12.08.2004 / Pieksämäki lajittelu

12.08.2004 Autojenkuljetusvaunu Gfoss Pieksämäellä lajitteluraiteella. Vaunun jarru KE-GP-A, R 150 m, max 62 tonnia, pituus 28,84 metriä. Autopaikkoja 8 kpl, joista 4 ylätasolla. Alatason korkeus max 165 cm ja ylätason max 205 cm. Ajoneuvojen paino max 2500 kg ja leveys max 2,2 metriä. Aggregaatti hoitanut virransyötön ajoneuvoille. Ainoa vaunu sarjassaan, muutettu vuonna 1994 sarjasta Rbqss. Resiina 2/06 mainitsee vaunun poistuneeksi tammi-maaliskuussa 2006.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Esa Keski-Petäjä
Kuvasarja: Tavaravaunuja
Lisätty: 15.10.2006 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

15.10.2006 01:40 Jari Kuusinen: Onkos näitä vielä liikenteessä?
15.10.2006 09:03 [Tunnus poistettu]: Näitä > tätä ; uniikki vempain.
15.10.2006 10:19 Mikael Uddström: Eipä taida olla enää liikenteessä, kun on Jtt:stäkin poistettu.
15.10.2006 13:01 Miika Rissanen: Milloin tämä on valmistettu? Jonkinlainen litterahirviön esiaste?
15.10.2006 13:27 Simo Toikkanen: http://jpl.yi.org/junat/kalusto/tv_g.htm​l#gfoss kertoo, että muutosvuosi on 1994 ja alkuperäinen vaunu Rbqss. Vaunuun on asennettu kate ynnä henkilöautoille toinen taso, joka oli muistaakseni laskettava. Vaunulla oli joskus KOEV-litterakin, numeroa en valitettavasti juuri nyt muista. Viimeisiä ajoja lie ollut koeajot Hccmqqr:n kanssa, ks. esim. http://vaunut.org/kuvasivu/7972
18.10.2006 10:26 Heikki Jokinen: Vaunun erikoisuus oma agregaatti,jolla pystyttiin syöttämään Gfot:hin 400v,jotta saatiin autojen lohkolämppärit toimiin. Agrekaatti oli niin tehokas että sillä olisi voitu hoitaa myös muiden vaunujen virran tarve.
05.04.2007 11:56 Anssi Krooks: Tulipa tämäkin muutamalla Lapin AutoJunamatkalla vastaan. Yleensä tätä käytettiin (sesongissa) Ruubeneiden kanssa, jolloin idea laskettavasta välitasosta ihan toimiva, sillä koko vaunusto voidaan lastaa ja purkaa yhdestä laiturista (vrt. Gfot ja Litterahirviö nykyään). Harmi vain, että käytännön toteutus oli heikko, eikä ollut ihan yksi tai kaksi kertaa kun välitaso ei sitten noussutkaan ja viisi autoa uhkasi jäädä rannalle. Toinen "hauska" juttu oli sitten lumen kinostuminen heti tämän vaunun takana olevien autojen päälle lumikelillä.
11.04.2007 21:43 Ilari Eskelinen: Tässä ylimääräinen agregaattivaunu :)
18.08.2007 21:58 Jari Kuusinen: Korjataan nyt aiempia kommentteja ja havaintoja ainakin sen verran, että tokihan tämä Gfoss-vaunu nähtiin ainakin vielä maaliskuussa 2005 Rovaniemen junassa...
03.07.2020 23:20 Esa Keski-Petäjä: Tämä vaunu on ollut kesäkuussa 1997 sarjassa KOEV numerolla 999020-1.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!