??.04.1975 / Turku, Kupittaa
??.04.1975 P 123 Helsingistä Turkuun on ohittanut Kupittaan aseman varhain keväällä. Veturina on Sr12 2703. Kiinanmyllynkadun ylikäytävän takana Kupittaan asema keltaisine makasiineineen. Isoja rakennuksia taustalla mm. Tunturipyörän tehtaat, LSO:n teurastamo, ym.
Kommentit
| 28.03.2007 16:08 | Tapio Muurinen: | Samasta paikasta pari muuta kuvaa; vähän puristettuna http://vaunut.org/kuvasivu/22750 ja tänä päivänä. - "Maailma muuttuu Eskoseni" | |
| 28.03.2007 16:09 | Tapio Muurinen: | Nykyaika tuleekin viiveellä http://vaunut.org/kuvasivu/26305 | |
| 28.03.2007 23:03 | Tapio Muurinen: | Junan vieressä olevan raiteen ja lastauslaiturin merkitys ei minulle valaistunut. Lastauslaituri sijaitsi aivan TYKS:n lampökeskuksen kohdalla. Pääradan kaltevuus on melko jyrkkä Hämeentien sillan alla. Viereinen lastausraide on pengerretty vaakatasoon. | |
| 28.03.2007 23:07 | Juhani Pirttilahti: | Olisikohan sepelinkuormauspaikka, joita nykyisellään on ainakin Turku tavarassa ja Salossa? | |
| 29.03.2007 00:07 | Jorma Toivonen: | Turun seudun ympäristö on minulle melko outo, mutta toisaalta lastauslaituri näyttäisi olevan vaunun lattian tasolla... missähän tuolloin kuormattiin armeijan kalustoa harjoituksiin vietäväksi, esim. it-kalustoa Kokkolaan ja edelleen Lohtajan ammuntoihin? Toisaalta nuo Sr:n valot näyttävät oudon kirkkailta - miksei niillä sitten nähnyt syksyn sateisilla synkillä öillä mitään, lähinnä ajeltiin "korva-kuulolla" - tosin toisaalta mihinkä niitä olisi tarvittukaan... Tuli mieleen tarina itäisestä naapurista, suomalainen rautatieryhmä oli siellä vierailulla ja tuli juttua näistä "tahallisista" onnettomuuksista rautateillä - lukumäärä ei selvinnyt, koska siellähän oli raiteilla kulku kielletty, ilmaisivat isännät kantansa asiaan pienen harkinnan jälkeen. | |
| 29.03.2007 00:17 | Jari Kuusinen: | Heh, kerrostalojen uppoaminen saveen ei ole mitään tähän verrattuna! :) Lieneekö tuo muuten ihan vain yleislaituri, jollaisia eri versioina on löytynyt joka asemalta? | |
| 29.03.2007 11:43 | Tapio Muurinen: | Jos lastauslaiturista vielä jatkan, niin sen sijainti http://vaunut.org/kuvasivu/23217 eli tuosta vaihdekopista vielä vähän matkaa Hämeentien sille päin. Sairaalaan tai sen voimalaitokseen mielellään yhdistäisi, jos vaikka halkoja tai hiiliä olisi aikoinaan purettu. | |
| 11.04.2007 07:23 | Jukka Voudinmäki: | V. 1966 liikennepaikkojen välimatkataulukossa mainitaan Kupittaan alaisena Keskussairaalan raide. | |
| 11.04.2007 08:36 | Tapio Muurinen: | Siinäpä selventävä tieto. Harvalle sairaalalle on tainnut tulla omaa raidetta. Tästä Turkuun päin haarautui Hämeentien sillan jälkeen vielä Nummen soraraide (penkka oli 1970-luvulla näkyvissä), ja ennen Aurajoen ylitystä oli vielä Turun Rautateollisuus Oy:n vaihde sekä Turun sotilasraiteen vaihde. Kaikki nämä noin kilometrin matkalla. | |
| 11.04.2007 09:11 | Jukka Voudinmäki: | Härmän keuhkotautiparantolalle oli aikanaan oma raide ja muistaakseni oma odotussuojakin. Odotussuoja on vain muistikuva jostain Resiinasta, jota en nyt työpaikalla pääse lukemaan ja tutkimaan. | |
| 11.04.2007 13:41 | Jorma Rauhala: | Pientä vaivannäköä vain tarvitaan hakukoneen kanssa ja http://vaunut.org/kuvasivu/23811 kuvakin löytyy täältä. |