04.06.2006 / Kotalato, Perniö, välillä Salo–Perniön viljavarasto

04.06.2006 Kotaladon rakennuksia. Valitan kuvan laatua. Pysäkki oli tästä ehkä 200 m vasemmalle, Saloon päin, suunnilleen nykyisen ylikulkusillan alla. Omien muistikuvien mukaan rakennus oli tyypillinen Platformskjul. Milloinhan se oli rakennettu? (Kotaladosta kuvan http://vaunut.org/kuvasivu/26926 yhteydessä käydyn keskustelun mukaan Kotaladon nimi on aikaisemmin mahdollisesti ollut Ylikylä ja Yliskylä, tosin Kotalato ei sijaitse Yliskylässä, vaan muutama kilometri siitä Saloon päin Pohjankylässä.)

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tauno Hermola
Lisätty: 25.07.2006 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Vahtitupa
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

25.07.2006 21:15 Juhani Pirttilahti: Sellainen mielenkiintoinen piirre paikassa on, että nykyajan kartat eivät tunne Kotalatoa laisinkaan, mutta todellisuudessa Pohjankylän tienoilta löytyy mm. tienviittoja, joissa lukee "Kotalato" ja muitakin viitteitä Kotaladon kylän olemassaolosta. Yliskylän seisake taas sijaitsi kolme kilometriä tästä etelään entisen Pohjanjärven eteläpäässä.
25.07.2006 21:45 Tauno Hermola: Onhan Kotaladolla yhä oma postinumerokin "25170 KOTALATO", vaikka postitoimipaikkaa ei siellä tietysti enää ole. Tuntuisi kyllä järkeenkäyvältä, että Yliskylän liikennepaikka on ollut Yliskylässä! ;) Muistelen, että Yliskylässä, siinä jossain entisen tasoristeyksen kohdalla, on ollut vielä pari vuosikymmentä sitten jotain vanhoja rautatierakennuksia, en tiedä onko enää, pitää tarkistaa.
07.08.2006 01:18 Tauno Hermola: Eipä ollut Yli(s)kylässä enää mitään jäljellä, vanhat puunkäkkyrät entisen tasoristeyksen eteläpuolella ehkä juoruavat rakennuksen paikasta.
28.09.2006 08:32 Timo Salminen: Tane: Näytät sentään olevan tasapuolinen ja valittelevan omienkin otostesi laatua. Mielestäni kyllä esim. tämän kuvan laatu on internetsivuille aivan riittävä. Julkaisukäyttö on sitten toinen juttu.
28.09.2006 17:37 Tauno Hermola: Nojuu, ehkä se nyt kovalla kädellä korjattuna näyttää jotenkin siedettävältä - alkuperäisessä kuvassa varjossa oleva etuala oli kovin tummia - ja taivas on nyt sit' mitä on. Mutta edelleen kiinnostaa Kotaladon historia. Jos pysäkki on tosiaan perustettu 1937, kuten tuon toisen kuvan yhteydessä mainittiin, se on ollut varsin myöhään rakennettu Platformskjul - ja tyypillinen Platformskjul Kotalato ainakin omien muistikuvien mukaan oli. Vai oliko pysäkkirakennus ehkä siirretty Yliskylästä?
28.09.2006 17:53 Tauno Hermola: ... siis "kovin tumma"
25.11.2006 23:05 Tauno Hermola: Kyselin sähköpostilla Kotaladon kyläyhdistyksen puheenjohtajalta pysäkistä ja hän kertoi saman, minkä Jukka Voudinmäki tuon toisen kuvan yhteydessä eli Kotaladon nimi on aikaisemmin ollut Yliskylä. Yliskylässä on ollut vain ratavartijan asunto. Pysäkki olisi purettu 70-luvun lopulla tai 80-luvun alussa. Koska Yliskylä esiintyy ainakin vuoden 1906 aikataulussa, voisi kai olettaa, että pysäkki on rakennettu vuonna 1899, kuten Fiskars, Kevola ja Kauhainen, jostain syystä Resiinan laaja Platformskjul-artikkeli ei kuitenkaan Kotalatoa tunne.
14.12.2006 20:19 Antti Korhonen: Onko kuvaa tuosta varsinaisesta pysäkistä? Olin käsittänyt, että se olisi ollut tuo vahtitupa kuten mm. Korvessa, Röykässä/Nurmijärvellä.
14.12.2006 22:50 Tauno Hermola: Tärähtänyt ja epäterävä muistikuva vain! ;-) Pysäkin paikka näkynee tässä http://vaunut.org/kuvasivu/27897 kuvassa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!