14.06.2006 / Alingsås, Ruotsi, Ruotsi
14.06.2006 X2 pysähtyneenä Alingsåsin asemalle, Göteborgiin enää lyhyt matka.
Kommentit
| 22.06.2006 22:29 | Pauli Kyllönen: | Mikäs on aiheuttanut X2000 junan muutettavan X2:ksi eli onko tämä nyt joku lähiseutujuna? | |
| 22.06.2006 22:36 | Lauri Räty: | X2 on tämän sähkömoottorijunan littera, X2000 on junatyypin markkinointinimi. Vertaa Sm3 ja Pendolino. | |
| 22.06.2006 22:38 | Lauri Räty: | On muuten hiivatin asiallinen juna tämä X2000. Matkustusmukavuus huipussaan, etenkin näissä saneeratuissa junissa, joissa ajan hampaan kuluttama sisustus ei pistä silmään. | |
| 10.11.2006 10:40 | Christian Stén: | No niin on. Entisaikaan 1990 luvulla kun käsite "Kust till Kust" (rannalta rantaan Göteborg - Kalmar) perustettiin lyhennetty versio tuosta X2'a, jonka littera oli X2-2 Se oli välimuoto keskipitkillä matkoilla siis "regionaltrafik" http://www.jarnvag.net/Bild/Banguide/103122-X2Vaxjo.jpg Siis -2 tarkoitti että X2 juna oli lyhennetty kahdella vaunulla. Nykyään linjalla käytetään IC3 peruuspohjalla rakennettu versiota X32 säköistettynä. http://www.tellerup.se/jarnvag/bild/DC339.jpg |
|
| 10.11.2006 10:51 | Christian Stén: | Tässä linkki niille jotka haluavat syveentyä Kust till Kust banan historiaan. Tekstitys ainoastaan ruotsiksi. Kuvia saa katsella ilmaisleksi. [;-] | |
| 10.11.2006 10:53 | Christian Stén: | Anteeksi! Sorry! Excuse! Pardon! Förlåt! Linkki unohtui http://www.jarnvag.net/Banguide/Goteborg-Kalmar.asp :0 |