01.06.1968 / Lappeenranta, Lauritsala, välillä Lauritsala–Muukko (uusi)
01.06.1968 Huruja silloilla: Hr12 2217 pikajunassa P2 Saimaan kanavan sillalla.
Kommentit
| 08.09.2006 22:45 | Kimmo Pyrhönen: | Aijai, nätti kuin mikä! Kuljettajan hahmokin näkyy ryhdikkäänä ohjaamosta, samoin puolapyörät. Pieni muistikuva olisi, että ne saattoivat säilyä loppuun saakka, mitenhän oli? | |
| 08.09.2006 23:10 | Ville Vehmaa: | Hieno kuva. Ja otettu ennen uuden kanavan avaamista. Oikealla näkyvä kapea uoma taitaa olla vanha kanava. | |
| 08.09.2006 23:25 | Lasse Härkönen: | Komea kuva ja ajankohtainen siinä mielessä että tänä viikonloppuna vietetään Saimaan kanavan 150 v juhlia. | |
| 08.09.2006 23:30 | Tapio Muurinen: | Uusi kanava avattiin elokuussa 1968. Oikealla näkyvä kapea uoma kuuluu minustakin vanhaan kanavaan, jonka mutkia tässä oiottiin. | |
| 09.09.2006 10:21 | Anssi Pesonen: | Tähän ei kyllä enää pelkät hiivatit riitä...Aivan mahtava kuva!! Vaunukin näyttää niin pieneltä massiivisen veturin takana...;) | |
| 10.09.2006 22:42 | Tapio Muurinen: | Vanha Saimaan kanava valmistui siis noin 6 vuotta aikaisemmin kuin Helsingin - Hämeenlinnan rautatie. Hinnaltaan ne olivat kutakuinkin samaa luokkaa. Kanava maksoi 3 milj. ruplaa ja rautatie hieman enemmän. Käydessämme kansakoulun luokkaretkellä Lappeenrannassa ja Saimaan kanavan varrella, jäi oppaan selostuksesta mieleen, että erään kalliokannaksen läpäiseminen maksoi saman verran kuin, jos 100 mk:n seteleitä (vanhaa markkaa) olisi ladottu päällekkäin leikkauksen korkuinen nippu. Meistä se tuntui hurjan suurelta summalta. | |
| 11.09.2006 10:42 | Mika T. Polamo: | Äh. En minä osaa vieläkään kehua, vaikka NYT pitäisi: Arvostelu: ***** (max 5) |
|
| 11.09.2006 10:49 | Juhani Pirttilahti: | 2216:ta on odoteltu Halikon maasillalle jo jonkin aikaa... ;) | |
| 11.09.2006 12:13 | Jouni Hytönen: | Minulla on muistikuva, että puolapyörät olivat loppuaikoina aika vähissä. Joissakin vetureissa oli yksi tai kaksi puolapyöräkertaa, muut umpipyörillä. Jossakin alkupään veturissa (olikohan 2206) oli kyllä täysi puolapyöräkertasarja. | |
| 11.09.2006 12:14 | Jouni Hytönen: | Vai tarkoititko KooPee juuri tämän veturin puolapyöriä? | |
| 11.09.2006 13:52 | Kimmo Pyrhönen: | Muistelin tuota yksilöä. Nyt sain diasta tarkastettua, että yksi pyöräkerta oli umpinainen, muut puolilla loppuun saakka. | |
| 13.09.2006 23:28 | Ari Palin: | Upea kuva kertakaikkiaan! Sopisi hyvin VR:n 1960-luvun mainokseen. Tosin silloin vaununa pitäisi olla Eit. | |
| 13.09.2006 23:32 | Mikko Mäntymäki: | Kuvan arvosanaksi 5+++, s..tanan hieno kuva! | |
| 19.06.2020 13:05 | Hannu Lehikoinen: | Hieno kuva, joka on tänään ajankohtainen. Kuvassa silta on uusi ja tänään sen yli kulkee viimeistä kertaa junia uuden sillan tullessa käyttöön juhannuksen liikennekatkon jälkeen. |