14.10.2006 / Pietari, Venäjä
14.10.2006 Pietarin raitiovaunuverkolla ajetaan normaalin liikenteen lisäksi myös melko mielenkiintoisia työjunia. Tässä työvaunu kääntymässä kahden sepelivaunun kera Toiselta Neuvostokadulta Ligovskin valtakadulle lähellä Moskovan suunnan asemaa. Kuvaaja Janne Kojo.
Kommentit
| 06.11.2006 12:15 | [Tunnus poistettu]: | Lastenrattaat kuskeineen melko mielenkiintoisessa paikassa | |
| 06.11.2006 12:51 | Jouni Hytönen: | Normalno, venäläisessä liikenteessä täytyy ottaa itse paikkansa, tai ei pääse ikinä mihinkään. :) | |
| 06.11.2006 13:36 | Jorma Rauhala: | Moottorivaunu on entinen kaksiakselinen matkustusmoottoriratikka. Noissa sepeliperävaunuissa on hyvät säältäsuojatut "matkustamo-osastot"... | |
| 06.11.2006 14:14 | [Tunnus poistettu]: | Näenkö vain yhden ladan | |
| 06.11.2006 14:29 | Leo Männistö: | Minä näen 5, jos Samarat lasketaan mukaan... ladojahan nekin. Ja eikö tuossa ihan alareunassa ole myös "uusi" lada 110 | |
| 06.11.2006 23:36 | [Tunnus poistettu]: | Ehkei samara oo enää oikea lada. Kanttilada sen olla pitää ; ^) |
|
| 07.11.2006 20:35 | Sami Lahtivesi: | hyvin hauska ollakseen ratikka... :D | |
| 07.11.2006 21:28 | Jorma Rauhala: | Virroitinharrastajille tärkeä tieto: Pietarin raitioteillä on siis vielä vanhoissa työvaunuissa LYYRA-virroitin. Helsingin, Turun ja Viipurin raitiovaunuissa oli sellaiset käytössä "ennen viime sotia". Kuvan keskellä näkyy sitäpaitsi raitiotien ja johdinautolinjan ajojohdinristeys. |