12.08.1969 / Lapinlahti

12.08.1969 Japen mua sykähdyttävien Pajujärvikuvien innoittamana kaivoin muutaman kuvan sieltäpäin. - Ei aivan jokapäiväinen näky höyryajan loppuvuosina nämä kaksinvedot. Eikä varsinkaan valokuvattuina. Tällä kertää johtoveturina on Pr1 764 ja perässä lykkii Tv1 1208. Vaikka Paikut (Pr1:t) olivat tyypillinen hesalainen veturisarja joutui sillä ajamaan hyvin monet kuskit, kun uusien kuljettajien ajonäytteet annettiin tällä sarjalla Helsingissä. - Nämä kaksinvetosorajunat puolitettiin yleensä Iisalmessa ja kumpikin lähti tahoilleen purkamaan kuormaansa.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Lapinlahti

Kuvaaja: Juhani Katajisto
Lisätty: 16.02.2007 00:00

Höyryveturi
Pr1: 764

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

16.02.2007 19:30	Pekka Mattila:	Hieno kuva sarja,onko otettu samoihin aikoihin kuin kirjassasi eilispäivän kulkuneuvoja
16.02.2007 19:43	Juhani Katajisto:	Pitää paikkansa ja lisää on vielä tulossa elävänkin kuvan muodossa DVD:nä ehkäpä jo pikapuoliinkin. - Tässä oli hyvä parkittaa farmariautoa takaluukku auki mangan pyöriessä. Seuraavana syksynä lumihunnun jo peittessä maan isopyöräisen pitkäiskuisen Pekan (1016) lähtiessä varovasti raskaan sorajunan kanssa kuopalta kaiku vastasi Pekan jylhiin poistoiskuihin.
16.02.2007 20:03	Pekka Mattila:	Vielä kirjastasi se on hyvä kirja,olen lukenut sen useasti ja siittä saimme pojan kanssa lopullisen kipinän rautatie harrastukselle
16.02.2007 20:30	Juhani Katajisto:	Kiitos Tuo on parasta palautetta mitä tällaisesta harrastuksesta voi saada! - ehkäpä joskus saamme jatko-osia sille! Aika ja tapa tehdä näitä asioita on hurjasti muuttunut näinä yli kahtenakymmenenä vuotena, joka tuosta kirjanteosta on jo kulunut. Dieseleistä ja sähkökalustosta tulemme tulevina vuosinakin näkemään varmasti korkeatasoista materiaalia eri muodoissa yhä edelleen, mutta olen onnellinen mm. siitä, että olen saanut tallentaa palasen höyryveturikuvauksen kuninkuuslajia: näitä kaksinvetoja suorine savupatsaineen.
17.03.2007 20:25	Onni Eräjoki:	toi se oli aikaa

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!