01.03.2007 / Helsinki, välillä Helsinki asema–Pasila asema
01.03.2007 Sm1, Sm2 ja Sm4 Pasilassa.
Kommentit
| 05.03.2007 11:39 | Lari Nylund: | Nyt ei mene kuljettajaoppilas Sandilta vielä kalustontunnistustehtävä läpi. Pasilan raiteelle 6 saapuva junayksikkö (neljäs raide oikealta) on Sm2. Jatkokysymys: mistä tunnistaa eron kauempana olevaan Sm1 yksikköön? | |
| 05.03.2007 12:08 | Tuukka Ryyppö: | Kyljen poimutuksen puuttuminen ei ole tässä kuvassa varma tuntomerkki koska tarkkuus on varsin huono tuon junan kohdalla, mutta eikös noiden katoilla ole hieman eri töhkät ykkösessä ja kakkosessa? | |
| 05.03.2007 12:59 | Jarmo Luotonen: | Sm1:n kakkosista eroittava tuntomerkki on myös ohjaamon ikkunat. | |
| 05.03.2007 15:05 | Olli Aalto: | Ikkunoista tunnistaa hyvin :D | |
| 05.03.2007 16:36 | [Tunnus poistettu]: | Varsinkin etualan sami-kakkosen ohjaamon ikkunat erottuvat kuvasta erinomaisesti... | |
| 05.03.2007 17:25 | Robert Sand: | Myönnän että minulla on pieniä vaikeuksia erota Sm ykkönen Sm kakkosesta näin pitkällä etäisyydellä... Muutan tiedot. | |
| 05.03.2007 19:05 | Ari Palin: | Sivulta tunnistaa myös siitä, että Sm2:ssa on välikön molemmin puolin pienet ikkunat, Sm1:ssä ei. Toinen sivuikkunoiden ero on siinä, että Sm1:ssä moottorivaunun molemmilla sivuilla ohjaamon puoleisessa päässä on matkustamon ensimmäinen ikkuna selvästi pienempi kuin muut, suunnilleen samaa kokoa kuin CEmt:n hytin ikkuna, mutta ilman avausmahdollisuutta. Mainittakoon, että sen ikkunan kohdalla on penkki, jolla istuessaan ei tarvitse pelätä, että joku tulisi istumaan vastapäätä. | |