25.05.1968 / Vehkalahti, Hamina, Salmenkylä
25.05.1968 Juna jatkaa ohi Salmenkylän liikennepaikan. Vaunun perään on käyty taittamassa pieni koivu juhlistamaan viimeistä matkaa - konduktöörikö on ollut niin huomaavainen? Seuraava pysähdys on ehkä Tikkamäessä Kouvolan tien ylikäytävällä. Tämän jälkeen ei matkustajajunia enää Haminan radalla kulkenut, RUK:n kurssijunia lukuun ottamatta vielä muutaman vuoden.
Kommentit
| 02.06.2006 00:13 | Sakari Kestinen: | Maalausmainen kuva. | |
| 02.06.2006 20:41 | Pasi Seppälä: | Todella tyylikäs ja nostalginen kuva. Tällaisista yhdistelmistä ei liiemmälti ole kuvia. | |
| 12.11.2007 01:08 | Tapio Muurinen: | Ennenkuin Lättähatut alkoivat ajaa Haminaan 1960 alkaen, "Motti" l. Dm4 oli tällä välillä yleisin henkilöjuna. 1950-luvun alussa ajettiin jonkin aikaa "Puumotilla". Ensimmäisiin junamuistoihini kuuluu eräs matka Haminasta Keltakankaalle. Joskus kuului moottorivaunun alustasta ilmanpaineen suhahdus. Ilmeisesti se liittyi joitenkin välityksen vaihtoon. Silloin isä sanoi, että nyt rengas puhkesi. Inkeroisissa oli vaihto Kotkan junaan, jota veti höyryveturi. 1950-luvun Motteja ajoivat Haminan miehet. 1960-luvulla Lätät ajettiin Kouvolan miehistöllä. Haminan veturitallissa oli lättäpilttuu ja sen vieressä pieni koppi kahdelle miehelle lepohuoneena. Kuljettaja nukkui ajokkinsa vieressä kuutisen tuntia ja aamulla 6.00 oli ensimmäinen lähtö takaisin Inkeroisiin. | |
| 01.11.2008 14:53 | Tapio Muurinen: | Nyt vasta huomasin, että vaunun päätyoven ikkunassa on lappu; mitäköhän siinä luki? - Jotain haikeita jäähyväisiä kai? | |
| 21.12.2010 22:44 | [Tunnus poistettu]: | Mikä upea harvinaisuus - tämä täytyy tallentaa! | |
| 21.12.2010 23:29 | Tapio Muurinen: | Tässä olen näköjään laskeutunut alas Salmenkylän sillalta, joka jää oikealle olalle, ikuistamaan harvinaista hetkeä. Siitä sillalta otettuja kuvia onkin vaikka kuinka ja paljon. - Kotkalainen Eteenpäin-lehti kirjoitti: "Tänään klo 16.20 lähtee viimeinen matkustajajuna Haminasta. Onko se suruliputettu? Mene ja tiedä. Joka tapauksessa se on Haminalle taantumusmerkki, sillä 69 vuotta on matkustajaliikenne Haminan radalla toiminut. Nyt se on enää vain muisto". | |
| 01.07.2013 19:57 | Jouni Airaksinen: | Eräs tuttavani kertoi olleensa mukana tällä viimeisellä vuorolla. Vaunun taakse oli kirjoitettu kyltti jossa luki "Hyvästi Hamina". (Käyttäjä muokannut 01.07.13 20:17) |
|
| 01.07.2013 22:26 | Tapio Muurinen: | Vaunun perään taitettu koivun vesa, jonka latvus liehuu katon tasalla, pysyi matkassa Kouvolaan saakka. Sen sijaan Dm4:n keulaan taiteltu voikukkakimppu varisi radalle kohta lähdön jälkeen. | |
| 29.12.2017 01:24 | Esa J. Rintamäki: | EFi 22387, valmistunut vuonna 1954, oli alun perin ollut vuonna 1947 valmistunut 100P Ei 22249. Vuonna 1986 siitä tuli BG 040170. |