14.05.1978 / Haapamäki, Haapamäki

14.05.1978 Dm7 4136 + EFiab on juuri saapunut Porista. Hyörinää junan ympärillä riittää.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Haapamäki
Kuvaaja: Arto Hellman
Lisätty: 27.09.2006 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Muu rakennus
Sekalaiset: Henkilökunta, Matkustaja, Muu ajoneuvo
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Viikon kuva: 13 / 2011
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

27.09.2006 21:46 Arttu Kosonen: Onpa erittäin hyvälaatuinen kuva! Aivan kuin nykyaikaisella järkkärillä otettu!
27.09.2006 22:06 Jorma Rauhala: Kyllä on taas niin nostalginen olo kun näitä Arton aarteita saa nähdäkseen! Huomata kannattaa kaiken muun aseman tohinan lisäksi, että ei ole roskaa eikä sotkua missään, eikä kasva ruoho ja voikukat ratapihalla taikka asemalaiturin rakosissa. Tosin kasvukausi on vasta alullaan, mutta ei niitä esiintynyt juuri kesemmälläkään. Ainakin lähes 30 henkeä on saapunut Mierontieltä Haapamäen junan kyydissä.
27.09.2006 22:41 Ville Virtanen: Näin hyvälaatuisille kuville 70-luvulta voisi melkein omistaa oman sivustonsa. :)
28.09.2006 06:09 Jukka Voudinmäki: Hieno ja nostalginen kuva. Näitä katselisi mielellään enemmänkin. Ravintola on toiminnassa, samoin lehtikioski, josta pikkupoikana olen ostanut/ostattanut mm. Aku Ankan taskukirjoja.
28.09.2006 08:41 Jouni Hytönen: Tässähän taidetaan elää viimeisiä päiviä ennen Jämsän oikoradan avaamista täydelle liikenteelle.
28.09.2006 08:43 Jouni Hytönen: Haapamäen raide- ja laiturijärjestelyjä on muutettu ilmeisesti aika pian kuvan ottamisen jälkeen? Tuossahan nykyinen viitonen on ollut vielä kuutonen ja raiteita 4 ja 5 ei ole vielä yhdistetty nykyiseksi neloseksi.
28.09.2006 16:02 Otso Etelämäki: Paljon on Haapamäki muuttunut... Kioski on lyöty pas-2 aikoja sitten, tuo koppi laiturilla samaten, ravintola täydellä käytöllä, laituriauto, trukki ja jengiä kuin stadin asemalla. Upea ja nostalginen kuva!
28.09.2006 16:03 Otso Etelämäki: Niin, ja asemakin on hyvässä maalissa.
28.09.2006 16:13 Petri Koskela: Muistanko oikein että tuollaisella laiturivaunulla pystyi helposti tekemään u-käännöksen noinkin kapealla laiturilla - ja koko perävaunuletka seurasi kiltisti perässä kokonaan aisan mukana kääntyvän etuakselin ansiosta. Vastaavaa näkee nykyisin lentoasemilla.
28.09.2006 18:09 Otso Etelämäki: Itselleni on jäänyt muistikuva mummolamatkoista aivan pienenä (2-3v.) Haapamäelle, kun siellä vielä noita laituriautoja oli, niin pappaa hakemaan odotellessa tuli katseltua noiden vehkeiden sompailua pitkin laitureita, ja siinähän ne sen käänsivät, jos tarvetta oli. Tosin koskaan en nähnyt noita vaunuja sen perässä, mutta etupyörät kääntyivät jumalattoman paljon, joten varaakin jäi. Kaverini isä työskentelee Airprolla, joka siis hoitaa lentokenttien matkatavarakuljetuspalveluja Suomessa, kertoi, että vaikka perässä olisi viisikin vaunua täydessä lastissa, u-käännökseen tarvittava tila on murto-osa esim. täysperävaunullisen rekan kääntösäteestä. Meni vähän offtopicciin mutta tuskin ketään haitannee.;)
31.03.2011 18:30 Tunnus poistettu: Aikakone toimi taas. Itse asiassa olisin mielikuvissani sijoittanut tapahtumat vielä varhemmiksi kuin teksti kertoo. On laituriautoja tavaravaunuineen ja ties mitä menneen ajan tavaraa. Hieno kuva joka ei ole ennen sattunut simiini.
31.03.2011 20:19 Raimo Harju: Minä olen jo silloin ollut täys pölvästi ,kun en ole ymmärtänyt kertaakaan matkustaa Porista Haapamäelle ja takaisin.Muutin 1976 Naisen kanssa yhteen asumaan,liekö se sitten sumentanut lopunkin järkeni.
31.03.2011 23:12 Tapio Muurinen: Tavallista oli, että laituriauto peräkärryineen ajoi junaa vastaan, tai riippuen tulosuunnasta. Sitten sopivassa kohdassa u-käännös laiturilla (kapeallakin) ja hiljaa ajaen esim. Fo:n tai EFiab:n rinnalla, kunnes juna pysähtyi. Toiseen kärryyn saapuvat matkatavarat, ja toisesta kärrystä lähtevät tavarat kyytiin.
31.03.2011 23:29 Heikki Halonen: Laituriautoja on kyllä ikävä... ja matkatavarapalveluita kokonaisuutenakin.
06.01.2013 12:24 Seppo Romana: Tämä on yksi Vaunut.org -sivuston hienoimpia kuvia. Rajaus ja kaikki on täysin kohdallaan. Kiitos.
06.01.2013 16:15 Topi Pikkarainen: Yhdyn edellisen puhujan mielipiteeseen. Mahtavaa.
15.09.2015 21:33 Petri P. Pentikäinen: Vuonna 2oI7 tulee vilkkaan risteysaseman hyörinä jatkuneeksi Haapamäellä jo I2o vuotta. Mikäpä näin merkittävän solmukohdan hiljentäisikään.
16.09.2015 01:02 Juhani Pirttilahti: Syvä hiljaisuus.
16.09.2015 01:09 Juhani Pirttilahti: Syvä hiljaisuus.
16.09.2015 01:28 Reino Kalliomäki: Samoin.
16.09.2015 14:08 Heikki Kannosto: Syvä hiljaisuus on lähitulevaisuudessa todellisuutta. Merkittävä solmukohta on helppo hiljentää kun osaa keinot, prskls.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-14​42289025384.html

VR-Yhtymä ei välitä liikennöidä ja ministerit eivät välitä siitä ettei VR-Yhtymä välitä. Lakkautettavat välit ovat lisäksi sellaisia joita on bussilla hankala liikennöidä jos nyt sellainen ihme nähtäisiin kuin korvaava bussi. Harvennuksilla taas pedattaneen Hangon ja Kotkan liikenteen lopettamista parin kolmen vuoden päästä.
17.12.2017 02:50 Esa J. Rintamäki: Kello 13.35 saapui P103 (Turun satama - Haapamäki - Joensuu) Haapamäelle ja 10 minuuttia myöhemmin vastakkaiseen suuntaan kulkeva P104. Hieman hyörinää, kun junien veturit ajoivat toiseen päähän. Sitten kun P103 lähti itään klo 13.55 ja P104 etelään klo 14.05, ja lättä H587 Seinäjoelle, niin meno rauhoittui vähäksi aikaa...
(Käyttäjä muokannut 17.12.17 02:51)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!