22.08.2006 / Vartius, Vartius

22.08.2006 Kolmen valakon törmäys Vartiuksessa

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Vartius Kuvauspaikka: Vartius
Kuvaaja: Risto Pietilä
Lisätty: 24.08.2006 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus

Kommentit

24.08.2006 11:02 Juha Kutvonen: Pahaa jälkeä on tullut. Kuusi konetta pois pelistä juuri, kun Uusi Junaton Aika (tm) vie veturikierron muutenkin tiukoille.
24.08.2006 11:08 Mika T. Polamo: Oho! sattumaltakos sinäkin lanseerasit uuden tavaramerkin.
http://vaunut.org/kuvasivu/28643
"Wanha Hyvä Juna-aika". WHJ = 1862-2006 (TM)
Selviääköhän Martin sukunimi ennen kuin ylläpito poistaa kuvat. En ole koskaan kuullut sukunimestä jossa on vain yksi kirjain. Hyvä alkukirjain onkin...
24.08.2006 11:08 Juhana Konttinen: Kovasti on kylkeä mutkalla. Huono homma tämmöinen tapaus (ja vielä Iso Vaalee -retken alla). Kiinnostaakin juuri nyt tietää, että mitä muita oli osallisena kuin 2808 ja kuinka liikennettä on nyt hoidettu?
24.08.2006 11:09 Miika Rissanen: Nyt vasta huomasin tuon Dr16:n esteenraivaimen mallin. Aika tyylekäs.
24.08.2006 11:10 Lari Nylund: Vaunut.org päivystää koko rataverkolla, jos sattuu ja tapahtuu. Muistatko Martti vetureiden numeroita?
24.08.2006 11:23 Juha Kutvonen: Huomasin kyllä WHJ:n ja olihan siitä jo eilen puhetta. Uusi Jumalattoman Menon Aika, UJMA (tm) pälkähti nyt mieleen ;)
24.08.2006 11:26 Mika T. Polamo: Kohta voimme aloittaa spekulaatiot siitä milloin koko sarja menee hylkyyn. Kouvolan kuskien Dr16-koulutuskin on kuulemma pahasti jumissa. On ollut niin kiire päivittää heeboja Sr2-kelpoisiksi. Jokohan jo puolella Kouvolan kuskeista on Sr2-paprut?
24.08.2006 11:43 Olavi Huotari: Jahas, vain näin Vartiuksessa tupeloitiin. Kuvasin tätä toista kolmikkoa samana aamuna Paltamossa pariinkin otteeseen ja 2808:n takana olivat valakot 2811 ja 2821.
24.08.2006 11:53 Kimmo Pyrhönen: Saas nähdä, mitä huomisella Iso-Vaalee retkellä sitten nähdään. Toivottavasti kuitenkin tätä sarjaa. Mielenkiintoista muuten, oliko jokin näistä kelvollinen hinaamaan muita pois. Tämähän tietäisi sitä, että kuuden veturin letka risoja olisi menossa pois ja vastaavasti ehjiä tilalle. On melkoinen varikkoshokki, kun 9000 kW vetotehoa poistuu ennaltasuunnitelmasta poiketen korjaamolle.
24.08.2006 13:46 Olli Leinonen: Siellä on kokeiltu tosimies tyyliin että kumpi väistää ensin. :D Toisen tappelupukarin numerosta ei siis ole vielä tietoa?
24.08.2006 15:07 Toni Aitta: Vaihdemeihellä tainnut mennä vaihteet sekaisin, ku ovat ajaneet kyljet vastakkain. Melkein samallalailla kävi Kontiomäellä vuonna 1996, kun vaihdemies oli laittanut väärät vaihteet ja tavarajuna törmäsi toisen perään.
24.08.2006 15:23 Miikka Leppänen: Mitkä näiden kolari vetureiden numerot on?
24.08.2006 15:34 Miikka Leppänen: Jaa sehän kysyttiinkin jo tuolla ylempänä.
24.08.2006 15:45 Juhana Konttinen: Ilmeisesti toinen nokkaveturi oli 2820.
24.08.2006 15:45 Juhana Konttinen: Enää puuttuu kaksi veturia listasta.
24.08.2006 16:45 Eero Heinonen: Tosimiehet (vastike kivimiehille) ajelevat siis Dv16:ta aiottua pitempään?
24.08.2006 18:27 Tommi K Hakala: Paljonkohan on ollut vauhtia...mielenkiintoista kuulla syy tähän "lähikytkentään".
24.08.2006 19:11 Olavi Huotari: Tuli tilaisuus käydä kuvaamassa veturit ja toinen on todellakin 2820.
24.08.2006 20:07 Johannes Paasikivi: Eilen ainakin seisoskeli aseman edessä 2820 2822 ja viidennellä? raiteella (asemalta päin) 2808 2811 2818
24.08.2006 23:43 Ari Palin: Ei hitto, juuri heinäkuussa kuvaillessani Vartiuksen radan varrella mietin, että kahden malmijunan törmäillessä joutuisi peräti kuusi Dr16:tta kerralla pois liikenteestä, ja nyt se sitten tapahtui. :( Tosin mielessä oli ollut törmäys linjalla, mutta kuitenkin.
15.01.2007 18:34 Jouni Pohjola: Kyyllä se siittä mahtuu meneen.. Ohops ei mahtunukkaan.. ;c)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!