??.06.1973 / Kiuruvesi, välillä Kiuruvesi–Niemiskylä

??.06.1973 Kärkkäisen navetan nurkalla. Kesällä 1973 olin matkatöissä Kiuruvedellä ja Pyhäsalmella. Tukikohtanamme oli Kärkkäisen tilan vanha päärakennus, joka sijaitsi aivan Iisalmen - Ylivieskan radan varressa. Päivittäin kulki Riston vetämiä tavarajunia molempiin suuntiin. Sv12:t vetivät kiisujunia ehkä Kokkolaan tai Harjavaltaan. Hr13 jytisytti seutukuntaa yöllä raskaan koksijunan keulassa matkallaan Raaheen, ja palaten iltapäivällä tyhjänä takaisin. Lisäksi Lättähattu pendelöi pari kertaa päivässä edestakaisin. Voisiko parempaa asuinpaikkaa toivoa.

Kuvan tiedot
Välillä: Kiuruvesi–Niemiskylä Kuvauspaikka: Kiuruvesi Ratakm: 586+000
Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 10.04.2006 00:00
Junatyyppi
T: 6306
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

10.04.2006 23:33 Jorma Rauhala: No jo vain on sinulla ollut mielenkiintoinen kortteeripaikka!
11.04.2006 00:02 Tapio Muurinen: Juu, paras kortteeripaikka mitä on koskaan ollut. Hyvä porukka, ei edes sitä mv-televisiota häiritsemässä, ja tällaiset mielenkiintoiset kapistukset muutaman kymmenen metrin päässä. - Mikähän fontti se onkaan tuossa km-tolpassa 586?
11.04.2006 00:48 Juhana Konttinen: ...aivan mieletöntä tunnelmaa näissä kuvissa.
11.04.2006 00:53 Jouni Hytönen: Sama fontti kuin tässä? http://vaunut.org/kuvasivu/8433 Hieno on kyllä kuva todellakin!
11.04.2006 00:54 Jouni Hytönen: Vai onko tuo joku vielä antiikkisempi, melkein kuin kirkon virsitaulusta... :)
11.04.2006 09:21 Tapio Muurinen: Samalta se näyttää kuin vanhassa virsitaulussa, varmaan alkuperäinen vuodelta 1925.
11.04.2006 09:48 Tapio Muurinen: Kun kesäkuun alussa asetuimme tähän taloksi ajattelin, että onhan hyvällä paikalla, rata aivan vieressä. Sitten illalla pihasaunassa kylpiessämme alkoi kuulua tuttua puuskutusta. Oli mentävä ulos katsomaan, Risto nousee Kiuruveden aseman suunnasta junansa kanssa, mahtavan mukavaa.
11.04.2006 10:47 Lari Åhman: Katoppas Tapsaa kun on hienoi kuvia laittanut tänne. Oletko siis kerennä Kiuruveelläkin asua -70-luvulla? Ei mitään, erittäin asjallinen paikka ollut asua, kyseisen vuosikymmenen kalustokin huomioon ottaen!
11.04.2006 11:09 Tapio Muurinen: Kiuruvesi ympäristöineen tuli tutuksi niinä kolmena kuukautena, kun olimme siellä opiskelijoina kesätöissä. Kaunista seutua ja paljon hyviä muistoja :-)
11.04.2006 11:48 Lari Åhman: Sen uskon, sehän näkyy jo kuvastakin :-) Minulla ei vielä ole niin paljon kokemuksia tuosta rataosasta, yksi tekijä siihen on niin harvaan kulkeva liikenne. Ne vähäiset kokemukset ja kuvat ovat täältä Iisalmen päästä. Mutta kyllä nyt tulevana kesänä täytyisi omistautua tällekin asjalliselle rataosalle (silloin kun ehtii Kajaanin radalta pois...) Tosin eihän tästä rataosasta ole enää sitä kirjaimellista asjanmukaisuutta paljoakaan jäljellä, nyt kun k-ohjauskin on vallannut radan.
11.04.2006 12:22 Joni Kontio: Upeita kuvia.
11.04.2006 14:03 Karri Pietikäinen: Mahtava kuvasarja!! :)
11.04.2006 14:15 Kimmo Pyrhönen: Kyllähän kai Kyösti Kallion radan varrelta kaikkea mukavaa löytyy. Itsellenikin se on aika vieras muutamia satunnaisvierailuja lukuunottamatta. Elävyyttähän toki saa näistä maataloista, laakeista peltomaisemista ja itäisen osuuden kumpumaastosta. Rataosalle on kyllä mentävä kesän valoisena aikana, sillä liikenne painottuu aika tavalla aamuvarhaiseen. Ehkäpä tuon rataosan koluamisen ongelmana on ollut nimenomaan Kajaanin suunta Dr-vetureineen ja - uskaltaisin väittää - jylhempine maisemineen. Jospa sitä joskus malttaisi pysähtyä tämän rataosan tutkimiseenkin.
11.04.2006 14:50 Tapio Muurinen: Kun tämä radan profiilia katsoo, niin se on aika tasaista Iisalmesta Kiuruveden ohi Aittojärvelle. Sitten alkaa kova Lavapuron nousu ennen Pyhäsalmea, jolloin noustaan
yli 50 m. Vastakkaisesta suunasta tultaessa on lyhyt ja jyrkkä Komun mäki. Pyhäsalmen jälkeen onkin enimmäkseen laskua Haapajärvelle, ja siitä melko tasaista tai loivaa laskua Ylivieskaan saakka.
11.04.2006 15:46 Lari Åhman: Joo se Nivalan Ylivieskan väli on aika mielenkiintoinen, pitkääkin suoraa löytyy, rata menee peltojen keskellä ja kaiken lisäksi tasoristeyksiä voi olla parinkymmenen metrin välein. Tuo onkin kuskien mukaan ollut ainakin ennen varsin kolariherkkää aluetta, kuten koko rataosa.
11.04.2006 18:44 [Tunnus poistettu]: Kiitokset taas Tapsalle tästä kuvasarjasta. Mukava katsella vanhoja kuvia tästä rataosuudesta joka kulkee läpi kotikyläni Vähäkankaan täällä Ylivieskassa. Oisinpa asunut ja elänyt jo tuolloin Ylivieskan seudulla niin oisin nähnyt näin mahtavia junia.
09.04.2007 22:31 Tapio Muurinen: Eräältä alan mieheltä tuli s-postia tähän kuvaan, tai oikeastaan rataan liittyen. Hänen mukaansa Pyhäkummun jälkeen, kun aletaan laskea Suomenselältä Pohjanmaalle, saa 33 km pitkän "rullin" lähelle Karvoskylän asemaa.
19.12.2007 21:24 Olli Aalto: Tätä kuvvoo kun kahtoop, niin tulloopi ihan semmonen olo että Suomen muakin ompi ollu joskus aekoja sitten Korree!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!