30.07.2006 / Minkiö (JR)
30.07.2006 Loviisan-Vesijärven rautatien höyryveturi numero 7 (LWR7). Valmistaja: Orenstein & Koppel 9454/1921. Veturi oli käytössä vuoteen 1960 eli radan leveäraiteistamiseen saakka. Sen jälkeen jätettiin muistomerkiksi Lahden asemalle, josta se on siirretty Minkiölle (1990-luvulla?). Veturi ei ole ajokuntoinen ja odottaa kunnostusta.
Kommentit
| 30.09.2006 23:23 | Ilari Eskelinen: | Mikä tämän veturin historia on? | |
| 01.10.2006 10:28 | Timo Salminen: | Lahden - Loviisan rautatieltä, jollen ihan erehdy. | |
| 01.10.2006 12:58 | Simo Toikkanen: | Eli virallisesti Loviisan-Vesijärven rautatieltä (lyhenne LWR). | |
| 01.10.2006 13:16 | Ilari Eskelinen: | Valmistusvuosi ja valmistaja? | |
| 01.10.2006 15:04 | Heikki Itävuo: | Orenstein & Koppel (O&K) 9454/1921. Veturi oli käytössä vuoteen 1960 eli radan leveäraiteistamiseen saakka, jätettiin muistomerkiksi Lahden asemalle, josta on sitten myöhemmin siirretty Minkiölle (1990-luvulla?). | |
| 01.10.2006 15:15 | Ilari Eskelinen: | Tiedot lisätty kuvateksteihin. | |
| 02.10.2006 14:47 | Ilari Eskelinen: | http://www.kolumbus.fi/finnish.steam/loc_other/9454_1921.htm | |
| 02.10.2006 18:13 | Tomi Hämäläinen: | Onneksi tämä veturi siirrettiin pois ruostumasta lahdesta! Muistaakseni vuonna 1997. | |
| 04.01.2011 13:34 | [Tunnus poistettu]: | Tämä veturin oli täyskorjauksessa 1959 - 60 kun sen piti mennä Eskolaan; liikenne ehti pahimmoilleen loppua juuri korjauksen valmistuessa; kone olisi helposti saatavissa ajokuntoon. | |
| 31.12.2011 14:52 | [Tunnus poistettu]: | Vuosi oli -92 koska kone oli harkinnassa mukana kun etsittiin kolmatta konetta ajokuntoon laitettavaksi noin -94. |