07.09.2006 / Helsinki, Pasila alapiha

07.09.2006 Tänä päivänä harmaana kohtasi vanhus Em 2182 matkansa pään.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pasila alapiha (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki
Kuvaaja: Eero Heinonen
Lisätty: 07.09.2006 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Muu ajoneuvo

Kommentit

07.09.2006 22:42 Miika Rissanen: Voi eii... kävin pasilassa päin, mutta en onneksi joutunut näkemään tätä...
07.09.2006 23:12 [Tunnus poistettu]: Järjetöntä järjettömyyttä, prkl!
07.09.2006 23:49 Sakari Kestinen: Argh! Hieno kuva kaikessa kauheudessaankin. Onnistuttu vangitsemaan juuri tietty hetki, propsit siitä kuvaajalle, kameralle ja riittävälle valaistukselle!
08.09.2006 00:00 Ari Palin: Itse onnistuin syksyllä 2003 ikuistamaan niin muistikortille kuin videofilmillekin, kun Koivukylän vanhan välilaiturin katos oli siirtymässä historian lehdille: http://vaunut.org/kuvasivu/18366 Tämä Eeron kuva on kyllä paljon "tehokkaampi".
08.09.2006 00:31 Kimmo Pyrhönen: Hyvin olet hetken ikuistanut! Surullista. Kun tässä nyt näitä kahmaisuja "mainostetaan", niin vedetään tähän surun soppaan nyt sitten vaikka http://vaunut.org/kuvasivu/9641 yhtenä.
08.09.2006 01:03 Ville Virtanen: Noinkohan siitä on enemmän hyötyä, kuin vaikka jos se olisi myyty jollekin halukkaalle.
08.09.2006 11:41 [Tunnus poistettu]: Montakos Em:ää nyt sitten on enää jäljellä?
08.09.2006 12:23 [Tunnus poistettu]: Hitsit niitten kanssa!Noihan piti viedä Haapamäelle ja ne olivat vielä hyvässä kunnossa museokyttöön.
08.09.2006 12:31 [Tunnus poistettu]: http://vaunut.org/kuvasivu/24528 ja http://vaunut.org/kuvasivu/24527
08.09.2006 14:01 Teppo Niemi: Vaunujen kohtalosta on keskusteltu aikaisemmin http://vaunut.org/kuvasivu/19514 ja http://vaunut.org/kuvasivu/22981 . Éli tämä oli seurauksena siitä, kun joku kävi talvella itkemässä näiden vaunujen osalta Haapamäen suosimisesta. Toivottavasti kyseinen henkilö/taho on nyt saanut mielenrauhan ja hykertelee tyytyväisyyttään.
08.09.2006 14:37 Juha Kutvonen: Kateutta on ollut maailman sivu, mutta miten tuollainen itkeminen voi estää vaunukaupat. Onko hankkeen torpedoinut taho niin vaikutusvaltainen, vai VR:n edustajat idiootteja? Tällaisen kaluston arvoa ei ymmärretä, kun niitä ei myydä Hagelstamin huutokaupassa Fabergen munien kanssa keisarilliseen paperiin käärittynä!
08.09.2006 15:04 Janne Ridanpää: Yhteistyön voimaa.
08.09.2006 15:31 [Tunnus poistettu]: "Viisas" tyyppi kyllä se, joka kävi märisemäässä sitä, että Haapamäki saa ne vaunut... No, ainakin hän saa nyt tosiaan pistäää pirskeet pystöön, kun ei saanu vaunuja HPK eikä itse hän herra viisas.
08.09.2006 16:15 Eero Heinonen: Ei ne kyllä enää niin hyvässä kunnossa olleet museokäyttöön, ensin siitä tämä "kyseinen taho" kävi nyppimässä tavaraa, sitten ne olivat seistessään kohdanneet melko paljon ilkivaltaa. Sisustus oli todella huonossa jamassa. Toisaalta talkootuntien suuri määrä ei ole este silloin kun kyseessä on museaalisesti lähes korvaamatonta kalustoa.
08.09.2006 18:00 Ville Lindblom: Kun tuokin olisi päättynyt niin että siitä olisi kaikille tahoille riittänyt makuuvaunuja ja makuuvaunujen varaosia niin ei olisi syttynyt sotaakaan noista ja kenenkään ei olisi tarvinnut itkeä mistään. Ehkä olemme vaan niin saatanan itsepäisiä ihmisiä että jos itse ei saa niin ei saa sitten muutkaan. Joskus varmasti opimme että yhteistyö on parempaa kuin toisten selkään puukottaminen jos meinataan joskus nähdä vaikka museoyöjuna puumakuuvaunuilla ja muulla todenmukaisella kalustolla mitä joskus on oikeastikin liikkunut... Jokainen tuntekoon piston sydämessään, myös minä.
08.09.2006 18:08 Sakari Kestinen: Jep. Pitäisi ajatella siltä kantilta, että eri museorautatieyhdistykset puhaltaisivat aina yhteen hiileen (pitkälti näin on toki tapahtunutkin), eli että joskus näkisimme kunnon kokoontumisajot sekä PMR:n, Höyryraiteen, HMVY:n, PoRhan ja muiden tahojen kalustoa - ja kokonaisen Dr12-vetoisen puu/teräsmuseoyöjunan Helsingistä Savon radan kautta Kemijärvelle! ;) Cmc on, mutta tosiaan, mikäs näitten Em-vaunujen tilanne on? Kohta pitää jo CEmtejä pelastaa museoliikennöitsijöille.
08.09.2006 18:09 Sakari Kestinen: Ja tietenkin Kemijärveltä jatkokuljetus Kellokoskelle Dm7-vuorolla (VLVLV+VLVLV)
08.09.2006 18:15 Ville Lindblom: Kellokoskelle, hehe.. No sinne nyt kaikki harrastajat kuuluisivatkin. :)
09.09.2006 13:33 Miiro Lindfors: Itse näin tämän kauhistuttavan tapahtuman, tosin vain muutaman sekunnin ajan bussin ikkunasta, mutta se oli silti kamalaa katsottavaa. Kummastakin vaunusta olivat enää sillan puoleiset päädyt jäljellä ja...ja...
09.09.2006 13:34 Miiro Lindfors: Sanat loppuivat kesken.
13.09.2006 07:50 [Tunnus poistettu]: Jumalauta, uskomatonta!Että mitättömän pieni suomalainen rautatieharrasatajajoukko ei pysty keskenään sopimaan kuka saa mitäkäkin vai otettaasko vaikka kimpas. Vaunujen kohtalon aiheuttanut tarina kuullostaa lähinnä 5-vuotiahien hiekkalataatikkoleikeiltä. Lisää samanlaasta toimintaa vaan niin saaraan lisää surullisia kuvia.
13.09.2006 10:10 Jouni Hytönen: No onneksi näitä kuitenkin pari säästyi: http://vaunut.org/kuvasivu/28371
14.09.2006 05:03 Ville Lindblom: =W=:llä on erittäin hyvä pointti tuossa. Jokainen voisi tästä eteenpäin kantaa tuon asian suhteen oman kortensa kekoon jos vaan oma selkärankasi sen kestää. Kun täällä näitä selkärangattomia paskaa selän takana puhujiakin on paljon. Ei mitään kyseistaho juttuja vaan sanotaan suoraan jos on jotain sanottavaa.
16.09.2006 16:53 Ari Palin: Kun miettii, ettei noita Em:iä ole kovin montaa jäljellä ja vertaa yleisestikin Suomessa säästyneen kaluston määrää Gävlessä näkemääni sikäläisen museokaluston määrään, on tämä kyllä todella surullinen näky. Toivottavasti Hr11:n kunnostus etenee ja siihen saadaan riittävästi varoja. Siitä kiitos tulee kuulumaan projektin alkuunpanijoille, kaikille projektissa myötävaikuttaville, siihen varoja lahjoittaville sekä myös Vorgille, jonka kautta lahjoituksia kyseltiin. Vorgista onkin muutamassa vuodessa kehittynyt keskeinen rautateihin liittyvän tiedon välitys- ja hankintakanava. Resiina-lehteä mitenkään vähättelemättä Vorgin etuna on sen reaaliaikaisuus ja interaktiivisuus. Hr11:n tapauksessakin tieto kunnostusprojektista ja lahjoituksien tarpeesta saatiin Vorgia käyttäville välittömästi samoin kuin vastaavasti harrastajien vastaukset siihen. Vaikka Resiina-lehti tulee ehkä menettämään tai on jo saattanutkin menettää ykkösasemansa tapahtumatietojen välittäjänä, niin harrastajien erilaisten artikkelien ja Tasoristeys-palstan tietojen julkaisijana se tulee varmasti säilyttämään arvonsa. Oletko muuten Calm miettinyt Vaunut.org-mainoksen laittamista Resiinaan?
17.09.2006 00:59 Kimmo Pyrhönen: Resiinan vahvuus ajankohtaisuuksien julkaisijana on toki mennyttä nykyisen hektisen tiedonvälityksen aikakautena. Vaunut.org on erityisen hyvä väline nopeaan tiedotukseen, mutta aivan kaikkea ei täältäkään löydy. Se seikka, että Tasoristeys-palstaa tehdään on tavattoman tärkeää siksi, että nettimaailmassa tapahtumien haku voi olla joskus vaikeaa johtuen eri hakusanoista, sivustojen vaihtumisesta tmv. Painetussa sanassa teksti on ja pysyy "maailman tappiin" ja on kaikkien saatavissa ja löydettävissä aina esim. ajankohtia tietämällä. Siksi molemmat foorumit ovat tärkeitä - vorg ajankohtaisuuksissa, Tasoristeys-palsta säilömisessä. Neljästi ilmestyvä lehti ei koskaan korvaa reaaliaikaisuuta, mutta ymmärtänette kaikki mitä tällä jorinanpätkälläni tarkoitan. Ja mainostuksessa molemmat varmasti voisivat hyödyntää toisiaan. Olenpa muuten varma, että seuraavan Resiinan Tasoristeys-palstalta on taas löydettävissä jotakin, jota tällä sivustolla ei ole kerrottu!
17.09.2006 14:33 Ari Palin: Eiväthän Vorgin ja Tasoristeys-palstan uutiset aivan yksi yhteen ole, joten siltä(kin) osin toimivat toistensa täydentäjinä. Oli itsellänikin mielessä mutta jäi mainitsematta, että painetun tekstin etu on tosiaan se, että se varmasti säilyy, teoriassa loputtomiin. On täysin mahdollista, että hyvin säilytettyä Resiina-lehteä joku selailee 500 vuoden kuluttua. Toki voihan Vorgin tietojakin olla jossain vielä silloin, mutta se ei ole yhtä varmaa.
18.09.2006 18:51 Mikko Mäntymäki: Asian sivusta, koska ilmestyy Resiina 3/2006?
18.09.2006 20:26 Kimmo Pyrhönen: Tässä kuussahan tuo on luvattu. Aineisto menee painoon huomenna.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!