28.08.2003 / Kouvola asema
28.08.2003 Sr1 -veturit 3037 ja 3030.
Kommentit
| 14.09.2003 20:21 | eph: | Hiano kuva kyllä :) Loistava perspektiivi | |
| 15.09.2003 15:46 | Pete: | Tuostahan näkeekin hienosti, kuinka pyöreitä nuoki loppupeleíssä on. | |
| 25.01.2004 18:36 | Jarkko: | Sr1:det ottamassa lähtöä. =) | |
| 26.02.2004 20:31 | Risto Hyvärinen: | Ilmalan varikolla oli kuulemma aikoinaan yksi huoltokuljettaja, muistaakseni Koponen nimeltään, jolla oli tapana pysäyttää kaikki sähköjunat sillätavoin riviin, että reunimmaisen raiteen ohjaamosta näki kaikkien ohjaamoiden läpi vielä viimeisen raiteen ohjaamoonkin. Vähän, kuten nämäkin tässä! Nykyään ne on siellä, kuin lehmät pellossa! Antaa huolimattoman vaikutelman. | |
| 26.02.2004 20:35 | TLa: | Tässä on selkeästi toisessa veturissa ollut käytössä hyttystenväistölaite. Ja kaikesta tulee pyöreää, kun sopivasti syvyysvaikutelman kadottaa :) | |
| 15.12.2004 22:17 | Olli Taanila: | Olen useasti miettinyt noita Sr1:delle aika tuiman ilmeen antavia otetankoja tuossa keulassa: niitähän vielä suurennettiin siitä mitä olivat neuvostoliitosta tullessaan. Silti en ole kovinkaan usein nähnyt että niitä käytetään; aivan kuin olisivat siinä vain teollisen muotoilun vuoksi :) | |
| 15.12.2004 23:05 | Jouni Hytönen: | Kaksinajokaapeleiden kytkeminen on varmasti ainakin helpompaa, kun on nuo otetangot. | |
| 16.12.2004 17:08 | Juho Haapala: | Nyt harittaa silimät ku kahtoin notta tässä on käkikelloja =) | |
| 09.10.2012 19:54 | Toni Lassila: | Komeita ovat kyllä! Hienot puskinlyhdytkin. Nykyinen viherväritys kyllä latistaa susien viekasta ilmettä. Toisessa on erisävyiset kelta-musta-raidat. :) |
|
| 09.10.2012 20:07 | Jimi Lappalainen: | Kumpikin näistä on vihertynyt. Taitaapa olla tällä hetkellä vieläpä niin, että siinä on ensimmäinen vihertyjä ja viimeisin vihertyjä. |