22.10.1978 / Muhos, Muhos
22.10.1978 Dr12 2201 ja P75 saapuu Muhokselle. Eipä ole matkustajatulvaa. Kuvaajan tyypillinen ongelma: saada kuvaan juna ja asema (edes nimikilpi) ja vielä ehtiä sitten junaan.
Kommentit
| 13.01.2007 19:17 | Ari Palin: | Upea kuva! Junan numero antaisi olettaa, että se olisi tulossa Helsingistä asti. Se on kuitenkin oudon lyhyt. Ai niin, 1990-luvun johonkin vuoteen asti vaunuja tiputeltiin junista matkan varrelle, ainakin Kontiomäelle. | |
| 13.01.2007 21:02 | Tapio Muurinen: | Juu, juna on tullut yön yli Helsingistä. Kouvolaan saakka se tuli Sr1:n vetämänä, jossa toiseen päähän liitettiin Huru-12. Ouluun saakka ei kovin paljon ollut matkustajia tätä kautta, joten vaunujakin voitiin vähentää matkan varrelle. Perässä taitaa olla konduktöörinvaunu, päivävaunu ja kaksi makuuvaunua. Tyylikäs kuva lähes kolmen vuosikymmenen takaa. | |
| 13.01.2007 22:13 | Kimmo Pyrhönen: | Niin, tällä radalla totutettiin ihmiset lättäkyytiin ja tämähän on jo uudemman ajan "hapatusta". Hieno, ensimmäinen näkemäni Huru-kuva tältä rataosalta! | |
| 16.01.2007 12:08 | [Tunnus poistettu]: | Olisiko tämä kumminkin P71 (aamupäivä? ja makuuvaunut)? Lisäksi P75:een vaihdettiin Kon:ssä muistaakseni Dv12; tosin Hurulla saatettiin jatkaa Kon-Ol jo v.78. | |
| 17.01.2007 23:27 | [Tunnus poistettu]: | Seiskavitonen oli päiväpikajuna (jotkut puhuivat Kainuussa vielä Kalakukostakin, vaikka alunperihän Kalakukko oli yöjuna). Koojiin kanssa samaa mieltä: tämä 71. Sattuneesta syystä höyläsin vuosina 73-74 Oulu-Kontiomäki -väliä edestakaisin melkein joka viikonloppu. Pikajunakyyti alkoi syksyllä 74, siihen asti istuttiin lätässä. Pitkään ja hartaasti. | |
| 18.01.2007 00:05 | Jorma Rauhala: | Sanoisin myös että kyseessä on P 71. | |
| 17.01.2008 16:30 | Harri Pesonen: | Veturikirjan sankari -72 |