19.09.2003 / Outokumpu, Vuonoksen Lohja

19.09.2003 Päivystäjä jättää Vuonoksesta tulleet vaunut baihteelle, ja lähtee hakemaan viereisellä raiteella seisovia puutavaravaunuja

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Vuonoksen Lohja Kuvauspaikka: Outokumpu
Kuvaaja: Perttu Karttunen
Lisätty: 19.09.2003 00:00
Junatyyppi
Vaihtotyö:
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

20.11.2003 19:46 Joni: Kuten jo joku aiemmin huomauttikin, niin isot alkukirjaimet ja välilyönnit lauseiden perässä tekevät tekstistä huomattavasti selkeämmän lukea.
21.11.2003 22:25 Joni: No niin, isot alkukirjaimet tulivat jo. Nyt vain se välilyönti lauseen jälkeen ja pikainen oikoluku ennen enterin painamista, niin hyvä tulee. Ei herneitä.
22.11.2003 12:46 Perttu: Minä muisteleisin kyllä että talkit tuossa meni Kaukaalle, mutta puut meni Honkakoskelle tai jonnekin, harvemmin täältäpäin Kaukaalle puuta menee, ne menee usein myös Kuopioon .
22.11.2003 14:58 Jouni: Honkakoskelle? :) Sehän on Niinisalon ja Porin välillä? :)
22.11.2003 17:46 Ana: Missäs on Honkakoski.Eikös sen melkein siitä tiedä että jos puussa on kiinni lappu esim.upm-kymmene.Että jos se lähtee ETELÄÄN päin Joensuusta SR1 vetämänä määränpää on kaukas.
22.11.2003 17:48 Ana: Olen seurannut että männyt menevät yleensä stora ensolle imatralle tai kotkaan. Koivut ja kuuset yleensä kaukaalle.
Joka ilta (ei vkoloppuisin)lähtee sellua kotkaan vientiin tai sunilalle.Mutta eikös sellu viedä ensin imt:LLE ja siitä sitten eteenpäin
22.11.2003 21:03 Korkki: Sen verran tuosta puunkuljetuksesta että puut ostetaan jo ennen kaatoa (yleensä) ja ne viedään sitten yritykselle joka ne on ostanut. Suomessa sellua valmistaa lähinnä UPM, StoraEnso ja Metsäliitto (sekä jokunen pienempi tai yhteisomistettu puulaaki). Joensuusta etelään menevä puu voi siis mennä Storaensolle Imatralle, Metsäliitolle Joutsenoon tai UPM:lle Kaukaaseen tai Kuusankoskelle. Puu voi mennä myös sahalle, joita on monessakin paikassa. Selluja tehdään useasta eri puulajista eri yrityksillä (en muista paikkoja kuka tekee mitäkin). Joutsenossa on myös M-Realin (Metsäliitto) hiomo joka käyttää pääasiassa lehtipuuta. Ja tuotavaa sellua käytetään ainakin Kotkassa ja Simpeleellä sekä käsittääkseni myös Imatran toisella tehtaalla.
22.11.2003 21:17 Ana: No ei ne nyt mihinkään imatralle mene JOS PUUSSA ON LAPPU UPM-KYMMENE.Ja silloin ne menevät ainakin suurinosa kaukaalle.
22.11.2003 22:37 Ana: Mistäs sinä olet löytänyt ne että mikä tekee mistäkin puusta.
22.11.2003 23:07 Ana: Ai ei nuo menekään kaukaalle vaan imatran tehtaille,koska tuo on mäntyä.Yleensä joensuun seudulla kuuset ja koivut menevät kaukaalle ja mänty puut imatralle..
22.11.2003 23:07 Ana: Ai ei nuo menekään kaukaalle vaan imatran tehtaille,koska tuo on mäntyä.Yleensä joensuun seudulla kuuset ja koivut menevät kaukaalle ja mänty puut imatralle..
23.11.2003 15:09 Ana: Niin kyllä kyllä.Mutta kaikki kuuset ja koivut mitkä lähtee joensuusta niissä on lappu upm-kymmyne.Ja kaikki mäntypuut niissä on lappu stora enso.Nii ett revi siitä..
23.11.2003 16:19 Joni: Ana, voisitko nyt vähän siistiä kielenkäyttöäsi. Jankutat asioita vuorenvarmoina tietoina, kyseenalaistat muiden mielipiteitä ja omat tietosikin ovat rajalliset. Ja edelleen se välilyönti lauseen jälkeen selventää ulkoasua huomattavasti.
23.11.2003 20:54 Ana: No ihan selvää SUOMENKIELTÄhän tämä on. No kun te väitätte
vääriä asioita niin pakkohan ne on korjata oikeiksi.
23.11.2003 21:18 Korkki: No jos täällä on mielestäsi vääriä asioita niin voisit perustella omat oikeat asiasi hiukan paremmin.
23.11.2003 21:29 Perttu: Ana: No Stora Ensolla ja Upm Kymmenelläkin on tehtaita ympäri suomea, ja Lähtee täältä puuta myös Ensolle, jne. Ei se Lappu aina tiedä sitä että ne menee just tietylle paikkakunnalle.
23.11.2003 21:35 Ana: Ei ei.Mutta jos lähtee etelään päin puuta joensuusta niin ei kyllä minnekkään utsjoelle mene vaan imatralle,lappeenrantaan,kotkaan,tai EHKÄ kuusankoskelle.
24.11.2003 00:09 Harri: kaikki puufirmat eivät välttämättä nykyään käytä enää pahvisia osoitelappuja vaunujen kyljessä, ja laput saattaa olla vanhojakin. VR:n kannalta lapuilla ei ole hirveesti merkitystä, kaikki tiedot vaunusta+kuljetuksesta yms tiedoista löytyy sähköisessä muodossa.
24.11.2003 14:29 Ana: Ei vaunuissa vaan puissa.
24.11.2003 20:18 Perttu: Nosiis juttuhan on näin. Vuonokseen tuodaan sementtiä Vtad:eilla, jotka siis on Pielisen Betonin omia vaunuja. Vuonoksesta lähtee talkkilietettä Za - vaunuissa, sekä joskus Tad - vaunuissa jauheena. Lisäksi on lähtenyt satunnaisesti Nikkelirikastetta Taimn sekä Vok - vaunuilla. Uac vaunu oli myös ilmeisesti jauhemaisen talkin kuljetuksessa, mutta niitä ei tänävuonna näkynyt täällä kertaakaan. Kuvassa näkyvät raakapuuvaunut on tullut Luikonlahdesta. Myös Sysmäjärveltä lähtee raakapuuta, yleensä Upm/Stora Enso.
24.11.2003 21:00 Ana: Joo sitähän minäkin että ei vtadeilla tuoda talkkia.
Laita tuon paikan kohtaan outokumpu siellä on yksi kuva missä olevinaan "talkki" pölyää.
24.11.2003 21:01 Ana: Uac vaunuja lähtee mondo mineralsille lahnaslammelle sotkamoon. Ja joensuun syväsatamaankin vietii kesäälä talkkia junalla konteissa juuri tuolta sotkamosta.
24.11.2003 21:01 Ana: Uac vaunuja lähtee mondo mineralsille lahnaslammelle sotkamoon. Ja joensuun syväsatamaankin vietii kesäälä talkkia junalla konteissa juuri tuolta sotkamosta.
06.10.2004 22:11 Anssi Manninen: Joo,pääosin vuonoksen talkit/lietteet kaukaan paperitehtaalle junilla T2730 ja T2712.
Lisäksi tulee satamaan josta laivalla esim.puolaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!