2807. Nom 11004 yms.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kontiomäki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Paltamo Ratakm: 659+000

Kuvaaja: Mika T. Polamo
Kuvasarja: Dr16 complete?
Lisätty: 06.04.2006 00:00

Dieselveturi
Dr16: 2807

Vankivaunut
Nom: 11004

Junatyyppi
P:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

06.04.2006 18:53	Mika Kärki:	Kainuun junaliikenne saattaa kasvaa,jos Talvivaaran kaivos toteutuu.Rautatiet puolet halvempi kuin maantiekuljetukset.Uutta rataa harkitaan Talvivaarasta Murtomäelle. (Kainuun sanomat 6.4.2006) Olisiko töitä vielä Dr16 -sarjalle?
07.04.2006 08:54	Jukka-Pekka Manninen:	Jos ratayhteys rakennetaan Murtomäkeen, niin se kannattaa ehdottomasti rakentaa sähköistettynä. Lahnaslammen kaivokselta tuleva rata olisi melkein puolet lyhyempi. Toisaalta Sotkamon kunta vastustaa (tavara)junaliikenteen lisäämistä Vuokatin aseman kautta.
07.04.2006 23:44	Mika Kärki:	Niinpä... aikeita sähköistää Kontiomäeltä Nurmeksen suuntaan menevälle radalle ei taida olla. Sotkamon kannalta voisi olla hyvä lisätä junaliikennettä. Tiedä, vaikka saisi joskus viriteltyä henkilöliikennettä. Kaivos tuo uusia asukkaita ja väkiluku kasvaa. Vaikea sanoa loppujen lopuksi. http://www.saunalahti.fi/rautatie/news/f​iind.html#Talvivaaran%20kaivoksen%20mate​riaalikulketusten%20vieminen%20teille%20​tietäisi%20hurjaa%20rekkarallia%20länt​een
07.04.2006 23:45	Mika Kärki:	Ehkä Talvivaara-Murtomäki väli kannattaisi sähköistää niin, vältyttäisiin turhilta veturin vaihdoilta.
07.04.2006 23:46	Mika Kärki:	http://www.saunalahti.fi/rautatie/news/f​iind.html#Talvivaaran%20kaivoksen%20mate​riaalikulketusten%20vieminen%20teille%20​tietäisi%20hurjaa%20rekkarallia%20länt​een

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!