03.10.2006 / Minkiö (JR)
03.10.2006 Tubizet JR5 ja JR4 pääsivät vuosikymmenten eron jälkeen poseeraamaan yhdessä ja onnellisina Minkiöllä. Tubize nro 5:n yli 30 vuoden seikkailu saarivaltakunnassa on päättynyt. Kuva: J-P Viitanen /MRY
Kommentit
| 12.10.2006 16:04 | Jorma Rauhala: | Kiitoksia kuvista! Varmaan nämä sisaret nähdään joskus parivedossakin? | |
| 12.10.2006 19:20 | Ilari Eskelinen: | MItkä ovat näiden merkittävimmät erot? | |
| 12.10.2006 21:18 | Kimmo Pyrhönen: | Hieno näkymä tosiaan, onnittelut MRY:lle. | |
| 12.10.2006 23:51 | Marko Laine: | Jorgelle: veturit ovat alunperin olleet täysin identtiset, mutta JR5:lle on tehty Englannissa paikallisen "museokunnostuksen" myötä muutoksia. Myös JR 4 koki 1980-luvulla pieniä muutoksia ollessaan Kuopion konepajalla täyskorjauksessa. JR5 on tarkoitus palautella hiljalleen takaisin oikeaan asuunsa. | |
| 02.06.2010 23:31 | [Tunnus poistettu]: | Jorma: on jo nähty muutamankin kerran; tässä ensimmäisestä eli seuraavasta syysajoon lähdöstä sivulla http://fi.wikipedia.org/wiki/Kaksinveto Minulla on niitä kaksinvetokuvia enemmänkin... |
|
| 09.03.2012 13:18 | [Tunnus poistettu]: | Tarkkaan ottaen: ainoat näin tiedoin pysyvät erot ovat - paitsi nimikilpi - myös nokikaapin luukku: englantilaismallista ei ole syytä muuttaa alkuperäisen kaltaiseksi koska se vaatisi koko kaapin uusintaa; mitä joutavia vaihtamaan koska toimii hyvin näinkin; toinen pysyvähkö ero on se että nelosen vesitankit koottiin Kuopiossa väärin eli sisäpuolelle kuuluneet tukilistat tulivatkin ulkopuolelle kun viitosessa ne ovat sisäpuolella. Mutta huomanneeko noita kukaan.... | |
| 09.03.2012 13:21 | [Tunnus poistettu]: | Ja tässä tarkempi tieto siitä kaksinvetokuvasta: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/fi/c/c8/Tubizetupla.jpg - pitäisi aueta paremmin ilman sitä wikisivua, ja täyskokoisena. |