28.02.2007 / Tampere, Tampere asema

28.02.2007 Taara 21,8 tn kuorma max 68tn, pituus 12,45m, jarrupaino 58tn ja Jarrut KE-GP-A. Kelan suurin sallittu lämpötila 240 astetta.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tampere asema Kuvauspaikka: Tampere Ratakm: 187+000
Kuvaaja: Mikko Mäntymäki
Lisätty: 01.03.2007 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

06.08.2009 12:45 Olli Aalto: BTW, mikä muuten on tuon A:n merkitys jarruista kertovassa merkinnässä? KE-GP:n tiedän, mutta mihin A viittaa?
06.08.2009 17:44 Mikko Mäntymäki: A tarkoittaa että vaunussa on kuormantuntevatjarrut. KE-GP jarruissa saattaa olla 2-4 jarrulajiasentoa kun vaihtopaino saavutetaan tai ylittyy JL-asetin on käänettävä kuorma-asentoon. Kun KE-GP-A jarrullisessa vaunussa jarrulajiasetinta ei ole mutta jarrupaino saattaa kuvassa näkyvässä vaunussa vaihdella 22 tonnista 58 tonniin. En viitsi lähteä hakemaan Valkeakoskelta isäni koulutuspapereita koska olen Punkalaitumella.
07.08.2009 02:32 Topi Lajunen: Kuormajarru ja jarrulaji eivät kyllä suoranaisesti liity toisiinsa. G:n ja P:n ero on vain reagointinopeudessa, kun taas kuormajarru vaikuttaa vain jarrujen puristusvoimakkuuteen. Kuormajarru on yleensä automaattinen, eikä siihen täten ole omaa valitsinta.
07.08.2009 09:44 Joona Kärkkäinen: Onhan tuossa ihan normaali T(G)/M(P) jarrulajiasetin.
07.08.2009 17:52 [Tunnus poistettu]: Onko tää nyt jollain toisella sarjatunnuksella käytössä ja onko tässä SA-3 koukut?
07.08.2009 23:02 Mikko Mäntymäki: http://vaunut.org/kuva/55488 , sarjalaisissa on SA-3 koukut molemmissapäissä.
09.08.2009 19:07 Olli Aalto: Elikkä kuormajarruasetinta ei erikseen ole?
09.08.2009 19:27 Topi Lajunen: Ymmärtääkseni ei yleensä ole juu.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!