27.09.2003 / Helsinki, Vuosaari (metro)
27.09.2003 Ruoholahdesta tuli metro Vuosaaressa sille raiteelle, josta eivät junat yleensä lähde. Heti perään tuli lähtöraiteelle tämä juna, jossa oli ei käytössä -kyltti (keltainen tuulilasissa). Siis kaiketi varikolta
Kommentit
| 27.09.2003 22:25 | Christian: | Osaako esim. Markku kertoa, millä perusteella junat ohjataan Mellunmäessä tai Vuosaaressa esim. viikonloppuisin välillä suoraan (jolloin vielä ehtii liityntäbussiin, kun juna ei hidasta vaihteen takia), vaikka se ei ajaisikaan kääntöraiteelle, ja välillä taas jo suoraan "normaalille" lähtöraiteelle? | |
| 27.09.2003 22:26 | Christian: | Anteeksi epäselvä ilmaisuni....siis välillä kirjaimellisesti suoraan, ja välillä taas ennen asemaa kääntyväksi...väsyttää... | |
| 28.09.2003 14:11 | Juhani: | Junat lähtevät vähän miten sattuu - ainakin Vuosaaresta. Ruuhka-aikana ainakin 95%:sti lähdetään pohjoispuolelta ja tullaan eteläpuolelle, mutta eteläpuolelta lähdetään erityisesti viikonloppuisin, jostain syystä. Tuosta liityntäbussisysteemistä: eipä kyllä bussikuskeja paljon kiinnosta, onko metro tullut vai ei ja lähtevät, milloin huvittaa :)) nimim. "vuosaarelainen" | |
| 29.09.2003 19:39 | Markku K.: | Kuvan tapauksessa on ilmeisesti menossa normaali vikaantuneen junan vaihto. Vialliselle junalle on laitettu kulkutie purkulaituriin, ja perässä tuli varikolta uusi juna lähtölaituriin. Liikennejärjestelijä vie sitten vikaantuneen varikolle ja metrojunankuljettaja ottaa alleen tämän uuden junan. Näin voidaan toimia jos kaikki ko. junan vaunuparit vaihdetaan. Jos vaihdetaan vain yksi vaunupari, tapahtuu vaihto (kytkentä ja irrotus) kääntöraiteella. | |
| 29.09.2003 19:40 | Markku K.: | Jahas jahas… Yleistäen voi sanoa, että käytönohjaustietokone pyytää asetinlaitteelta kulkutien ruuhka-aikana 1-laituriin ("purkulaituri") ja ruuhka-aikojen ulkopuolella 2-laituriin ("lähtölaituri"). Näin siksi, että käytönohjaukseen on semmoinen tieto syötetty aikataulun ohella. Näin ollen junat ajavat päivittäin Sn35-vaihteiden kautta sivulle useammin kuin suoraan. Tästä on seurannut se, että Mellunmäen ja Vuosaaren tulovaihteet ( http://vaunut.org/kuvasivu.php/2135.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=162&x=20 ) ovat kuluneet epätasaisesti. Ratkaisuksi on, miljoonien vaihderemontin uhatessa, otettu junien kääntäminen 1-laiturissa aina kun se on mahdollista, eli lähinnä viikonloppuisin ja muutama tunti ruuhka-aikojen jälkeen. Asia on helppo järjestää laittamalla käytönohjaukseen ns. ohjelmallinen esto ko. laiturin kohdalle. Käytönohjaus pyytää asetinlaitteelta vaihtoehtoisen kulkutien, eli näissä tapauksissa 1-laituriin. Samalla laiturikilvet ohjautuvat näyttämään oikein… tai ainakin pitäisi… heh. Ruuhka-aikana saavutaan aina ykköslaituriin, koska lähtölaiturissa on vielä edellinen juna. Kääntäminen täytyy siis tehdä kääntöraiteella. ##Ja Juhani: ottanet yhteyttä HKL:n suunnitteluyksikköön kertoaksesi mihin bussiin ei ehdi. =) HKL-Metroliikenne ei voi vaikuttaa HKL-Bussiliiknteen asioihin, vaan niistä päättää suunnitteluyksikkö liikenteen tilaajana. Näin on. | |
| 30.09.2003 23:25 | Christian: | Kiitos, tämä oli erittäin mielenkiintoista tietoa! | |
| 02.10.2003 15:23 | Juhani: | Todettakoon nyt vielä kansankielisesti, että varsinaista logiikkaa merenpuoleisen raiteen käyttöön ei varmaankaan ole! | |
| 05.03.2004 21:43 | Janne Peltola: | Markku K: Ja kuten suomalaiskansalliseen byrokratiaan kuuluu, niin HKL-metroliikenne "ei tietenkään" voi ottaa asiaa hoitaakseen ja ilmoittaa HKL-bussiliikenteelle, että "teidän bussit lähtevät liian aikaisin, viitsisittekö hieman rukata aikatauluja"... Auta armias, jos kysessä olisi joku Mellunmäestä lähtevä Vantaan bussi... | |
| 05.03.2004 22:20 | Christian: | Toivottavasti tämä suomalainen byrokratia oli vitsi.. Menepä itävallassa käymään niin johan alkaa suomalaisuus maistumaan.. | |
| 06.03.2004 00:58 | Janne Peltola: | Christian: Sikäli ei oluut, että valitettavan usein kuulee organisaatio X:n osastolta A tälläistä: ei tämä meille kuulu, menehän osastolle B. Ja osastolla B taas sanotaan: Osasto A hoita nämä asiat... Ei vahingossakaan kumpikaan osasto voi ottaa asiaa hoitaakseen... Se että jossain muualla on asiat huonommin, ei ole selitys. |