05.06.2006 / Helsinki, Ilmala ratapiha
05.06.2006 Suomen rautateiden muotoilun helmiä eri aikakausilta. Dv16 edustaa ah-niin-suomalaista muotoilua suoraan 1950-luvulta, Pendolino Italialaista tyylittelyä 1990-luvulta ja Sr1 karun asiallista Neuvostoliittolaista 1970 (1960?)-luvun järeyttä.
Kommentit
| 05.06.2006 20:24 | Oskari Väisänen: | Minusta hienoin on noista on kyllä Dv16:n muotoilu. :) | |
| 05.06.2006 20:29 | Eero Heinonen: | Mossessa on sitä jotain..:) | |
| 06.06.2006 09:54 | Tuomo Jacobsson: | Hauska kuva! Aivan kuin olisi jossain kalustoesittelyssä. | |
| 06.06.2006 10:04 | Aki Grönblom: | Erinomainen aikansa kuva. | |
| 07.06.2006 05:14 | Antti Louko: | Kyllä, hieno kuva. Tosin nykyisistä junista mielestäni 'tyylikkäin' on marsu, mutta tietenkin kaikissa noissa on oma viehätyksensä. Olen ennenkin manannut sitä, että noissa Pendolinoissa ei voi olla veturin numeroa edessä. Vain marsu puuttuu. | |
| 08.06.2006 17:06 | Jussi Mäkinen: | Siinä ovat eri aikakausien ja paikkojen tuotteet yhdessä ihmettelemässä maailmanmenoa! :) | |
| 10.10.2008 12:11 | Perttu Karttunen: | Sr2 ja Dv12 ja Dr16 kun vielä olis ollu tuolla :) Seeprasta puhumattakaan (Käyttäjä muokannut 10.10.2008 12:12) |