25.07.2006 / Keuruu, välillä Koskensaari–Kintaus (uusi)
25.07.2006 3/9 "Vielä on kesää jäljellä" H446 Jyväskylään. Dv12 2705
Kommentit
| 27.07.2006 22:37 | Sakari Kestinen: | Komia silta, taitaa olla ihan originaali. | |
| 28.07.2006 09:01 | Kari Rantanen: | Tuo silta näyttää Petäjäveden Koskensaaressa olevalta ylikulkusillalta, joka on rakennettu 1920-luvulla, jolloin Jyväskylä-Haapamäki radan 1890-luvulla halvalla tehtyä mutkaista ja mäkistä raideyhteyttä uudistettin. Alkuperäisen sillan silta-arkut näkyvät etualalla. Korjatkoon se, jos olen väärässä. | |
| 28.07.2006 10:44 | Kimmo Pyrhönen: | Näinhän se on oikein. Koskensaaren ja Kintauden liikennepaikkojen välissähän tämä komeus sijaitsee. | |
| 28.07.2006 17:02 | Jaakko Keränen: | Koskensaaren naulatehtaan varastomakasiini oli tästä kuvasta 30 m oikealle, jonne jäi vanha rata pistoraiteeksi 1920-l. rataoikaisussa. Korkeuseroa uuden janvahan radan välillä oli monta metriä! Nyt paikalla on tasainen pusikkoalue jossa on vanhoja autonraatoja, mm. yksi Tampereen kaupungin liikennelaitoksen scania (?) ja jonkin 20-30-lukuisen pikkulinjurin kanttikori (oli siis viime kesänä). Pistoraide erkani vanhaa ratapohjaa seuraten Koskensaaren asemalta joka on n. km tästä Keuruulle päin. Asema-alueella on jäljellä enää perunakellari ja aseman kivijalka. Vanha teräspalkkisiltajänne oli paikallaan vielä 1970-luvulla tässä kuva etualalla. | |
| 29.07.2006 01:13 | Sebastian Helenius: | Juurikin tämä silta. Näkyy lyhyenä vilahduksena 18-tielle jos osaa katsoa sivulle muuten ajaa helposti ohi, varsinkin kesällä. | |
| 25.11.2006 11:16 | Jouko Turpeenoja: | Tien nro on 23, Jyväskylä-Parkano-Pori. |